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扬州市(江都区、广陵区、邗江区、高邮市、宝应县、仪征市)

济宁市(梁山县、泗水县、邹城市、汶上县、兖州区、鱼台县、金乡县、嘉祥县、微山县、曲阜市、任城区)

张家界市(永定区、桑植县、武陵源区、慈利县)

漯河市(临颍县、源汇区、召陵区、郾城区、舞阳县)  仙桃市(潜江市、神农架林区、天门市)

山南市(扎囊县、洛扎县、贡嘎县、加查县、乃东区、浪卡子县、措美县、琼结县、曲松县、桑日县、错那市、隆子县)

海南藏族自治州(兴海县、贵德县、共和县、贵南县、同德县)

陇南市(文县、徽县、西和县、成县、两当县、康县、武都区、宕昌县、礼县)

连云港市(灌云县、连云区、赣榆区、海州区、灌南县、东海县)  株洲市(醴陵市、荷塘区、渌口区、攸县、茶陵县、芦淞区、石峰区、炎陵县、天元区)

安庆市(潜山市、望江县、宿松县、宜秀区、桐城市、怀宁县、大观区、迎江区、太湖县、岳西县)

赤峰市(巴林左旗、宁城县、翁牛特旗、阿鲁科尔沁旗、红山区、喀喇沁旗、克什克腾旗、松山区、巴林右旗、林西县、元宝山区、敖汉旗)

莆田市(城厢区、仙游县、荔城区、涵江区、秀屿区)

淮南市(田家庵区、大通区、谢家集区、寿县、八公山区、潘集区、凤台县)

昌吉回族自治州(昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、木垒哈萨克自治县、奇台县、阜康市、吉木萨尔县)

丽水市(云和县、景宁畲族自治县、青田县、莲都区、缙云县、龙泉市、遂昌县、庆元县、松阳县)

西藏自治区

鄂尔多斯市(准格尔旗、伊金霍洛旗、乌审旗、达拉特旗、康巴什区、杭锦旗、东胜区、鄂托克前旗、鄂托克旗)

池州市(贵池区、东至县、石台县、青阳县)

湖州市(德清县、长兴县、南浔区、安吉县、吴兴区)

随州市(曾都区、广水市、随县)

沈阳市(辽中区、康平县、皇姑区、于洪区、法库县、和平区、铁西区、沈河区、新民市、沈北新区、大东区、浑南区、苏家屯区)

焦作市(解放区、博爱县、马村区、武陟县、修武县、沁阳市、温县、孟州市、中站区、山阳区)

北海市(合浦县、银海区、铁山港区、海城区)

荆门市(东宝区、沙洋县、京山市、钟祥市、掇刀区)

丽江市(宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、古城区、永胜县、华坪县)

东莞市

六安市(叶集区、金寨县、金安区、霍山县、裕安区、霍邱县、舒城县)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、河口瑶族自治县、蒙自市、开远市、元阳县、泸西县、红河县、绿春县、弥勒市、石屏县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、个旧市)

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汕尾市(陆丰市、陆河县、城区、海丰县)

齐齐哈尔市(富拉尔基区、昂昂溪区、泰来县、克东县、甘南县、铁锋区、富裕县、建华区、梅里斯达斡尔族区、讷河市、龙江县、克山县、拜泉县、碾子山区、依安县、龙沙区)

舟山市(普陀区、岱山县、嵊泗县、定海区)

巴中市(巴州区、平昌县、恩阳区、南江县、通江县)  巴彦淖尔市(乌拉特前旗、磴口县、五原县、杭锦后旗、临河区、乌拉特后旗、乌拉特中旗)

本溪市(桓仁满族自治县、本溪满族自治县、溪湖区、南芬区、平山区、明山区)

昆明市(禄劝彝族苗族自治县、呈贡区、官渡区、石林彝族自治县、安宁市、西山区、嵩明县、五华区、晋宁区、东川区、盘龙区、富民县、宜良县、寻甸回族彝族自治县)

东营市(广饶县、河口区、利津县、东营区、垦利区)周口市(川汇区、太康县、鹿邑县、项城市、郸城县、淮阳区、商水县、扶沟县、沈丘县、西华县)

崇左市(扶绥县、大新县、江州区、天等县、宁明县、龙州县、凭祥市)  梅州市(大埔县、梅县区、蕉岭县、梅江区、丰顺县、兴宁市、平远县、五华县)

岳阳市(华容县、君山区、临湘市、平江县、岳阳县、岳阳楼区、湘阴县、汨罗市、云溪区)

牡丹江市(海林市、东安区、东宁市、宁安市、穆棱市、林口县、爱民区、西安区、阳明区、绥芬河市)

常州市(武进区、溧阳市、钟楼区、新北区、天宁区、金坛区)保山市(腾冲市、施甸县、龙陵县、隆阳区、昌宁县)

唐山市(滦南县、曹妃甸区、丰润区、迁安市、遵化市、古冶区、开平区、丰南区、迁西县、路北区、滦州市、乐亭县、路南区、玉田县)

洛阳市(孟津区、栾川县、洛宁县、涧西区、宜阳县、偃师区、西工区、洛龙区、汝阳县、老城区、新安县、伊川县、瀍河回族区、嵩县)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)

铜陵市(枞阳县、义安区、郊区、铜官区)

抚州市(乐安县、南城县、金溪县、广昌县、崇仁县、黎川县、临川区、南丰县、资溪县、东乡区、宜黄县)

广元市(利州区、剑阁县、旺苍县、朝天区、昭化区、苍溪县、青川县)

昌都市(察雅县、左贡县、江达县、八宿县、洛隆县、贡觉县、芒康县、丁青县、边坝县、卡若区、类乌齐县)

宁波市(象山县、鄞州区、海曙区、慈溪市、镇海区、江北区、北仑区、奉化区、宁海县、余姚市)

楚雄彝族自治州(武定县、禄丰市、姚安县、双柏县、永仁县、大姚县、楚雄市、牟定县、南华县、元谋县)

南宁市(江南区、青秀区、隆安县、横州市、西乡塘区、武鸣区、兴宁区、邕宁区、良庆区、上林县、马山县、宾阳县)

中卫市(沙坡头区、海原县、中宁县)

福州市(晋安区、长乐区、仓山区、罗源县、台江区、福清市、马尾区、闽侯县、永泰县、连江县、平潭县、闽清县、鼓楼区)

云浮市(云安区、罗定市、新兴县、云城区、郁南县)

铜仁市(沿河土家族自治县、碧江区、玉屏侗族自治县、德江县、松桃苗族自治县、江口县、万山区、思南县、印江土家族苗族自治县、石阡县)

乌兰察布市(四子王旗、集宁区、凉城县、兴和县、化德县、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼中旗、商都县、丰镇市、察哈尔右翼前旗、卓资县)

南京市(六合区、雨花台区、溧水区、建邺区、浦口区、玄武区、江宁区、鼓楼区、秦淮区、栖霞区、高淳区)

　　来源：证券之星

　　近日，“桂林旅游五年累亏10亿元”的消息登上了各大社交媒体热搜榜。尽管坐拥诸多优质旅游资源，2024年桂林旅游（000978.SZ）归母净利润仍亏损超2亿元。

　　证券之星注意到，在业绩巨亏背后，桂林旅游正面临一系列难题待解。包括早前激进扩张形成的不良资产持续吞噬公司利润，公司经营模式转型滞后，收入过度依赖门票经济，越来越难以应对激烈的市场竞争等。

　　01． 资产减值损失占亏损总额超七成比重

　　桂林旅游财报显示，2024年公司实现营收4.32亿元，同比下降7.58%。实现归母净利润-2.045亿元，同比下降1830.70%。实现扣非后净利润-2亿元，同比下降2625.31%。

　　证券之星注意到，多方面原因导致了桂林旅游2024年的业绩亏损，其中公司计提的高额资产减值损失是重要因素。2024年，桂林旅游计提的资产减值损失高达1.484亿元，占扣非后净利润亏损总额的七成以上比重。

　　以上资产减值损失，主要来自桂林旅游早前激进扩张形成的不良资产，包括收购的子公司和参股公司。这些公司由于长期经营不善，已成为公司业绩的沉重拖累。

　　在2024年财报中，桂林旅游一共列举了5家主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司，其中有三家公司2024年业绩是亏损的。

　　其中，桂林旅游持股70%、罗山湖集团持股30%的桂林罗山湖旅游发展有限公司2024年营业收入为零，净利润亏损了1.23亿元，对其计提的资产减值损失准备达到1.0417亿元。

　　据了解，罗山湖旅游公司主要负责罗山湖体育休闲运动项目建设。值得注意的是，该项目从2013年7月开始开发建设，自2015年1月起便处于停工状态。罗山湖旅游公司曾欲将项目整体转型为农旅文体休闲项目。但截至2024年末，项目转型仍未成功，而由于连年亏损，罗山湖集团经营及财务状况严重恶化，其实际控制人处于失信状态。罗山湖旅游公司已决定停止建设罗山湖体育休闲旅游地产项目。

　　此外，桂林旅游持股100%的资江丹霞公司，主要业务为资江天门山景区经营，2024年游客接待量仅2.47万人次，同比下降44.38%。2024年该公司净利润亏损2413万元。由于该公司近年持续亏损，资产经济效益低，部分固定资产存在减值迹象。2024年桂林旅游对其长期资产计提了1356万元资产减值准备。

　　证券之星注意到，2024年桂林旅游计提的信用减值和资产减值损失合计高达1.517亿元，加剧了公司的亏损局面。

　　02． 主营业务盈利能力显著下滑

　　2024年国内旅游市场繁荣度空前，国内旅游人数、国内旅游总花费等多项指标均创下新高。然而，桂林旅游主营业务收入和毛利率却双双同比下滑。

　　资料显示，桂林旅游于2000年上市，拥有桂林地区核心旅游资源两江四湖景区、银子岩景区、龙胜温泉景区、丰鱼岩景区、资江天门山景区等的经营权。

　　财报显示，2024年桂林旅游主营业务实现营收4.279亿元，同比下滑7.56%，实现主营利润1.23亿元，同比减少15.81%。

　　对于业绩下滑，桂林旅游表示，主要由于受到区域市场竞争加剧、桂林特大洪水等因素影响，公司2024年游客接待量同比下降8.12%至568.34万人次所致。

　　分业务来看，2024年，景区旅游、漓江游船客运、漓江大瀑布饭店三项业务贡献收入，在公司营收中占比分别为48.35%、29.64%、16.77%。

　　其中，景区旅游业务2024年接待游客317.80万人次，同比下降11.52%。实现营收2.09亿元，同比下降16.5%，受人工工资等成本支出压缩空间有限影响，业务毛利率同比下滑5.38%至38.96%。景区旅游业务贡献主营利润8132万元，同比减少26.6%。

　　漓江游船客运业务2024年共接待游客75.61万人次，同比增长18.2%。业务实现营收1.28亿元，同比增长13.23%，毛利率同比增加5.34%至23.12%，主营利润同比增加949万元至2959万元。

　　漓江大瀑布饭店业务2024年共接待游客22.78万人次，同比增长2.89%。实现营收7238.9万元，同比减少3.99%，毛利率同比下滑0.25%至20.03%，主营利润减少至1450万元。

　　相关业内人士指出，桂林旅游近年来业绩低迷，暴露出公司在经营模式转型上的滞后性。旅游景区单纯依赖门票收入已经难以为继，必须在产品丰富度和创新度上下大功夫，否则在日益激烈的市场竞争中会越来越被动。

　　03． 半年内副总裁、董事长相继离任

　　证券之星注意到，在桂林旅游业绩下滑的同时，近一年来公司管理层人员变动也较为频繁，且董事会内部存在较大分歧。

　　2024年11月19日，桂林旅游发布公告，公司董事长申光明因工作变动，申请辞去公司第七届董事会董事、董事长等职务。辞职后，申光明不再担任公司任何职务。

　　2024年5月22日，桂林旅游发布公告，公司董事会同意免去訚林董事职务，解聘其副总裁职务并不再代行总裁职权。据此前公司披露，訚林因涉嫌违法违纪被相关部门立案调查、实施留置。2024年5月，被桂林市纪律检查委员会和桂林市监察委员会分别处以开除党籍和开除处分。

　　2024年12月20日，桂林旅游发布公告，已补选陈靖为公司第七届董事会非独立董事和第七届董事会董事长。

　　证券之星注意到，随着新任董事长上任，桂林旅游的高层人事震荡告一段落。不过在针对多项重要议案表决时，公司董事会内部多次呈现出明显分歧。

　　如在关于选举陈靖为第七届董事会董事长的议案表决时，出席会议的9名董事中董事桂海鸿投下了反对票，反对理由是：“鉴于桂林旅游投资集团有限公司一直为桂林旅游的控股股东，第二大股东桂林航旅集团自2016年持股以来，在持股数量无变动情况下，持股市值未有增长。”

　　另外，当天在关于补选陈靖为公司董事会战略委员会委员、董事会战略委员会召集人等多个议案表决时，董事桂海鸿均以相同理由投下反对票。

　　而更早之前，在2024年8月召开的第七届董事会2024年第四次会议上，在关于补选文政为公司第七届董事会非独立董事的议案表决时，董事桂海鸿也投下了反对票。反对理由是：“鉴于当前尚未查清原非独立董事訚林（因违纪违法被留置）对桂林旅游造成的损失，同时文政先生的简历显示其并无成功的旅游企业管理实践经验。”（本文首发证券之星，作者|刘浩浩）

　　华侨银行经济学家王显扬在研报中指出，印尼央行（BI）或从2025年6月起分三次降息，每次下调25个基点，最终于年底将基准利率降至5.00%。

　　他表示，此举基于通胀稳定、经济增长放缓及印尼盾汇率企稳的预期。尽管印尼盾波动仍是主要挑战，但在美国关税政策可能冲击需求的背景下，BI或优先支持经济增长。

　　王显扬称，印尼央行或通过市场干预及货币政策工具稳定汇率，同时保留进一步宽松的灵活性。他预计通胀将维持在1.5%-3.5%的目标区间内，为后续降息提供操作空间。

　　来源：华尔街见闻

　　美国汽车制造商正在采取各种策略应对关税不确定性：福特计划下月上调新车价格，特斯拉据称暂停了进口CyberCab和Semi项目的零部件，并暂停了在美国生产的ModelX和S车型在海外的销售，沃尔沃卡车工厂预计将裁员……

　　据新华社，美国总统特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%关税的措施于4月3日正式生效。

　　对此，美国汽车制造商正在采取各种策略应对这种不确定性，包括调整定价、激励措施和生产计划。

　　德意志银行的分析师EdisonYu在本周发布的一份报告中指出，汽车制造商的反应不尽相同。福特计划下月上调新车价格，特斯拉据称暂停了进口CyberCab和Semi项目的零部件，并暂停了在美国生产的ModelX和S车型在海外的销售，沃尔沃卡车工厂预计将裁员。

　　德银预计，美国年初汽车需求强劲，因为消费者会赶在价格上涨前购车，随后在下半年因关税影响而放缓。预计2025年美国汽车销量将降至1540万辆，低于2024年的1600万辆。

　　各大车企反应不一，分化加剧

　　尽管特朗普政府暗示可能会提供缓解措施，但目前具体细节仍不明确。

　　德意志银行目前假设，除了符合美墨加协定（USMCA）规则的汽车外，所有进口汽车都将面临25%的关税，直到海关完全评估非美国产零部件为止。进口零部件预计将从5月3日开始受到关税影响。这给汽车制造商带来了极大的不确定性。

　　德银表示，汽车制造商的反应各不相同。例如，特斯拉暂停了在美国生产的ModelX和S车型在海外的销售，通用汽车也停止了其CAMI组装工厂的运营。

　　马自达、三菱和斯巴鲁也采取了各种措施，包括吸收价格上涨，甚至完全停止美国库存的运输。

　　福特正在提供广泛的员工价格折扣，并将生产转移到其FortWayne工厂。本田公开表示，在评估其应对措施的同时，不会提高消费者价格。 英菲尼迪无限期暂停了在墨西哥生产的两款跨界车型的生产。Rivian和其他几家电动汽车制造商到目前为止维持了运营，但正在评估更长远的影响。

　　一些汽车制造商正在暂时吸收关税成本，例如马自达将持续到4月。 但其他公司正准备将成本转嫁给消费者。 德意志银行指出，尽管没有大规模的公开声明，“成本影响将不容小觑”。

　　行业前景展望：2025年销量或将下滑

　　本月早些时候，德银对汽车股仍然持谨慎态度。

　　在一份报告中德银表示，2025年第一季度收益公布之际，汽车制造商仍面临新关税带来的重大不确定性。他们预计，年初需求强劲，因为消费者会赶在价格上涨前购车，随后在下半年因关税影响而放缓。预计2025年美国汽车销量将降至1540万辆，低于2024年的1600万辆。

　　德意志银行的报告指出，福特和通用汽车的毛成本可能增加超过100亿美元，而特斯拉和Rivian由于其供应链的特性，受到的影响相对较小。

　　风险提示及免责条款

　　市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。