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河源市(紫金县、东源县、龙川县、连平县、和平县、源城区)
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黄山市(徽州区、屯溪区、黟县、歙县、黄山区、祁门县、休宁县) 玉溪市(江川区、新平彝族傣族自治县、通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、华宁县、澄江市、红塔区、易门县)
宣城市(郎溪县、泾县、旌德县、宁国市、宣州区、绩溪县、广德市)
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晋城市(城区、阳城县、陵川县、沁水县、高平市、泽州县) 海西蒙古族藏族自治州(天峻县、茫崖市、格尔木市、乌兰县、都兰县、德令哈市)
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漯河市(临颍县、舞阳县、源汇区、郾城区、召陵区)
丹东市(元宝区、宽甸满族自治县、振兴区、振安区、东港市、凤城市)
阜新市(清河门区、新邱区、阜新蒙古族自治县、细河区、太平区、彰武县、海州区)
白城市(通榆县、大安市、镇赉县、洮北区、洮南市)
邯郸市(鸡泽县、广平县、魏县、峰峰矿区、肥乡区、涉县、丛台区、曲周县、邱县、武安市、邯山区、磁县、永年区、馆陶县、成安县、临漳县、复兴区、大名县)
乌兰察布市(化德县、商都县、集宁区、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼中旗、察哈尔右翼前旗、四子王旗、丰镇市、卓资县、兴和县、凉城县)
来宾市(金秀瑶族自治县、象州县、忻城县、合山市、武宣县、兴宾区)
中卫市(沙坡头区、海原县、中宁县)
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大连市(瓦房店市、沙河口区、中山区、庄河市、西岗区、甘井子区、长海县、金州区、普兰店区、旅顺口区)
宜宾市(筠连县、长宁县、叙州区、江安县、南溪区、兴文县、翠屏区、屏山县、高县、珙县)
临夏回族自治州(广河县、临夏县、东乡族自治县、和政县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、康乐县、永靖县、临夏市)
西安市(临潼区、未央区、长安区、阎良区、高陵区、雁塔区、周至县、鄠邑区、碑林区、新城区、蓝田县、灞桥区、莲湖区)
茂名市(化州市、信宜市、高州市、电白区、茂南区)
四平市(伊通满族自治县、双辽市、铁西区、铁东区、梨树县)
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苏州市(姑苏区、虎丘区、昆山市、吴江区、相城区、张家港市、太仓市、吴中区、常熟市)
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宜昌市(当阳市、点军区、五峰土家族自治县、兴山县、猇亭区、远安县、秭归县、伍家岗区、西陵区、夷陵区、枝江市、宜都市、长阳土家族自治县)
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滁州市(全椒县、天长市、南谯区、定远县、凤阳县、来安县、明光市、琅琊区)
伊犁哈萨克自治州(奎屯市、察布查尔锡伯自治县、尼勒克县、特克斯县、昭苏县、霍尔果斯市、新源县、伊宁县、霍城县、伊宁市、巩留县) 张掖市(民乐县、肃南裕固族自治县、临泽县、高台县、甘州区、山丹县)
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肇庆市(鼎湖区、广宁县、高要区、四会市、封开县、怀集县、端州区、德庆县) 无锡市(江阴市、锡山区、宜兴市、滨湖区、新吴区、梁溪区、惠山区)
舟山市(嵊泗县、普陀区、岱山县、定海区)
玉树藏族自治州(玉树市、治多县、囊谦县、曲麻莱县、杂多县、称多县)
通化市(集安市、通化县、柳河县、梅河口市、东昌区、辉南县、二道江区)果洛藏族自治州(达日县、班玛县、玛多县、玛沁县、久治县、甘德县)
白山市(临江市、抚松县、长白朝鲜族自治县、靖宇县、江源区、浑江区)
林芝市(察隅县、墨脱县、朗县、巴宜区、波密县、工布江达县、米林市)
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温州市(文成县、瓯海区、平阳县、鹿城区、永嘉县、瑞安市、龙港市、泰顺县、苍南县、龙湾区、洞头区、乐清市)
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这43场比赛分布在浙江、湖南、山东、北京、广西等18个省市区的40个城市，赛事规模合计将超过41万人次。北京半程马拉松、上海半程马拉松、青岛马拉松、雄安马拉松、保定马拉松等都将在这天开跑。
今年以来，中国不少马拉松比赛的报名人数大幅攀升。3月23日的2025武汉马拉松吸引了将近45.1万人报名，创历史新高，去年是26.2万余人。同日举行的无锡马拉松，报名人数达42.9万余人，相比去年增长约61%。
三是增加经济收益。马拉松比赛能带来短期集聚的人流量，选手报名、赛事服务、体育用品销售、展会、商业赞助、交通住宿餐饮门票、周边产品开发、体育装备制造等能形成一个产业链条。
马拉松逐渐跑出城市经济“新赛道”。以今年无锡马拉松为例，市外跑者占比84.2%。无锡市数据局等部门在赛后公布，2025无锡马拉松赛事带动周边产业效益达5.05亿元(人民币，下同)，较上届提升78.2%。
南昌市体育局公布的第三方机构赛后调查结果显示，2024南昌马拉松外地选手平均停留两三天，平均携带亲友两人左右，人均消费3488.95元。本地选手人均消费1380.1元。两者合计消费2.24亿元。
3月21日，中国人民银行等四部门联合印发《关于金融支持体育产业高质量发展的指导意见》。4月初，国家体育总局公布促进体育消费和赛事经济试点名单，沈阳、杭州、银川等30个城市入围。这些激励政策的推出，让更多城市谋划将马拉松等户外赛事打造成为城市名片。
不过，“马拉松经济”在迎来机遇的同时，也出现了某些赛事被“差评”等问题。近年来，《中国田径协会路跑赛事管理办法》等文件陆续发布，对比赛做出规范性要求，为办赛提供帮助。
业内人士受访时建议，各地举办马拉松不要盲目追求规模，要结合本地特色设计赛道路线，从市场化角度思考“怎样把人留住”，带动“赛、食、赏、购、游”等服务消费。此外，还要尊重赛事运营团队的专业意见，以赛事体验为共同目标，形成标准化操作流程。(完)