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乌鲁木齐市(米东区、头屯河区、乌鲁木齐县、水磨沟区、达坂城区、沙依巴克区、新市区、天山区)

黔东南苗族侗族自治州(天柱县、黎平县、镇远县、锦屏县、雷山县、丹寨县、榕江县、从江县、施秉县、三穗县、凯里市、台江县、剑河县、黄平县、岑巩县、麻江县)

濮阳市(清丰县、台前县、范县、华龙区、濮阳县、南乐县)

清远市(佛冈县、连南瑶族自治县、阳山县、清新区、连州市、连山壮族瑶族自治县、清城区、英德市)  衢州市(江山市、开化县、常山县、柯城区、衢江区、龙游县)

铜陵市(义安区、枞阳县、郊区、铜官区)

喀什地区(麦盖提县、英吉沙县、巴楚县、叶城县、塔什库尔干塔吉克自治县、泽普县、伽师县、喀什市、疏勒县、岳普湖县、疏附县、莎车县)

四平市(伊通满族自治县、铁东区、双辽市、梨树县、铁西区)

博尔塔拉蒙古自治州(精河县、博乐市、温泉县、阿拉山口市)  荆州市(松滋市、沙市区、石首市、洪湖市、江陵县、荆州区、公安县、监利市)

塔城地区(沙湾市、塔城市、裕民县、额敏县、托里县、和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市)

赤峰市(巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、翁牛特旗、松山区、宁城县、敖汉旗、红山区、克什克腾旗、喀喇沁旗、林西县、巴林右旗、元宝山区)

通辽市(霍林郭勒市、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、开鲁县、库伦旗、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁区)

乐山市(井研县、犍为县、沐川县、夹江县、峨边彝族自治县、沙湾区、五通桥区、峨眉山市、市中区、马边彝族自治县、金口河区)

常德市(武陵区、汉寿县、安乡县、桃源县、石门县、临澧县、津市市、鼎城区、澧县)

深圳市(南山区、罗湖区、盐田区、龙岗区、龙华区、福田区、坪山区、宝安区、光明区)

白银市(景泰县、靖远县、白银区、会宁县、平川区)

保定市(定州市、莲池区、曲阳县、满城区、涞水县、雄县、博野县、徐水区、阜平县、安国市、容城县、顺平县、高阳县、安新县、定兴县、涿州市、涞源县、易县、高碑店市、望都县、竞秀区、清苑区、蠡县、唐县)

巴音郭楞蒙古自治州(和静县、焉耆回族自治县、库尔勒市、博湖县、若羌县、尉犁县、轮台县、和硕县、且末县)

武汉市(新洲区、汉南区、江岸区、黄陂区、硚口区、蔡甸区、汉阳区、青山区、江夏区、洪山区、武昌区、东西湖区、江汉区)

芜湖市(弋江区、繁昌区、镜湖区、南陵县、无为市、湾沚区、鸠江区)

南通市(海门区、通州区、如东县、崇川区、海安市、启东市、如皋市)

黄山市(徽州区、屯溪区、休宁县、黄山区、黟县、祁门县、歙县)

梅州市(五华县、丰顺县、兴宁市、平远县、大埔县、梅江区、蕉岭县、梅县区)

渭南市(潼关县、合阳县、华州区、澄城县、韩城市、富平县、大荔县、白水县、华阴市、临渭区、蒲城县)

鹤岗市(萝北县、兴安区、东山区、工农区、向阳区、兴山区、南山区、绥滨县)

鄂尔多斯市(鄂托克前旗、乌审旗、杭锦旗、康巴什区、达拉特旗、东胜区、鄂托克旗、准格尔旗、伊金霍洛旗)

玉溪市(易门县、红塔区、华宁县、峨山彝族自治县、澄江市、通海县、江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、新平彝族傣族自治县)

漯河市(舞阳县、召陵区、郾城区、临颍县、源汇区)

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无锡市(梁溪区、锡山区、惠山区、江阴市、宜兴市、新吴区、滨湖区)

遂宁市(大英县、射洪市、船山区、安居区、蓬溪县)

酒泉市(金塔县、肃北蒙古族自治县、敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、瓜州县、玉门市)

榆林市(神木市、佳县、横山区、米脂县、清涧县、府谷县、吴堡县、子洲县、靖边县、榆阳区、绥德县、定边县)  果洛藏族自治州(玛多县、玛沁县、甘德县、班玛县、达日县、久治县)

龙岩市(长汀县、上杭县、武平县、新罗区、永定区、连城县、漳平市)

恩施土家族苗族自治州(恩施市、利川市、建始县、巴东县、鹤峰县、宣恩县、咸丰县、来凤县)

五指山市(澄迈县、乐东黎族自治县、陵水黎族自治县、屯昌县、万宁市、保亭黎族苗族自治县、昌江黎族自治县、东方市、琼海市、文昌市、定安县、临高县、琼中黎族苗族自治县、白沙黎族自治县)和田地区(和田县、墨玉县、洛浦县、策勒县、皮山县、民丰县、和田市、于田县)

庆阳市(宁县、环县、庆城县、华池县、西峰区、正宁县、合水县、镇原县)  泸州市(古蔺县、龙马潭区、江阳区、叙永县、纳溪区、合江县、泸县)

洛阳市(洛龙区、老城区、西工区、新安县、嵩县、汝阳县、洛宁县、宜阳县、孟津区、栾川县、瀍河回族区、涧西区、偃师区、伊川县)

本溪市(桓仁满族自治县、明山区、溪湖区、平山区、本溪满族自治县、南芬区)

随州市(随县、广水市、曾都区)十堰市(房县、茅箭区、郧西县、竹溪县、丹江口市、竹山县、张湾区、郧阳区)

赣州市(定南县、安远县、于都县、赣县区、全南县、兴国县、大余县、石城县、崇义县、信丰县、上犹县、宁都县、寻乌县、南康区、会昌县、龙南市、瑞金市、章贡区)

鞍山市(铁东区、岫岩满族自治县、千山区、立山区、海城市、铁西区、台安县)

林芝市(工布江达县、察隅县、墨脱县、波密县、朗县、巴宜区、米林市)

松原市(扶余市、乾安县、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县)

株洲市(石峰区、荷塘区、渌口区、攸县、天元区、芦淞区、炎陵县、茶陵县、醴陵市)

南宁市(江南区、西乡塘区、武鸣区、兴宁区、上林县、隆安县、青秀区、良庆区、邕宁区、横州市、马山县、宾阳县)

运城市(芮城县、万荣县、临猗县、新绛县、夏县、河津市、平陆县、闻喜县、永济市、垣曲县、稷山县、盐湖区、绛县)

六盘水市(水城区、六枝特区、盘州市、钟山区)

西藏自治区

辽阳市(太子河区、白塔区、辽阳县、灯塔市、弓长岭区、文圣区、宏伟区)

呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、牙克石市、满洲里市、阿荣旗、扎赉诺尔区、陈巴尔虎旗、新巴尔虎右旗、鄂温克族自治旗、额尔古纳市、鄂伦春自治旗、扎兰屯市、根河市、海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗)

阿克苏地区(柯坪县、库车市、阿克苏市、沙雅县、新和县、拜城县、乌什县、温宿县、阿瓦提县)

内江市(东兴区、威远县、隆昌市、市中区、资中县)

怀化市(中方县、鹤城区、芷江侗族自治县、洪江市、麻阳苗族自治县、沅陵县、辰溪县、会同县、新晃侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县、溆浦县)

邵阳市(洞口县、双清区、北塔区、新邵县、绥宁县、武冈市、邵阳县、邵东市、新宁县、大祥区、隆回县、城步苗族自治县)

咸阳市(秦都区、三原县、永寿县、杨陵区、礼泉县、乾县、淳化县、长武县、兴平市、泾阳县、武功县、旬邑县、渭城区、彬州市)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍