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湖州市(安吉县、南浔区、长兴县、吴兴区、德清县)
昭通市(彝良县、巧家县、鲁甸县、绥江县、盐津县、昭阳区、永善县、大关县、水富市、镇雄县、威信县)
双鸭山市(尖山区、四方台区、集贤县、友谊县、宝清县、饶河县、岭东区、宝山区) 新乡市(凤泉区、长垣市、延津县、牧野区、辉县市、获嘉县、原阳县、封丘县、新乡县、卫滨区、红旗区、卫辉市)
平顶山市(叶县、汝州市、郏县、宝丰县、卫东区、鲁山县、新华区、湛河区、舞钢市、石龙区)
哈尔滨市(巴彦县、宾县、平房区、方正县、阿城区、依兰县、呼兰区、松北区、木兰县、香坊区、南岗区、五常市、延寿县、双城区、尚志市、道外区、道里区、通河县)
阿勒泰地区(哈巴河县、青河县、吉木乃县、阿勒泰市、布尔津县、福海县、富蕴县)
延边朝鲜族自治州(敦化市、安图县、龙井市、珲春市、汪清县、图们市、和龙市、延吉市)
萍乡市(上栗县、芦溪县、湘东区、安源区、莲花县)
绍兴市(柯桥区、诸暨市、嵊州市、越城区、新昌县、上虞区)
盐城市(盐都区、东台市、大丰区、亭湖区、建湖县、射阳县、响水县、滨海县、阜宁县)
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央视网消息：江苏苏州是我国的外贸“重镇”。2024年，苏州对美出口额接近3400亿元。近期，美国滥施关税扰乱全球贸易秩序，给苏州外贸企业带来了不小的挑战。4月16日的《直击外贸第一线》，来看记者在苏州的走访调研。
企业的负责人告诉记者，他们生产的泳池清洁机器人一半以上都出口到了美国。美国加征关税的数字不断上涨，也意味着企业的盈利空间受到大幅挤压。但越是这个时候越要加大创新投入，让自己变得更强。
星迈创新科技(苏州)有限公司研发负责人乔亮称：“狭路相逢勇者胜。我们在去年三月份推出了第一代产品，它就已经具备了上浮下潜的技术。现在已经是一年多过去了，还没有任何一个竞品能推出相应的技术，这就是我们的底气所在。”
企业负责人告诉记者，为了不断提高科技含量，企业里有50%的员工都是研发人员。研发投入占到了总营收的20%，在动力系统、传动系统、传感器等核心器件的研发投入上，更是高出行业平均水平四五倍，今年，企业还将再增加8000万元的研发投入，用难以赶超的核心技术筑起自己的“护城河”。
星迈创新科技(苏州)有限公司财务负责人高航称：“现在我们用户调研的同事正在美国，用户的直接表达是‘我等这款产品等了接近20年’，我们的价格是传统泳池清洁机器人均价的4—5倍，但用户仍然选择更高科技、更好的产品。”
面对外部环境带来的挑战，一方面企业在主动地应对；另一方面，政府部门也在积极行动，为企业排忧解难。这几天，苏州市政府搭建起了一个跨部门工作专班，专门为外贸企业解决各类问题诉求。
苏州市商务局副局长张皓称：“重点开展一些专项行动，通过我们的一些外贸产品引导他们做内贸市场，拓展内外贸一体化的一些方式，有一些政策上的辅导，包括像海外仓的一些辅导工作。一些更加可能短平快、更加有效的一些政策，能够直击企业的痛点。”
不久前，在太仓国际集装箱码头，“中远海运源泉”轮满载着汽车底盘、轮胎、充电桩等新能源矿车散件，出发前往秘鲁钱凯港。这是今年3月份，苏州港与钱凯港签署友好港口协议书后，从苏州港发往钱凯港的第一艘多用途船舶。
太仓港口管委会发展服务局局长王敏勇称：“作为苏州地区外向型经济非常发达的一个地方，不仅有传统的市场，更有拉美这些地区的新兴市场，苏州港跟钱凯港建立起紧密联系以后，会为整个苏州乃至整个长三角的企业发展开通了一个便捷的通道。”
钱凯港是中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目，苏州港与钱凯港国际航线开通后，中秘两国之间单程海运时间从35天缩短至23天，节约20%以上的物流成本，成为连接中国与南美国家和地区的一条“海上高速公路”。
记者调研时看到，在海关工作人员的电脑上，每艘国际航行船舶都有自己的电子档案，经停港序、靠离计划、货物舱单、船员情况、物料添卸等信息都被精细化记录管理，而“提前申报”“绿色通道”等举措也让船舶的通关更加高效。
海关数据显示，今年1—3月，苏州港出口秘鲁货物货值约5亿元，同比增长超30%。而在连云港码头，连日来，来自河南、湖南等地的新能源车、工程机械集中到港，平均每天有近1000台车辆在港口作业。记者发现，川流不息的货轮不少都要开往阿联酋、阿曼等中东地区。