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洛阳市(涧西区、嵩县、宜阳县、洛宁县、新安县、汝阳县、西工区、老城区、偃师区、洛龙区、孟津区、瀍河回族区、伊川县、栾川县)

果洛藏族自治州(班玛县、玛沁县、甘德县、达日县、久治县、玛多县)

襄阳市(襄城区、襄州区、老河口市、谷城县、樊城区、保康县、宜城市、南漳县、枣阳市)

邢台市(任泽区、广宗县、南宫市、南和区、威县、巨鹿县、宁晋县、临城县、隆尧县、柏乡县、清河县、信都区、沙河市、平乡县、临西县、新河县、内丘县、襄都区)  池州市(东至县、青阳县、贵池区、石台县)

兴安盟(乌兰浩特市、扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、突泉县、阿尔山市、科尔沁右翼中旗)

商洛市(丹凤县、商州区、镇安县、柞水县、山阳县、洛南县、商南县)

阿克苏地区(阿瓦提县、拜城县、沙雅县、温宿县、阿克苏市、库车市、乌什县、新和县、柯坪县)

东营市(利津县、垦利区、广饶县、河口区、东营区)  抚州市(金溪县、资溪县、南丰县、崇仁县、宜黄县、乐安县、临川区、东乡区、广昌县、黎川县、南城县)

喀什地区(伽师县、岳普湖县、英吉沙县、塔什库尔干塔吉克自治县、麦盖提县、疏勒县、莎车县、叶城县、泽普县、喀什市、巴楚县、疏附县)

连云港市(海州区、连云区、赣榆区、灌云县、灌南县、东海县)

烟台市(招远市、莱山区、栖霞市、莱阳市、牟平区、蓬莱区、芝罘区、福山区、龙口市、海阳市、莱州市)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

吉安市(峡江县、永丰县、吉水县、吉安县、永新县、遂川县、吉州区、井冈山市、万安县、安福县、青原区、新干县、泰和县)

丹东市(振安区、振兴区、凤城市、元宝区、宽甸满族自治县、东港市)

大同市(左云县、天镇县、广灵县、云冈区、平城区、浑源县、阳高县、灵丘县、云州区、新荣区)

乌鲁木齐市(天山区、水磨沟区、沙依巴克区、米东区、新市区、乌鲁木齐县、头屯河区、达坂城区)

锡林郭勒盟(苏尼特右旗、阿巴嘎旗、镶黄旗、多伦县、正蓝旗、正镶白旗、东乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、二连浩特市、西乌珠穆沁旗、锡林浩特市、太仆寺旗)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、乌恰县、阿图什市、阿克陶县)

廊坊市(文安县、永清县、大城县、香河县、三河市、固安县、广阳区、大厂回族自治县、霸州市、安次区)

商丘市(永城市、虞城县、夏邑县、柘城县、民权县、睢县、宁陵县、梁园区、睢阳区)

乌海市(海南区、海勃湾区、乌达区)

阿坝藏族羌族自治州(若尔盖县、红原县、黑水县、金川县、汶川县、理县、马尔康市、壤塘县、小金县、茂县、九寨沟县、松潘县、阿坝县)

日照市(东港区、五莲县、莒县、岚山区)

许昌市(鄢陵县、襄城县、长葛市、建安区、禹州市、魏都区)

石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)

嘉峪关市

乌兰察布市(察哈尔右翼后旗、卓资县、化德县、凉城县、四子王旗、集宁区、商都县、察哈尔右翼前旗、兴和县、察哈尔右翼中旗、丰镇市)

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湘潭市(湘乡市、湘潭县、韶山市、岳塘区、雨湖区)

遂宁市(安居区、船山区、射洪市、蓬溪县、大英县)

江门市(江海区、蓬江区、恩平市、鹤山市、新会区、台山市、开平市)

鹤壁市(淇滨区、鹤山区、山城区、淇县、浚县)  甘孜藏族自治州(稻城县、雅江县、德格县、道孚县、炉霍县、理塘县、白玉县、得荣县、巴塘县、丹巴县、康定市、石渠县、甘孜县、九龙县、乡城县、色达县、新龙县、泸定县)

抚顺市(顺城区、望花区、抚顺县、新抚区、清原满族自治县、东洲区、新宾满族自治县)

九江市(浔阳区、柴桑区、濂溪区、德安县、都昌县、永修县、修水县、庐山市、湖口县、彭泽县、瑞昌市、武宁县、共青城市)

南充市(阆中市、嘉陵区、高坪区、顺庆区、营山县、仪陇县、蓬安县、南部县、西充县)鞍山市(立山区、千山区、铁西区、海城市、岫岩满族自治县、台安县、铁东区)

临夏回族自治州(东乡族自治县、临夏市、临夏县、永靖县、和政县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、广河县、康乐县)  三亚市(海棠区、吉阳区、天涯区、崖州区)

广州市(增城区、荔湾区、越秀区、从化区、番禺区、花都区、天河区、白云区、南沙区、海珠区、黄埔区)

黄冈市(团风县、黄州区、黄梅县、浠水县、武穴市、英山县、红安县、麻城市、蕲春县、罗田县)

葫芦岛市(兴城市、龙港区、建昌县、绥中县、连山区、南票区)和田地区(皮山县、和田县、于田县、民丰县、策勒县、洛浦县、和田市、墨玉县)

德宏傣族景颇族自治州(梁河县、瑞丽市、陇川县、盈江县、芒市)

三明市(三元区、清流县、尤溪县、明溪县、宁化县、将乐县、永安市、沙县区、大田县、建宁县、泰宁县)

德州市(齐河县、临邑县、平原县、德城区、乐陵市、夏津县、庆云县、武城县、禹城市、陵城区、宁津县)

茂名市(茂南区、信宜市、电白区、高州市、化州市)

永州市(江永县、东安县、宁远县、蓝山县、零陵区、道县、冷水滩区、祁阳市、江华瑶族自治县、双牌县、新田县)

潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)

巴中市(平昌县、恩阳区、通江县、巴州区、南江县)

娄底市(冷水江市、涟源市、娄星区、双峰县、新化县)

定西市(渭源县、漳县、临洮县、安定区、岷县、陇西县、通渭县)

延安市(富县、黄陵县、黄龙县、吴起县、宝塔区、安塞区、延长县、洛川县、志丹县、甘泉县、延川县、宜川县、子长市)

宣城市(泾县、绩溪县、宣州区、宁国市、郎溪县、广德市、旌德县)

大兴安岭地区(漠河市、塔河县、呼玛县)

荆门市(掇刀区、钟祥市、东宝区、京山市、沙洋县)

宜春市(靖安县、樟树市、宜丰县、上高县、奉新县、万载县、袁州区、丰城市、铜鼓县、高安市)

南平市(顺昌县、光泽县、松溪县、政和县、延平区、武夷山市、建阳区、浦城县、邵武市、建瓯市)

常州市(溧阳市、天宁区、金坛区、武进区、新北区、钟楼区)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。