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4月18日，HTFX外汇表示，尽管近期油价有所回升，但整体复苏仍面临关税政策的不确定性。特别是对于石油出口国而言，关税政策的持续紧张局势使得市场前景不明朗。
HTFX外汇认为，关税政策的不确定性对油价产生了显著影响。尽管本周油价有所反弹，但与四个月前相比，仍有较大差距。许多石油出口国无法承受油价长期低迷的现状，他们迫切希望油价能够快速回升。
HTFX外汇进一步分析，石油出口国，如安哥拉、尼日利亚和沙特阿拉伯等，正面临巨大压力。油价下跌威胁到这些国家的预算和金融稳定。沙特阿拉伯的预算赤字可能会因油价持续低迷而扩大到750亿美元。此外，俄罗斯的旗舰原油品种乌拉尔原油价格也大幅下跌，这对依赖石油和天然气收入的国家经济构成了严重挑战。
HTFX外汇还提到，尽管有迹象显示石油进口量有所增加，但未来能否保持这一进口速度仍是一个未知数。对于石油出口国来说，更紧迫的问题是关税战将持续多久。如果关税战持续时间过长，可能会导致全球经济衰退和石油需求下降。
HTFX外汇总结认为，尽管油价近期有所回升，但关税政策的不确定性仍然对石油市场构成重大挑战。石油出口国需要密切关注关税政策的变化，并做好应对市场波动的准备。投资者在当前市场环境下应保持谨慎，合理调整投资组合，以应对可能出现的市场风险。
4月18日，一资深旅行博主发微博称，因代理违规销售，南航暂时关停去哪儿网的所有销售，疑似与差价票、里程票等问题有关。
对此，据九派新闻报道，南航客服证实情况属实，并称暂定关停时间为4月18日11时至4月21日11时，总计三天，期间旅客无法通过去哪儿网搜索购买南航机票，需等待去哪儿网整改完成。
不过，客服方面强调，此次关停不影响已出票的行程，旅客仍可正常出行，但退改签等服务无法通过去哪儿网完成，需联系南航方面操作。对于想在关停期间购票或已购票还未出票的旅客，其建议直接通过南航APP等官方渠道购买。
界面新闻在去哪儿网APP搜索发现，在航空公司筛选一栏，目前备选项已看不到南航。在去哪儿网PC端，搜索5月1日北京至深圳的航班时，航空公司名单也未有南航。
截至发稿，去哪儿网方面暂未回应此事，南航官方层面也未给出更多解释。
这并非去哪儿网首次因代理销售问题引发关注。2024年，《羊城晚报》曾刊发多篇报道聚焦“幽灵机票”问题，去哪儿平台当时表示，“幽灵机票”由平台进驻的机票代理商违规所致，并进行了处罚。
今年3月，南航发布了《关于维护旅客权益的特别公告》，提到近期陆续收到旅客反馈，在第三方购票渠道中出现“机票价格与行程单不一致”“多收退改手续费”“对免费特殊服务加收费用”的情况。
民航局方面对违规机票代理也有诸多相关规定，包括严禁额外加收服务费、规范价格及手续费、杜绝暗扣销售、确保信息准确规范等。所谓暗扣销售，指的是航空公司或其销售代理人非法以低于经民航总局批准并公布的价格销售国内机票的行为，如实收票款低于票面标示的价格、以现金等形式给予购票人回扣或事后返还等。
旅游平台代理销售违规现象屡禁不止，背后存在诸多原因。例如部分代理商为追求更高利润，不惜违规操作，如通过加价销售、篡改行程、多收退改费用等手段侵害旅客权益。
在销售环节，一些代理商会利用信息差，向旅客隐瞒关键信息，或者模糊定价规则，误导消费者购买。此外，由于行业竞争激烈，部分代理为争夺客源，采取不正当竞争手段，也容易滋生违规行为。
不过，治理代理销售违规问题存在一定难点。一方面，旅游平台上的代理商众多，管理难度大，平台难以对每一个代理商的每一笔交易进行实时、有效的监管。另一方面，违规行为较为隐蔽，部分代理商善于钻规则漏洞，在发现监管动向时，能迅速改变违规方式，增加了监管和治理的难度。
4月18日金融一线消息，长沙银行发布公告称，成功发行了“公司2025年小型微型企业贷款专项金融债券”。
本期债券于2025年4月16日簿记建档，并于2025年4月18日完成发行缴款，发行规模为50亿元，期限为3年，票面利率为1.86%。
募集资金将专项用于发放小型微型企业贷款，以加大对小型微型企业的信贷支持力度，推动其稳健、健康发展。此举显示出公司对支持小型微型企业的承诺和信心。
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