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昌都市(边坝县、卡若区、察雅县、芒康县、左贡县、贡觉县、类乌齐县、八宿县、洛隆县、江达县、丁青县)

张掖市(肃南裕固族自治县、山丹县、高台县、甘州区、临泽县、民乐县)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)  四平市(伊通满族自治县、双辽市、梨树县、铁西区、铁东区)

海口市(秀英区、琼山区、龙华区、美兰区)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

朔州市(朔城区、山阴县、怀仁市、平鲁区、应县、右玉县)迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)

黔西南布依族苗族自治州(兴义市、兴仁市、册亨县、普安县、晴隆县、贞丰县、安龙县、望谟县)  铜仁市(印江土家族苗族自治县、石阡县、思南县、玉屏侗族自治县、沿河土家族自治县、江口县、碧江区、松桃苗族自治县、万山区、德江县)

东营市(利津县、河口区、东营区、广饶县、垦利区)

驻马店市(驿城区、平舆县、遂平县、泌阳县、新蔡县、汝南县、西平县、正阳县、确山县、上蔡县)

贵港市(平南县、覃塘区、港北区、港南区、桂平市)

酒泉市(肃州区、敦煌市、肃北蒙古族自治县、金塔县、阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、瓜州县)

阿勒泰地区(青河县、富蕴县、布尔津县、哈巴河县、阿勒泰市、福海县、吉木乃县)

西安市(灞桥区、长安区、鄠邑区、临潼区、碑林区、高陵区、阎良区、蓝田县、新城区、未央区、周至县、雁塔区、莲湖区)

怀化市(麻阳苗族自治县、中方县、沅陵县、会同县、新晃侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、溆浦县、洪江市、辰溪县、鹤城区、通道侗族自治县、芷江侗族自治县)

金昌市(永昌县、金川区)

秦皇岛市(抚宁区、海港区、昌黎县、青龙满族自治县、北戴河区、山海关区、卢龙县)

抚州市(黎川县、南城县、崇仁县、宜黄县、临川区、广昌县、金溪县、乐安县、东乡区、资溪县、南丰县)

普洱市(澜沧拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、思茅区、西盟佤族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县)

吉林市(桦甸市、舒兰市、船营区、昌邑区、永吉县、磐石市、丰满区、龙潭区、蛟河市)

三沙市(南沙区、西沙区)

玉树藏族自治州(治多县、杂多县、曲麻莱县、囊谦县、称多县、玉树市)

北京市(昌平区、东城区、门头沟区、延庆区、顺义区、怀柔区、大兴区、通州区、西城区、平谷区、海淀区、朝阳区、石景山区、丰台区、密云区、房山区)

自贡市(沿滩区、荣县、贡井区、大安区、自流井区、富顺县)

楚雄彝族自治州(永仁县、南华县、楚雄市、双柏县、大姚县、牟定县、武定县、元谋县、禄丰市、姚安县)

清远市(清新区、清城区、连山壮族瑶族自治县、英德市、佛冈县、连州市、连南瑶族自治县、阳山县)

永州市(道县、宁远县、江永县、东安县、零陵区、祁阳市、江华瑶族自治县、冷水滩区、新田县、蓝山县、双牌县)

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临汾市(翼城县、霍州市、永和县、大宁县、安泽县、侯马市、汾西县、浮山县、蒲县、隰县、洪洞县、古县、尧都区、曲沃县、吉县、乡宁县、襄汾县)

济南市(商河县、平阴县、莱芜区、槐荫区、长清区、钢城区、济阳区、市中区、历下区、历城区、章丘区、天桥区)

贵阳市(白云区、息烽县、清镇市、花溪区、观山湖区、修文县、南明区、云岩区、乌当区、开阳县)

广西壮族自治区  河源市(源城区、连平县、紫金县、龙川县、和平县、东源县)

汉中市(略阳县、留坝县、西乡县、城固县、勉县、宁强县、汉台区、南郑区、洋县、佛坪县、镇巴县)

宁波市(镇海区、鄞州区、余姚市、慈溪市、宁海县、北仑区、奉化区、海曙区、象山县、江北区)

盐城市(东台市、滨海县、建湖县、响水县、大丰区、盐都区、阜宁县、亭湖区、射阳县)随州市(随县、广水市、曾都区)

青岛市(黄岛区、崂山区、城阳区、莱西市、李沧区、平度市、市北区、胶州市、即墨区、市南区)  南昌市(青山湖区、进贤县、安义县、西湖区、青云谱区、南昌县、东湖区、新建区、红谷滩区)

双鸭山市(尖山区、友谊县、宝清县、宝山区、岭东区、集贤县、饶河县、四方台区)

朝阳市(双塔区、喀喇沁左翼蒙古族自治县、北票市、建平县、凌源市、朝阳县、龙城区)

哈尔滨市(五常市、方正县、香坊区、双城区、木兰县、阿城区、宾县、松北区、巴彦县、尚志市、呼兰区、延寿县、道外区、通河县、依兰县、道里区、南岗区、平房区)漳州市(南靖县、平和县、漳浦县、长泰区、龙文区、诏安县、华安县、云霄县、东山县、龙海区、芗城区)

巴彦淖尔市(乌拉特后旗、临河区、乌拉特前旗、乌拉特中旗、磴口县、五原县、杭锦后旗)

安康市(白河县、旬阳市、汉滨区、宁陕县、镇坪县、汉阴县、石泉县、平利县、紫阳县、岚皋县)

牡丹江市(东安区、西安区、绥芬河市、海林市、宁安市、穆棱市、阳明区、爱民区、东宁市、林口县)

鸡西市(鸡冠区、虎林市、密山市、梨树区、恒山区、鸡东县、麻山区、城子河区、滴道区)

临沧市(云县、临翔区、耿马傣族佤族自治县、镇康县、沧源佤族自治县、永德县、凤庆县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县)

内蒙古自治区

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

恩施土家族苗族自治州(恩施市、巴东县、利川市、来凤县、咸丰县、宣恩县、鹤峰县、建始县)

固原市(原州区、西吉县、隆德县、彭阳县、泾源县)

乌海市(乌达区、海勃湾区、海南区)

舟山市(嵊泗县、普陀区、定海区、岱山县)

佳木斯市(向阳区、汤原县、桦南县、郊区、前进区、抚远市、富锦市、桦川县、同江市、东风区)

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南充市(阆中市、嘉陵区、蓬安县、营山县、高坪区、西充县、顺庆区、仪陇县、南部县)

湘潭市(岳塘区、湘潭县、雨湖区、韶山市、湘乡市)

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站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）