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厦门国际航空港,揭秘战斗背后的情感与策略,震撼你的心灵!

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 新乡市(红旗区、新乡县、获嘉县、原阳县、封丘县、长垣市、延津县、卫辉市、凤泉区、辉县市、卫滨区、牧野区)





六安市(裕安区、叶集区、霍邱县、金安区、金寨县、舒城县、霍山县)









温州市(瓯海区、苍南县、龙湾区、洞头区、鹿城区、文成县、泰顺县、龙港市、平阳县、瑞安市、乐清市、永嘉县)









玉溪市(新平彝族傣族自治县、通海县、澄江市、华宁县、红塔区、江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、易门县、峨山彝族自治县)  安康市(平利县、岚皋县、宁陕县、镇坪县、白河县、汉滨区、汉阴县、旬阳市、石泉县、紫阳县)









潍坊市(寒亭区、昌乐县、青州市、昌邑市、高密市、奎文区、诸城市、坊子区、寿光市、临朐县、潍城区、安丘市)









商洛市(山阳县、柞水县、洛南县、商州区、镇安县、丹凤县、商南县)









百色市(隆林各族自治县、德保县、那坡县、凌云县、乐业县、右江区、靖西市、田阳区、田东县、西林县、田林县、平果市)日喀则市(定结县、南木林县、岗巴县、聂拉木县、萨嘎县、白朗县、谢通门县、萨迦县、江孜县、吉隆县、桑珠孜区、亚东县、仲巴县、昂仁县、拉孜县、康马县、定日县、仁布县)









甘孜藏族自治州(得荣县、雅江县、道孚县、德格县、新龙县、甘孜县、康定市、泸定县、理塘县、乡城县、白玉县、稻城县、丹巴县、色达县、巴塘县、九龙县、石渠县、炉霍县)  铜仁市(德江县、石阡县、碧江区、印江土家族苗族自治县、思南县、万山区、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、江口县)









武汉市(黄陂区、硚口区、蔡甸区、江夏区、洪山区、汉南区、东西湖区、江汉区、江岸区、新洲区、青山区、武昌区、汉阳区)









阿坝藏族羌族自治州(理县、松潘县、汶川县、小金县、马尔康市、茂县、红原县、金川县、阿坝县、壤塘县、若尔盖县、黑水县、九寨沟县)









葫芦岛市(绥中县、龙港区、连山区、南票区、建昌县、兴城市)中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)









怒江傈僳族自治州(泸水市、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县、福贡县)









江门市(蓬江区、鹤山市、新会区、开平市、恩平市、江海区、台山市)









沈阳市(皇姑区、铁西区、浑南区、法库县、和平区、于洪区、辽中区、新民市、沈河区、康平县、苏家屯区、沈北新区、大东区)









西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)









哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)









十堰市(郧西县、丹江口市、竹溪县、竹山县、张湾区、房县、茅箭区、郧阳区)

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  “储能第一股”派能科技(688063.SH)开年净利遭遇大幅下滑。

  4月22日,派能科技发布季报,其2025年一季度营收3.92亿元,同比增长1.72%;归属于上市公司股东的净利润亏损3817.32万元,同比由盈转亏,下跌1054.23%。同期,其扣非净利润为-0.55亿元,基本每股收益亏损0.16元,同比跌900%。

  这是派能科技自上市以来首次在一季度陷入业绩亏损。去年,派能科技业绩已经显露疲态,其储能业务受挫,净利润同比下降92.03%,至0.41亿元,是2018年以来交出的最差年报。

  从销售数据上看,派能科技仍维持了增长态势。今年一季度,该公司实现销售量401MWh,同比增长60.28%。

  派能科技在季报中表示,销售量增长的核心驱动因素主要包括两点。一是轻型动力与工商业储能双轮突破。面向电动两轮车等轻型动力市场,该公司成功切入头部企业供应链并实现批量供货;针对工商业储能场景定制化开发的解决方案,逐步转化为新增量,形成第二增长曲线。

  二是派能科技钠离子电池业务量有所突破。目前,其钠离子电池已实现小批量出货。

  “尽管目前市场处于拓展阶段,未达规模效应,但其在低温环境下的性能优势,已初步验证了铅酸替代技术路线的市场可行性,为后续规模化推广奠定技术应用基础。”派能科技称。

  派能科技一季度业绩下滑,主要因毛利下降所致。4月23日,派能科技发布的投资者关系活动记录表显示,上述向好的轻型动力业务,反而拖累了派能科技的毛利率。

  据派能科技披露,今年一季度,派能科技整体毛利率因国内轻型动力市场业务占比提升而出现下降。“考虑到停工损失等因素,毛利率水平进一步承压。”该公司称。但该公司未披露一季度具体毛利率指标。

  去年,派能科技主营业务毛利率为28.61%,与上年同期基本持平,其中,储能产品毛利率为28.9%,同比下滑1.54个百分点;其他产品毛利率8.22%,同比减少8.01个百分点。

  分地区来看,派能科技境外毛利率相对更高,为30.33%,同比减少1.36个百分点;境内毛利率仅2.67%,同比减少4.97个百分点。

  轻型动力‌是指为轻型车辆提供动力的能源系统,主要包括电池和其他相关技术。派能科技的轻型动力产品主要应用于两轮车、三轮车及换电市场。

  派能科技称,由于市场需求快速增长,其江苏仪征工厂的产能已趋于紧张,为此将于5月全面启用合肥工厂的产能,以更好地满足小动力市场及钠电市场的需求。

  目前,派能科技轻型动力中换电常规产品毛利率稳定在15%左右,其预计国内市场整体毛利率将维持在15%-20%区间。至于轻型动力业务未来盈利水平,该公司认为,这将主要取决于产线全面投运后的成本优化成效和运营管控能力。

  与众多中企不同,派能科技的业务重心在海外。去年,该公司境外收入高达18.62亿元,占比超90%。

  对于当前中美关税问题,派能科技披露称,去年美国整体销售约占公司营收的7-8%,短期内,关税确实会对其美国业务造成一定压力。目前,该公司正与客户保持密切沟通,但关税政策的持续时间尚难准确预判。

  派能科技表示,其在欧洲及其他地区的客户暂时未受关税政策的影响,产品在这些市场的出货保持正常。为降低单一市场风险,将持续开拓中东、亚太、非洲及南美等新兴市场,海外业务布局较往年更加均衡和完善。

  展望二季度,派能科技认为,欧洲市场发货量将取得30%以上的环比增长。

  派能科技指出,尽管短期利润受价格竞争及新业务投入影响,但随着后续家储市场需求回暖、工商业储能项目落地,叠加轻型动力电池和钠离子电池规模化降本,公司有望实现“量利双修复”。

  派能科技是全球户储龙头,产品涉及磷酸铁锂电芯、模组、电池管理系统、储能系统集成等,可应用于电力系统的发、输、配、用等环节以及通信基站、车载储能、移动储能等场景。

  2022年,在俄乌危机的推动下,欧洲户储等新能源需求爆发,派能科技凭借在海外市场的发展,一时间崭露头角。当年,派能科技净利润同比增超300%,达到12.73亿元。

  但全球经济形势复杂多变,行业竞争格局加剧,派能科技储能产品的销售价格承压。其在2024年年报中指出,下游企业持续去库存的策略进一步加剧了市场挑战,对公司经营业绩形成显著下行压力。

  有海外销售人士曾对界面新闻指出,欧洲储能的产品组织结构在发生显著变化。目前,家庭用户对光储的需求量在减少,大的储能电站需求量在增加。

  2024年,派能科技产品销售量1521MWh,同比减少18.9%。受国际外汇市场波动影响,其汇兑收益较上年同期下降106.61%。

  截至一季度末,派能科技应收账款7.82亿元,相较去年末再减少了近2亿元,降幅约两成;同期存货7.35亿元,与去年末相比略增加0.15亿元,增幅约2%。

  派能科技的负债率与同行相比一直保持较低水平。截至一季度末,该公司负债率为20.54%,负债总额23.68亿元,资产达到115.3亿元。

  发布一季报同日,派能科技公告,控股股东中兴新通讯有限公司(下称中兴新)以2675.97万元,通过上交所交易系统以集中竞价交易方式增持公司股份75万股,占公司总股本的0.31%。

  中兴新将在4月22日起12个月内,通过上交所交易系统继续增持派能科技股份,增持总金额不低于5000万元且不高于1亿元。

  截至4月23日收盘,派能科技上涨7.08%,收于38.28元/股,总市值约94亿元。2022年,派能科技市值一度最高超700亿元,如今已蒸发近九成。

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