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 黄山市(歙县、休宁县、徽州区、祁门县、黄山区、屯溪区、黟县)





咸阳市(杨陵区、旬邑县、礼泉县、兴平市、三原县、秦都区、泾阳县、长武县、渭城区、淳化县、永寿县、乾县、彬州市、武功县)









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普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、思茅区、墨江哈尼族自治县、西盟佤族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县)









西双版纳傣族自治州(景洪市、勐海县、勐腊县)









铜仁市(碧江区、沿河土家族自治县、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、石阡县、万山区、江口县、松桃苗族自治县、思南县)青岛市(黄岛区、市北区、崂山区、李沧区、城阳区、即墨区、胶州市、平度市、市南区、莱西市)









崇左市(江州区、扶绥县、龙州县、凭祥市、大新县、宁明县、天等县)  阜新市(清河门区、细河区、彰武县、新邱区、海州区、阜新蒙古族自治县、太平区)









无锡市(惠山区、江阴市、宜兴市、梁溪区、滨湖区、新吴区、锡山区)









阿克苏地区(新和县、柯坪县、拜城县、库车市、温宿县、沙雅县、乌什县、阿瓦提县、阿克苏市)









襄阳市(谷城县、宜城市、老河口市、南漳县、襄城区、枣阳市、保康县、樊城区、襄州区)乌鲁木齐市(头屯河区、天山区、米东区、乌鲁木齐县、新市区、达坂城区、水磨沟区、沙依巴克区)









宁德市(霞浦县、柘荣县、福鼎市、福安市、蕉城区、周宁县、寿宁县、古田县、屏南县)









铁岭市(调兵山市、铁岭县、清河区、昌图县、银州区、西丰县、开原市)









汕尾市(城区、陆丰市、陆河县、海丰县)









广安市(华蓥市、广安区、前锋区、岳池县、邻水县、武胜县)









宿迁市(泗洪县、沭阳县、泗阳县、宿城区、宿豫区)









泰安市(宁阳县、岱岳区、新泰市、东平县、泰山区、肥城市)

  4月21日电21日,国新办举行新闻发布会,介绍《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》有关情况。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激介绍,近日,国务院批复同意《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》,《工作方案》从重点服务领域开放、产业创新发展等多个维度,明确了一共155项试点任务。

  一是推动重点行业领域的开放。比如,在电信领域,试点任务中包括取消应用商店、互联网接入等服务业务的外资股比限制等试点内容;鼓励发展数据标注产业,健全数据交易市场体系,支持发展“来数加工”等新业态和新模式;发展游戏出海业务,布局从IP打造到游戏制作、发行、海外运营的整个产业链布局。

  在医疗领域,试点任务中包括支持外籍医生开设诊所;境外医疗专业技术人员短期执业;支持开办外资护理学院;允许以捐资方式举办非营利性医疗机构和养老机构;支持建设基因与细胞治疗专利专题数据库;探索优化罕见病药品进口抽检模式等。

  在金融领域,包括支持探索发展国际保理业务;支持跨国公司以人民币开展跨境资金集中运营业务;深化合格境外有限合伙人(QFLP)试点;吸引境外保险公司、主权基金、养老基金和ESG基金、认证鉴证机构为绿色项目提供投融资和技术服务;鼓励信用评级机构开展绿色债券的评级服务,支持符合条件的融资租赁公司发行绿色债券等。

  在商贸文旅领域,允许外商投资旅行社经营出境旅游业务;在天津市支持试点传统经典车保税展示及托管业务;在海南支持博鳌乐城国际医疗旅游先行区开展进口使用特医食品、保健食品先行先试。

  在交通运输领域,支持开展集装箱下海、互换、共享过境“绿色通道”;探索支持新能源整车、动力电池出口的联运新模式。此外,还在赋能服务业新业态发展、提升自由化便利化水平等方面提出了多项试点任务。

  二是在完善要素保障方面,围绕着过境免签、永久居留、支付便利、执业资格认可等方面也提出了一些试点任务,以便利境外人才出入境和在华从业执业;同时围绕涉外仲裁、律师执业、国际司法合作、劳动保障监察执法、人才培养培训等方面,强化法治保障,有序开展涉外法律业务。

  三是在规则、规范相通相容方面,在数据跨境流动、标准制定、知识产权、商用密码等重要业务领域,不断完善基础规范;在碳排放、碳足迹管理、跨境货物联运、检验检测机构资质、数字身份、电子发票等方面推动境内外管理规范相通相容等。

  四是在加强风险防控协同监管体系建设方面,坚持破立并举、先立后破,制定完善重点产业开放实施方案和监管措施,有序推进实施。

  凌激指出,下一步,商务部将与试点省市一道,会同有关部门,全面深入贯彻党中央、国务院决策部署,加快落实《工作方案》确定的各项内容,推动试点工作提速加力,更好地引领带动全国服务业开放,为建设更高水平的开放型经济新体制作出贡献。

  4月21日电据中国汽车工业协会微信公众号消息,近年来,我国智能网联汽车产业快速发展,组合驾驶辅助(2级驾驶自动化)系统已进入规模化应用关键期。为了进一步引导企业强化自律意识,践行质量承诺与安全责任,构建良性发展生态,推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用,中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发出如下倡议:

  1.切实履行产品质量安全主体责任。企业应加强能力建设,健全产品质量管理体系;强化产品安全设计,明确系统功能边界与安全响应机制;合理设计人机交互方式,确保信息提示及时并易于理解;开展充分的研发、测试与生产管理,持续保障智能网联汽车产品质量安全。

  2.规范营销宣传行为。企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429—2021),杜绝虚假宣传与过度营销,避免使用模糊或误导性表述,确保功能命名科学严谨,防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改,主动承担企业主体责任和社会责任。

  3.切实履行告知义务。企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制。全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容,确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别,共同筑牢道路安全防线。

  以上倡议,请各相关企业积极响应、认真落实。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的引导与协调作用,强化行业协同治理,推动技术稳步有序发展,为消费者提供安全可靠的出行体验。

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