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伊犁哈萨克自治州(霍尔果斯市、新源县、奎屯市、伊宁市、霍城县、特克斯县、巩留县、昭苏县、尼勒克县、察布查尔锡伯自治县、伊宁县)

济南市(济阳区、槐荫区、章丘区、天桥区、平阴县、钢城区、市中区、历城区、历下区、长清区、商河县、莱芜区)

衡阳市(石鼓区、祁东县、衡东县、耒阳市、南岳区、衡阳县、常宁市、衡南县、珠晖区、雁峰区、蒸湘区、衡山县)

玉溪市(易门县、通海县、新平彝族傣族自治县、澄江市、华宁县、红塔区、江川区、峨山彝族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县)  鄂尔多斯市(杭锦旗、乌审旗、康巴什区、达拉特旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、鄂托克前旗、东胜区、鄂托克旗)

忻州市(五台县、代县、繁峙县、忻府区、偏关县、五寨县、岢岚县、河曲县、神池县、宁武县、保德县、静乐县、定襄县、原平市)

牡丹江市(东宁市、阳明区、西安区、宁安市、海林市、林口县、爱民区、穆棱市、东安区、绥芬河市)

太原市(迎泽区、万柏林区、阳曲县、尖草坪区、杏花岭区、娄烦县、晋源区、小店区、古交市、清徐县)铜仁市(思南县、石阡县、德江县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、碧江区、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、万山区、江口县)

南京市(高淳区、玄武区、鼓楼区、建邺区、六合区、栖霞区、溧水区、浦口区、江宁区、秦淮区、雨花台区)  仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

毕节市(金沙县、黔西市、织金县、七星关区、大方县、纳雍县、威宁彝族回族苗族自治县、赫章县)

大连市(甘井子区、旅顺口区、长海县、西岗区、金州区、中山区、庄河市、沙河口区、普兰店区、瓦房店市)

邢台市(隆尧县、南和区、清河县、平乡县、巨鹿县、新河县、临西县、临城县、襄都区、广宗县、内丘县、沙河市、威县、南宫市、柏乡县、宁晋县、任泽区、信都区)

贺州市(八步区、富川瑶族自治县、平桂区、昭平县、钟山县)

盐城市(盐都区、射阳县、亭湖区、阜宁县、大丰区、建湖县、响水县、滨海县、东台市)

山南市(隆子县、扎囊县、加查县、贡嘎县、错那市、琼结县、桑日县、乃东区、曲松县、浪卡子县、洛扎县、措美县)

自贡市(荣县、富顺县、沿滩区、自流井区、大安区、贡井区)

昌都市(左贡县、江达县、类乌齐县、洛隆县、丁青县、贡觉县、卡若区、察雅县、芒康县、边坝县、八宿县)

巴中市(南江县、平昌县、恩阳区、通江县、巴州区)

阳江市(阳春市、阳西县、江城区、阳东区)

吉安市(泰和县、遂川县、峡江县、永新县、井冈山市、永丰县、安福县、吉安县、万安县、吉水县、青原区、吉州区、新干县)

白城市(洮南市、洮北区、镇赉县、通榆县、大安市)

大庆市(林甸县、让胡路区、大同区、红岗区、肇源县、杜尔伯特蒙古族自治县、萨尔图区、龙凤区、肇州县)

张掖市(甘州区、民乐县、山丹县、肃南裕固族自治县、高台县、临泽县)

辽源市(东丰县、龙山区、东辽县、西安区)

泸州市(合江县、龙马潭区、泸县、叙永县、纳溪区、古蔺县、江阳区)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、香格里拉市、德钦县)

河源市(紫金县、东源县、连平县、源城区、龙川县、和平县)

德阳市(罗江区、绵竹市、什邡市、旌阳区、中江县、广汉市)

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九江市(德安县、庐山市、武宁县、都昌县、浔阳区、柴桑区、修水县、湖口县、永修县、彭泽县、濂溪区、瑞昌市、共青城市)

泉州市(安溪县、惠安县、晋江市、丰泽区、鲤城区、南安市、洛江区、德化县、泉港区、永春县、石狮市、金门县)

昌吉回族自治州(昌吉市、玛纳斯县、木垒哈萨克自治县、呼图壁县、阜康市、吉木萨尔县、奇台县)

双鸭山市(饶河县、岭东区、友谊县、宝山区、宝清县、集贤县、四方台区、尖山区)  邯郸市(广平县、丛台区、曲周县、鸡泽县、邯山区、馆陶县、邱县、涉县、复兴区、魏县、磁县、临漳县、峰峰矿区、肥乡区、大名县、永年区、成安县、武安市)

咸宁市(咸安区、通城县、赤壁市、通山县、嘉鱼县、崇阳县)

聊城市(阳谷县、东昌府区、东阿县、冠县、临清市、莘县、茌平区、高唐县)

洛阳市(汝阳县、嵩县、西工区、宜阳县、洛宁县、伊川县、涧西区、孟津区、偃师区、老城区、瀍河回族区、栾川县、洛龙区、新安县)甘南藏族自治州(夏河县、卓尼县、临潭县、迭部县、碌曲县、舟曲县、合作市、玛曲县)

阿克苏地区(温宿县、阿瓦提县、沙雅县、库车市、柯坪县、拜城县、阿克苏市、新和县、乌什县)  那曲市(嘉黎县、色尼区、安多县、申扎县、双湖县、尼玛县、巴青县、聂荣县、索县、班戈县、比如县)

孝感市(安陆市、云梦县、应城市、汉川市、大悟县、孝昌县、孝南区)

肇庆市(高要区、鼎湖区、德庆县、怀集县、端州区、封开县、四会市、广宁县)

通化市(梅河口市、东昌区、通化县、辉南县、集安市、二道江区、柳河县)呼伦贝尔市(海拉尔区、根河市、鄂温克族自治旗、额尔古纳市、扎赉诺尔区、新巴尔虎右旗、满洲里市、陈巴尔虎旗、扎兰屯市、鄂伦春自治旗、牙克石市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、新巴尔虎左旗、阿荣旗)

防城港市(东兴市、上思县、港口区、防城区)

定西市(通渭县、漳县、岷县、临洮县、陇西县、渭源县、安定区)

绍兴市(柯桥区、越城区、嵊州市、诸暨市、上虞区、新昌县)

临夏回族自治州(东乡族自治县、广河县、康乐县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏市、和政县、永靖县、临夏县)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、同仁市、泽库县、尖扎县)

济源市

阜阳市(颍泉区、颍东区、临泉县、颍州区、阜南县、界首市、太和县、颍上县)

银川市(贺兰县、西夏区、灵武市、永宁县、兴庆区、金凤区)

抚顺市(望花区、顺城区、新宾满族自治县、抚顺县、东洲区、新抚区、清原满族自治县)

东莞市

金昌市(金川区、永昌县)

莆田市(秀屿区、涵江区、仙游县、城厢区、荔城区)

绵阳市(游仙区、安州区、江油市、北川羌族自治县、梓潼县、三台县、涪城区、盐亭县、平武县)

吉林市(龙潭区、昌邑区、永吉县、舒兰市、蛟河市、丰满区、磐石市、桦甸市、船营区)

济宁市(金乡县、泗水县、嘉祥县、鱼台县、梁山县、曲阜市、任城区、兖州区、汶上县、邹城市、微山县)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、裕民县、托里县、塔城市、额敏县、沙湾市)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。