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近日，极星汽车发布公告称，已与星纪魅族签署终止框架协议，决定终止双方合资企业极星科技的业务运营，并将分销权移交给极星。根据协议条款，合资公司在停止运营前，将负责清偿所有未清偿财务义务及对商业伙伴(包括外部投资者)的剩余债务。此外，协议还包含以交易双方议定的公允对价转让合资公司部分数字及其他资产的条款，以确保极星能够在中国市场重新开展销售、客户服务和分销业务。
点评：极星汽车与星纪魅族的合作始于2019年，旨在推动极星品牌在中国市场的发展。然而，近年来极星汽车在中国市场表现不佳，销量持续低迷。极星汽车宣布终止与星纪魅族的合资合作，表明其重新布局的决心。
4月15日，宁德时代在业绩说明会上表示，去年底召开换电生态大会以来，公司在换电网络生态建设方面不断取得进展，今年计划建设1000个换电站。近期，公司与中国石化集团签署了合作框架协议，双方将共同建设覆盖全国的换电生态网络。同时，还与蔚来签署了战略合作协议，共同打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。此外，公司与滴滴成立了合资公司，共同拓展换电市场。主机厂方面，今年将有更多的换电车型陆续发布。
点评：宁德时代宣布计划建设1000个换电站，强化其在换电生态网络中的布局。与中国石化及蔚来的战略合作显示出其在市场拓展中的信心，将提升换电服务的可及性和便利性。整体而言，此举不仅可能推动电动车行业的快速发展，还有望提高市场对换电技术的接受度，促进相关企业的创新与发展。
近日，上海土地交易市场公告显示，雷克萨斯(上海)新能源有限公司于4月1日竞得上海市金山区一宗工业用地，该地块占地面积约112.78万平方米，成交价13.53亿元。该地块用途为工业用地，准入产业类型为新能源汽车整车制造、锂离子电池制造、其他电池制造。雷克萨斯(上海)新能源有限公司于2025年2月18日正式成立，注册资本1071亿日元。
点评：雷克萨斯在上海成立独资新能源公司，并成功竞得工业用地，显示出其在中国市场发展的信心。此举将加强其在新能源汽车领域的布局，并对整个新能源汽车行业产生积极影响，促使其他品牌加快在华投资与技术创新的步伐。
4月14日，在小鹏AI(人工智能)分享交流会上，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示，AI大模型让大家看到自动驾驶比任何时候都更接近于落地。谈及特斯拉FSD进入中国，李力耘表示，“中美的智驾都有着非常好的拟人水平。在中国，小鹏可能更懂中国路况，在中国用户中表现略胜一筹，但我们对特斯拉的基本功也是非常钦佩的。小鹏智驾和FSD都在持续进化，我们会一起把更好的功能持续带给大家。自动驾驶正在慢慢走来，从未像现在这样接近这个可能”。
点评：小鹏汽车高管李力耘谈及自动驾驶技术的进展，传达了小鹏对未来发展的信心，同时也显示出行业内技术竞争的激烈程度。整体而言，小鹏的持续技术创新可能刺激市场对自动驾驶解决方案的新期待，影响相关企业在技术研发和市场策略上的决策。
近日，盐城经开区法院公布了《华人运通系五十二家公司合并重整裁定书》，首次披露了华人运通的资产负债情况和共益债投资人信息。在资产和负债情况方面，华人运通系五十二家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元，账面负债157.81亿元。江苏悦达汽车集团有限公司和盐城东方投资开发集团有限公司成为共益债投资人。两家均为盐城市属国企。
点评：高合汽车系华人运通旗下品牌，2024年8月进入破产预重整程序。此次破产重整新进展揭示出公司面临的严峻财务状况。国企投资人介入或将为高合的复兴带来一定希望，但伴随的生产停滞可能严重影响其品牌形象和市场份额。