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莆田市(仙游县、秀屿区、城厢区、荔城区、涵江区)

昭通市(昭阳区、威信县、镇雄县、盐津县、巧家县、永善县、大关县、水富市、鲁甸县、绥江县、彝良县)

和田地区(和田县、皮山县、于田县、策勒县、和田市、墨玉县、民丰县、洛浦县)

宁夏回族自治区  丹东市(宽甸满族自治县、东港市、振兴区、元宝区、振安区、凤城市)

苏州市(太仓市、吴江区、虎丘区、相城区、张家港市、姑苏区、昆山市、常熟市、吴中区)

曲靖市(罗平县、会泽县、麒麟区、师宗县、陆良县、宣威市、马龙区、富源县、沾益区)

石家庄市(赞皇县、长安区、高邑县、桥西区、鹿泉区、赵县、井陉矿区、正定县、灵寿县、藁城区、辛集市、新华区、新乐市、栾城区、无极县、裕华区、元氏县、井陉县、行唐县、深泽县、晋州市、平山县)铁岭市(清河区、西丰县、昌图县、银州区、开原市、调兵山市、铁岭县)

绍兴市(新昌县、上虞区、柯桥区、嵊州市、诸暨市、越城区)  榆林市(米脂县、横山区、榆阳区、神木市、清涧县、府谷县、佳县、吴堡县、绥德县、靖边县、子洲县、定边县)

朔州市(朔城区、应县、山阴县、怀仁市、右玉县、平鲁区)

西安市(雁塔区、莲湖区、周至县、蓝田县、未央区、新城区、高陵区、临潼区、鄠邑区、阎良区、灞桥区、长安区、碑林区)

葫芦岛市(龙港区、连山区、兴城市、绥中县、建昌县、南票区)

滨州市(沾化区、邹平市、博兴县、无棣县、阳信县、惠民县、滨城区)

宣城市(旌德县、宁国市、绩溪县、郎溪县、广德市、泾县、宣州区)

枣庄市(滕州市、山亭区、台儿庄区、市中区、峄城区、薛城区)

佛山市(禅城区、顺德区、高明区、三水区、南海区)

固原市(隆德县、泾源县、彭阳县、西吉县、原州区)

海北藏族自治州(门源回族自治县、刚察县、祁连县、海晏县)

巴音郭楞蒙古自治州(和硕县、若羌县、轮台县、博湖县、和静县、库尔勒市、且末县、尉犁县、焉耆回族自治县)

亳州市(涡阳县、谯城区、利辛县、蒙城县)

楚雄彝族自治州(双柏县、永仁县、禄丰市、南华县、牟定县、大姚县、姚安县、武定县、元谋县、楚雄市)

潮州市(潮安区、湘桥区、饶平县)

襄阳市(宜城市、老河口市、枣阳市、樊城区、南漳县、保康县、襄城区、谷城县、襄州区)

雅安市(宝兴县、荥经县、芦山县、雨城区、天全县、汉源县、名山区、石棉县)

烟台市(海阳市、福山区、招远市、芝罘区、莱阳市、牟平区、莱山区、龙口市、蓬莱区、栖霞市、莱州市)

吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)

泉州市(惠安县、德化县、永春县、晋江市、南安市、泉港区、石狮市、鲤城区、安溪县、丰泽区、金门县、洛江区)

哈尔滨市(巴彦县、五常市、道里区、香坊区、道外区、宾县、南岗区、呼兰区、尚志市、方正县、松北区、双城区、延寿县、依兰县、木兰县、平房区、阿城区、通河县)

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绵阳市(盐亭县、北川羌族自治县、三台县、涪城区、平武县、梓潼县、江油市、安州区、游仙区)

安庆市(大观区、迎江区、太湖县、岳西县、怀宁县、望江县、桐城市、宿松县、宜秀区、潜山市)

包头市(青山区、白云鄂博矿区、固阳县、达尔罕茂明安联合旗、石拐区、土默特右旗、东河区、九原区、昆都仑区)

伊春市(嘉荫县、南岔县、友好区、乌翠区、铁力市、伊美区、金林区、汤旺县、丰林县、大箐山县)  儋州市

平顶山市(新华区、汝州市、舞钢市、叶县、鲁山县、湛河区、卫东区、宝丰县、石龙区、郏县)

滁州市(明光市、南谯区、琅琊区、定远县、来安县、凤阳县、全椒县、天长市)

三门峡市(渑池县、灵宝市、陕州区、义马市、湖滨区、卢氏县)锦州市(北镇市、凌河区、太和区、黑山县、义县、古塔区、凌海市)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、格尔木市、茫崖市、天峻县、乌兰县、德令哈市)  甘孜藏族自治州(石渠县、泸定县、新龙县、白玉县、理塘县、德格县、乡城县、炉霍县、稻城县、丹巴县、道孚县、巴塘县、康定市、雅江县、九龙县、色达县、得荣县、甘孜县)

漯河市(郾城区、临颍县、召陵区、源汇区、舞阳县)

晋城市(阳城县、陵川县、泽州县、城区、沁水县、高平市)

淮北市(杜集区、濉溪县、相山区、烈山区)保定市(阜平县、竞秀区、涞源县、涿州市、博野县、满城区、安国市、定兴县、高阳县、顺平县、蠡县、安新县、定州市、莲池区、曲阳县、雄县、徐水区、清苑区、望都县、容城县、唐县、易县、高碑店市、涞水县)

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

深圳市(龙岗区、光明区、坪山区、龙华区、福田区、宝安区、南山区、盐田区、罗湖区)

清远市(连州市、清城区、连山壮族瑶族自治县、清新区、佛冈县、英德市、连南瑶族自治县、阳山县)

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红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、石屏县、金平苗族瑶族傣族自治县、开远市、河口瑶族自治县、泸西县、元阳县、绿春县、红河县、屏边苗族自治县、弥勒市、建水县、个旧市)

青岛市(胶州市、李沧区、崂山区、平度市、即墨区、市北区、市南区、黄岛区、莱西市、城阳区)

延边朝鲜族自治州(珲春市、和龙市、延吉市、安图县、龙井市、图们市、汪清县、敦化市)

惠州市(惠城区、惠阳区、惠东县、龙门县、博罗县)

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新乡市(延津县、长垣市、原阳县、卫辉市、获嘉县、红旗区、新乡县、卫滨区、牧野区、凤泉区、辉县市、封丘县)

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“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。