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海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、天峻县、乌兰县、茫崖市、格尔木市、都兰县)

阿勒泰地区(布尔津县、富蕴县、哈巴河县、青河县、福海县、吉木乃县、阿勒泰市)

张家界市(慈利县、桑植县、永定区、武陵源区)

阜阳市(阜南县、界首市、颍东区、临泉县、颍上县、太和县、颍州区、颍泉区)  开封市(鼓楼区、禹王台区、杞县、通许县、顺河回族区、尉氏县、兰考县、龙亭区、祥符区)

常州市(溧阳市、新北区、钟楼区、金坛区、天宁区、武进区)

广州市(天河区、南沙区、增城区、从化区、荔湾区、黄埔区、海珠区、番禺区、白云区、花都区、越秀区)

随州市(广水市、随县、曾都区)

营口市(老边区、西市区、站前区、大石桥市、鲅鱼圈区、盖州市)  宿迁市(宿城区、宿豫区、泗阳县、沭阳县、泗洪县)

南充市(营山县、阆中市、西充县、南部县、仪陇县、嘉陵区、高坪区、顺庆区、蓬安县)

枣庄市(山亭区、台儿庄区、薛城区、滕州市、峄城区、市中区)

广安市(武胜县、广安区、岳池县、前锋区、邻水县、华蓥市)

南阳市(西峡县、淅川县、社旗县、邓州市、方城县、卧龙区、新野县、镇平县、桐柏县、唐河县、内乡县、宛城区、南召县)

山南市(浪卡子县、错那市、乃东区、桑日县、隆子县、琼结县、曲松县、措美县、贡嘎县、加查县、扎囊县、洛扎县)

玉溪市(易门县、通海县、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、峨山彝族自治县、华宁县、澄江市、红塔区)

鹤岗市(兴安区、南山区、绥滨县、工农区、向阳区、萝北县、东山区、兴山区)

克拉玛依市(克拉玛依区、乌尔禾区、独山子区、白碱滩区)

潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)

海北藏族自治州(祁连县、海晏县、门源回族自治县、刚察县)

昆明市(富民县、晋宁区、寻甸回族彝族自治县、石林彝族自治县、安宁市、五华区、嵩明县、宜良县、盘龙区、官渡区、东川区、西山区、禄劝彝族苗族自治县、呈贡区)

嘉兴市(秀洲区、桐乡市、南湖区、平湖市、海盐县、嘉善县、海宁市)

拉萨市(当雄县、曲水县、林周县、墨竹工卡县、达孜区、尼木县、堆龙德庆区、城关区)

呼伦贝尔市(额尔古纳市、海拉尔区、鄂温克族自治旗、根河市、牙克石市、满洲里市、阿荣旗、新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗、陈巴尔虎旗、鄂伦春自治旗、扎兰屯市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、扎赉诺尔区)

朔州市(山阴县、右玉县、朔城区、平鲁区、应县、怀仁市)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、泽库县、同仁市、尖扎县)

阿坝藏族羌族自治州(若尔盖县、金川县、壤塘县、松潘县、汶川县、黑水县、九寨沟县、小金县、茂县、红原县、马尔康市、理县、阿坝县)

无锡市(江阴市、梁溪区、锡山区、滨湖区、宜兴市、新吴区、惠山区)

黄石市(下陆区、铁山区、黄石港区、西塞山区、大冶市、阳新县)

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内江市(市中区、东兴区、威远县、资中县、隆昌市)

揭阳市(普宁市、揭西县、榕城区、揭东区、惠来县)

济南市(商河县、槐荫区、长清区、莱芜区、历下区、平阴县、历城区、济阳区、市中区、钢城区、章丘区、天桥区)

保定市(雄县、涿州市、安新县、高碑店市、博野县、定兴县、涞源县、唐县、竞秀区、顺平县、安国市、阜平县、定州市、徐水区、清苑区、望都县、满城区、涞水县、蠡县、容城县、高阳县、莲池区、曲阳县、易县)  兴安盟(突泉县、乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗)

昭通市(大关县、鲁甸县、昭阳区、镇雄县、威信县、绥江县、水富市、永善县、盐津县、巧家县、彝良县)

六安市(霍邱县、金寨县、舒城县、金安区、裕安区、叶集区、霍山县)

铜陵市(郊区、义安区、铜官区、枞阳县)阿里地区(日土县、札达县、革吉县、噶尔县、普兰县、措勤县、改则县)

吕梁市(交口县、中阳县、交城县、方山县、石楼县、柳林县、临县、离石区、岚县、文水县、兴县、汾阳市、孝义市)  新余市(分宜县、渝水区)

焦作市(马村区、沁阳市、解放区、博爱县、山阳区、中站区、温县、武陟县、修武县、孟州市)

鸡西市(滴道区、梨树区、恒山区、麻山区、鸡冠区、城子河区、密山市、鸡东县、虎林市)

汕尾市(陆河县、海丰县、陆丰市、城区)海南藏族自治州(贵南县、兴海县、贵德县、共和县、同德县)

庆阳市(宁县、正宁县、华池县、镇原县、西峰区、合水县、庆城县、环县)

牡丹江市(阳明区、穆棱市、林口县、宁安市、东宁市、爱民区、绥芬河市、海林市、东安区、西安区)

宣城市(郎溪县、泾县、宁国市、宣州区、广德市、旌德县、绩溪县)

澳门特别行政区

银川市(贺兰县、兴庆区、金凤区、永宁县、灵武市、西夏区)

常德市(澧县、安乡县、临澧县、武陵区、石门县、津市市、鼎城区、桃源县、汉寿县)

沈阳市(大东区、皇姑区、铁西区、辽中区、法库县、于洪区、浑南区、沈北新区、苏家屯区、沈河区、和平区、新民市、康平县)

新乡市(凤泉区、封丘县、牧野区、卫辉市、红旗区、卫滨区、辉县市、延津县、获嘉县、长垣市、新乡县、原阳县)

安康市(汉滨区、汉阴县、岚皋县、白河县、平利县、石泉县、宁陕县、旬阳市、镇坪县、紫阳县)

肇庆市(德庆县、广宁县、四会市、高要区、鼎湖区、封开县、端州区、怀集县)

铁岭市(昌图县、西丰县、铁岭县、开原市、银州区、清河区、调兵山市)

文山壮族苗族自治州(丘北县、富宁县、文山市、麻栗坡县、广南县、西畴县、马关县、砚山县)

吉林市(丰满区、蛟河市、昌邑区、磐石市、龙潭区、桦甸市、舒兰市、船营区、永吉县)

池州市(青阳县、石台县、贵池区、东至县)

雅安市(天全县、石棉县、宝兴县、名山区、汉源县、芦山县、荥经县、雨城区)

西安市(高陵区、未央区、阎良区、鄠邑区、灞桥区、雁塔区、长安区、临潼区、蓝田县、莲湖区、周至县、新城区、碑林区)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。