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长沙市(浏阳市、芙蓉区、开福区、雨花区、望城区、岳麓区、天心区、宁乡市、长沙县)

桂林市(秀峰区、叠彩区、灌阳县、龙胜各族自治县、兴安县、象山区、七星区、恭城瑶族自治县、平乐县、灵川县、荔浦市、阳朔县、永福县、临桂区、雁山区、资源县、全州县)

漯河市(源汇区、召陵区、临颍县、舞阳县、郾城区)

荆门市(沙洋县、掇刀区、京山市、东宝区、钟祥市)  曲靖市(会泽县、麒麟区、师宗县、宣威市、罗平县、沾益区、马龙区、富源县、陆良县)

绍兴市(新昌县、上虞区、越城区、柯桥区、嵊州市、诸暨市)

青岛市(即墨区、市南区、崂山区、市北区、莱西市、黄岛区、胶州市、平度市、城阳区、李沧区)

河源市(连平县、源城区、和平县、东源县、紫金县、龙川县)铁岭市(西丰县、开原市、铁岭县、调兵山市、清河区、昌图县、银州区)

台州市(仙居县、路桥区、三门县、椒江区、玉环市、天台县、黄岩区、温岭市、临海市)  大理白族自治州(鹤庆县、祥云县、云龙县、剑川县、大理市、漾濞彝族自治县、宾川县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、弥渡县、洱源县、永平县)

韶关市(南雄市、翁源县、曲江区、乳源瑶族自治县、新丰县、始兴县、浈江区、仁化县、武江区、乐昌市)

内蒙古自治区

揭阳市(揭西县、榕城区、惠来县、揭东区、普宁市)

常德市(石门县、临澧县、澧县、桃源县、武陵区、津市市、鼎城区、汉寿县、安乡县)

常州市(天宁区、金坛区、武进区、新北区、钟楼区、溧阳市)

西宁市(城北区、城中区、城东区、大通回族土族自治县、湟中区、湟源县、城西区)

徐州市(云龙区、丰县、铜山区、贾汪区、泉山区、鼓楼区、睢宁县、沛县、新沂市、邳州市)

海北藏族自治州(刚察县、祁连县、门源回族自治县、海晏县)

淮南市(潘集区、田家庵区、大通区、凤台县、谢家集区、八公山区、寿县)

包头市(石拐区、昆都仑区、东河区、九原区、达尔罕茂明安联合旗、土默特右旗、青山区、固阳县、白云鄂博矿区)

重庆市(秀山土家族苗族自治县、大足区、忠县、武隆区、永川区、奉节县、南岸区、荣昌区、大渡口区、巫山县、南川区、石柱土家族自治县、铜梁区、江北区、沙坪坝区、合川区、垫江县、黔江区、万州区、开州区、北碚区、江津区、九龙坡区、渝中区、酉阳土家族苗族自治县、涪陵区、璧山区、城口县、长寿区、梁平区、巴南区、綦江区、潼南区、云阳县、巫溪县、渝北区、丰都县、彭水苗族土家族自治县)

石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)

湘潭市(韶山市、湘潭县、雨湖区、湘乡市、岳塘区)

自贡市(荣县、自流井区、贡井区、大安区、沿滩区、富顺县)

淄博市(高青县、桓台县、张店区、沂源县、周村区、淄川区、博山区、临淄区)

许昌市(鄢陵县、禹州市、襄城县、建安区、长葛市、魏都区)

大同市(浑源县、平城区、天镇县、灵丘县、左云县、阳高县、新荣区、云冈区、云州区、广灵县)

天水市(张家川回族自治县、秦安县、麦积区、武山县、甘谷县、秦州区、清水县)

漳州市(长泰区、东山县、南靖县、芗城区、诏安县、漳浦县、华安县、龙文区、龙海区、平和县、云霄县)

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文山壮族苗族自治州(砚山县、富宁县、文山市、马关县、广南县、麻栗坡县、西畴县、丘北县)

昌都市(江达县、卡若区、察雅县、洛隆县、边坝县、左贡县、八宿县、类乌齐县、贡觉县、芒康县、丁青县)

通化市(梅河口市、东昌区、柳河县、通化县、集安市、二道江区、辉南县)

三亚市(崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区)  平顶山市(卫东区、石龙区、新华区、叶县、湛河区、汝州市、鲁山县、郏县、宝丰县、舞钢市)

澳门特别行政区

喀什地区(英吉沙县、疏附县、岳普湖县、巴楚县、伽师县、疏勒县、泽普县、喀什市、麦盖提县、塔什库尔干塔吉克自治县、莎车县、叶城县)

林芝市(工布江达县、朗县、米林市、墨脱县、察隅县、波密县、巴宜区)新余市(分宜县、渝水区)

保定市(望都县、莲池区、阜平县、定州市、清苑区、涞源县、满城区、安新县、定兴县、徐水区、易县、雄县、顺平县、蠡县、容城县、高碑店市、涞水县、安国市、博野县、涿州市、唐县、竞秀区、曲阳县、高阳县)  昭通市(永善县、巧家县、大关县、鲁甸县、绥江县、昭阳区、盐津县、威信县、水富市、镇雄县、彝良县)

和田地区(和田县、和田市、于田县、墨玉县、洛浦县、策勒县、民丰县、皮山县)

黄石市(铁山区、西塞山区、阳新县、下陆区、大冶市、黄石港区)

兰州市(七里河区、城关区、西固区、安宁区、永登县、皋兰县、红古区、榆中县)潍坊市(奎文区、坊子区、寒亭区、高密市、寿光市、潍城区、诸城市、临朐县、青州市、昌乐县、昌邑市、安丘市)

资阳市(雁江区、安岳县、乐至县)

湘西土家族苗族自治州(保靖县、古丈县、花垣县、凤凰县、龙山县、永顺县、泸溪县、吉首市)

泰安市(肥城市、新泰市、宁阳县、东平县、岱岳区、泰山区)

抚顺市(清原满族自治县、抚顺县、新抚区、望花区、顺城区、新宾满族自治县、东洲区)

黔东南苗族侗族自治州(麻江县、丹寨县、黄平县、剑河县、镇远县、施秉县、榕江县、从江县、黎平县、锦屏县、三穗县、凯里市、台江县、雷山县、天柱县、岑巩县)

宁夏回族自治区

红河哈尼族彝族自治州(开远市、弥勒市、蒙自市、红河县、绿春县、石屏县、泸西县、个旧市、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、建水县、屏边苗族自治县)

昌吉回族自治州(阜康市、木垒哈萨克自治县、呼图壁县、玛纳斯县、昌吉市、奇台县、吉木萨尔县)

绥化市(安达市、兰西县、海伦市、庆安县、北林区、望奎县、青冈县、肇东市、绥棱县、明水县)

牡丹江市(阳明区、东安区、穆棱市、爱民区、西安区、宁安市、海林市、绥芬河市、东宁市、林口县)

苏州市(相城区、吴江区、姑苏区、虎丘区、常熟市、吴中区、昆山市、张家港市、太仓市)

定西市(漳县、通渭县、安定区、渭源县、临洮县、陇西县、岷县)

白城市(洮南市、通榆县、镇赉县、大安市、洮北区)

南充市(阆中市、仪陇县、顺庆区、营山县、南部县、高坪区、蓬安县、嘉陵区、西充县)

金华市(义乌市、武义县、婺城区、浦江县、东阳市、磐安县、兰溪市、永康市、金东区)

毕节市(七星关区、纳雍县、金沙县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、织金县、大方县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。