龙影辅助1.3免费版：打破传统界限,探索新一代的自由与创造力!

更新时间：2025-04-24 04:52:33　浏览次数： 352

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白城市(镇赉县、大安市、洮北区、洮南市、通榆县)

巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、焉耆回族自治县、和硕县、轮台县、库尔勒市、博湖县、且末县、尉犁县、和静县)

晋中市(榆社县、介休市、左权县、榆次区、昔阳县、和顺县、平遥县、祁县、寿阳县、太谷区、灵石县)

海东市(化隆回族自治县、民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、互助土族自治县、乐都区、平安区) 舟山市(嵊泗县、岱山县、定海区、普陀区)

定西市(临洮县、岷县、渭源县、安定区、通渭县、漳县、陇西县)

福州市(晋安区、马尾区、鼓楼区、闽侯县、闽清县、仓山区、福清市、长乐区、罗源县、台江区、平潭县、永泰县、连江县)

济南市(钢城区、天桥区、历下区、济阳区、莱芜区、商河县、章丘区、槐荫区、历城区、长清区、市中区、平阴县)合肥市(肥东县、蜀山区、巢湖市、庐江县、肥西县、瑶海区、包河区、庐阳区、长丰县)

本溪市(明山区、桓仁满族自治县、南芬区、本溪满族自治县、平山区、溪湖区) 盘锦市(盘山县、双台子区、兴隆台区、大洼区)

延安市(黄陵县、志丹县、洛川县、黄龙县、甘泉县、安塞区、延川县、吴起县、宝塔区、宜川县、子长市、富县、延长县)

达州市(万源市、大竹县、达川区、通川区、渠县、开江县、宣汉县)

天水市(甘谷县、张家川回族自治县、清水县、麦积区、秦州区、秦安县、武山县)七台河市(新兴区、勃利县、桃山区、茄子河区)

白山市(长白朝鲜族自治县、抚松县、靖宇县、浑江区、江源区、临江市)

滁州市(天长市、琅琊区、来安县、明光市、全椒县、凤阳县、定远县、南谯区)

济宁市(曲阜市、兖州区、任城区、鱼台县、汶上县、泗水县、梁山县、微山县、金乡县、邹城市、嘉祥县)

西安市(碑林区、灞桥区、鄠邑区、新城区、高陵区、莲湖区、阎良区、未央区、临潼区、蓝田县、长安区、周至县、雁塔区)

宁德市(福鼎市、蕉城区、寿宁县、柘荣县、周宁县、古田县、霞浦县、福安市、屏南县)

开封市(尉氏县、杞县、顺河回族区、禹王台区、通许县、龙亭区、兰考县、祥符区、鼓楼区)

　　4月20日，

　　我国首次按照中国民航适航规章

　　完全自主研制的

　　大型水陆两栖灭火飞机

　　“鲲龙”AG600

　　获颁中国民航局型号合格证，

　　证明了其设计符合适航标准，

　　标志着AG600飞机研制

　　取得圆满成功，

　　获得了进入市场的“准入证”。

　　“领证”其实殊为不易，

　　AG600型号合格审定

　　历时12年3个月。

　　取证阶段共完成了

　　验证试验8696项，

　　累计试飞2167架次/4931小时，

　　批准符合性报告7048份，

　　验证了对审定基础中

　　353项要求的符合性。

　　十数载攻坚克难，

　　这架从航空工业集团

　　飞出的大飞机

　　终于成为“有证一族”！

　　鲲能破浪，龙可抟云，

　　AG600，何以“鲲”“龙”？

　　一半是飞机，一半是船？

　　AG600如何成为

　　“会飞的船，会游泳的飞机”

　　——既是“鲲”又是“龙”？

　　中国航空工业集团通飞华南

　　AG600系列总设计师黄领才

　　在采访中表示，

　　作为运输类飞机，

　　AG600机舱最好宽大，

　　而为适应水上起降

　　又以“苗条”为宜，

　　这种“矛盾”如何统一，

　　是设计过程中的难题。

　　气动、水动和起落架的布局，

　　是摆在飞机设计者面前的

　　三只“拦路虎”。

　　研发团队在水动力和风洞实验室里

　　做了上万次的试验，

　　来保证整个外形的合理性。

　　历经漫长攻坚，

　　研发团队为“鲲龙”的两个机翼

　　配套了两个巨大浮筒，

　　在水上提供横向稳定性，

　　机身两边布置了高支柱的起落架，

　　“下半身”则创造性地

　　设计为流线高速船体，

　　船体前面有抑波槽的设计，

　　为了衔接“上下半身”，

　　团队采用了半增压舱设计，

　　仅仅这一设计，

　　团队就克服了

　　多出的600多公斤重量。

　　为了在水面这种特殊跑道上

　　滑行稳妥、起降自如，

　　研发团队在“鲲龙”中部

　　设计了一个名为“断阶”的部分，

　　由此水流过高速滑行的机身时，

　　“断阶”能引发气水分离，

　　平衡压差，

　　机身和水面之间的“空气层”

　　就能把飞机“拔起来”。

　　这些在实践中钻研得出的设计经验，

　　使得“鲲龙”得以填补我国

　　大型水陆两栖飞机的战略空白，

　　成为我国大型特种飞机发展的重大节点。

　　何时为“鲲”，何时化“龙”？

　　那么，

　　我们为什么要下大气力攻关这个

　　水陆两栖的“庞然大物”？

　　2018年，

　　在AG600水上首飞成功的贺电中，

　　习近平总书记明确提出，

　　“要继续为满足我国应急救援体系和

　　国家自然灾害防治体系建设需要，

　　实现建设航空强国目标而奋斗”。

　　森林灭火、水上救援、

　　岛链运输、监测保护

　　——

　　这是“鲲龙”的主要本领，

　　而其中尤以水上救援和森林灭火

　　为两大“绝活”。

　　森林大火发生时，

　　一架“鲲龙”可以在

　　20秒内汲满12吨水，

　　投水灭火，

　　一小时内如有三架到位，

　　就能压制火势蔓延。

　　在海上险情发生时，

　　它能抗2米大浪，

　　单次救援50人，

　　在2-5小时黄金救援时间内

　　尽量减小遇险人员的失温风险，

　　在中远海救援中，

　　为近海救捞直升机所不能为。

　　黄总师在访谈中

　　给这个得意之作“打85分”，

　　因为它

　　“抗浪能力还可以更强，

　　能力还可以拓展”。

　　事实上，

　　“鲲龙”确乎潜力无限，

　　它是新型举国体制下的

　　“大协作”“大攻坚”的优秀成果，

　　国内22个省级行政区、

　　296家企事业单位、

　　16所高校组建联合研制团队，

　　创新形成了我国大型水陆两栖飞机的

　　核心技术体系，

　　构建了“小核心、大协作”的研制模式，

　　建立了大型水陆两栖飞机

　　设计、生产制造、

　　系统配套、试验试飞、

　　保障服务体系，

　　使我国具备了

　　自主研发大型水陆两栖飞机的

　　技术和工业能力，

　　实现了我国民机产业发展

　　在大型特种用途飞机领域的

　　历史性跨越。

　　十五年间，

　　“鲲龙”带动了

　　民机产业链和供应链的

　　全面自主创新、

　　自主研发、自主保障，

　　锤炼了一批大型特种飞机

　　工程研发、数字制造、

　　敏捷试飞、适航审定

　　的领军人才，

　　这在日后必将使得我国的

　　水天交汇处、山原林海间

　　生出更多坚强的羽翼。

　　内容来源丨航空工业集团各中央媒体

　　中新社澳门4月21日电(记者郑嘉伟)第十五届全国运动会及全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会澳门赛区筹备办公室(下称“筹备办”)21日公布消息称，将于5月10日起在澳门多个场馆举行测试赛。

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