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茂名市(信宜市、电白区、化州市、茂南区、高州市)

菏泽市(郓城县、定陶区、单县、曹县、东明县、巨野县、牡丹区、鄄城县、成武县)

江门市(蓬江区、江海区、新会区、恩平市、鹤山市、台山市、开平市)

林芝市(巴宜区、朗县、察隅县、米林市、波密县、工布江达县、墨脱县)  西安市(高陵区、临潼区、雁塔区、周至县、鄠邑区、蓝田县、阎良区、未央区、灞桥区、莲湖区、新城区、长安区、碑林区)

宁夏回族自治区

阳泉市(矿区、城区、平定县、盂县、郊区)

石河子市(白杨市、图木舒克市、铁门关市、五家渠市、北屯市、阿拉尔市、昆玉市、可克达拉市、胡杨河市、双河市、新星市)

延边朝鲜族自治州(珲春市、图们市、安图县、龙井市、延吉市、敦化市、和龙市、汪清县)  开封市(鼓楼区、尉氏县、杞县、禹王台区、兰考县、龙亭区、顺河回族区、通许县、祥符区)

黄石市(铁山区、黄石港区、下陆区、大冶市、阳新县、西塞山区)

厦门市(海沧区、同安区、集美区、翔安区、思明区、湖里区)

南宁市(宾阳县、武鸣区、马山县、江南区、青秀区、隆安县、西乡塘区、邕宁区、兴宁区、横州市、上林县、良庆区)

达州市(万源市、达川区、开江县、通川区、宣汉县、大竹县、渠县)

汕头市(潮阳区、龙湖区、潮南区、南澳县、金平区、澄海区、濠江区)

聊城市(东昌府区、冠县、高唐县、阳谷县、临清市、莘县、东阿县、茌平区)

南京市(栖霞区、溧水区、六合区、秦淮区、江宁区、高淳区、鼓楼区、玄武区、建邺区、雨花台区、浦口区)

普洱市(墨江哈尼族自治县、思茅区、西盟佤族自治县、景东彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、澜沧拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县)

内蒙古自治区

衡阳市(常宁市、祁东县、衡南县、南岳区、衡东县、蒸湘区、衡山县、石鼓区、珠晖区、耒阳市、衡阳县、雁峰区)

湘潭市(雨湖区、湘潭县、湘乡市、岳塘区、韶山市)

重庆市(大渡口区、黔江区、垫江县、九龙坡区、沙坪坝区、秀山土家族苗族自治县、江北区、开州区、綦江区、丰都县、长寿区、江津区、北碚区、荣昌区、潼南区、彭水苗族土家族自治县、涪陵区、酉阳土家族苗族自治县、巫溪县、巫山县、石柱土家族自治县、武隆区、合川区、璧山区、南川区、云阳县、万州区、渝北区、渝中区、大足区、南岸区、梁平区、铜梁区、城口县、奉节县、巴南区、永川区、忠县)

锡林郭勒盟(东乌珠穆沁旗、太仆寺旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市、苏尼特左旗、正镶白旗、镶黄旗、多伦县、西乌珠穆沁旗、正蓝旗、二连浩特市、苏尼特右旗)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、轮台县、若羌县、和硕县、和静县、博湖县、尉犁县、焉耆回族自治县、库尔勒市)

大庆市(红岗区、龙凤区、让胡路区、肇州县、林甸县、肇源县、杜尔伯特蒙古族自治县、萨尔图区、大同区)

通化市(通化县、东昌区、集安市、二道江区、梅河口市、辉南县、柳河县)

钦州市(浦北县、钦南区、灵山县、钦北区)

萍乡市(莲花县、湘东区、安源区、上栗县、芦溪县)

昌吉回族自治州(玛纳斯县、奇台县、呼图壁县、阜康市、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县、昌吉市)

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昆明市(石林彝族自治县、官渡区、五华区、寻甸回族彝族自治县、西山区、嵩明县、盘龙区、富民县、东川区、宜良县、安宁市、晋宁区、呈贡区、禄劝彝族苗族自治县)

长春市(公主岭市、双阳区、农安县、绿园区、朝阳区、二道区、宽城区、南关区、德惠市、榆树市、九台区)

六盘水市(钟山区、六枝特区、水城区、盘州市)

遂宁市(蓬溪县、安居区、大英县、船山区、射洪市)  莆田市(城厢区、秀屿区、涵江区、仙游县、荔城区)

安顺市(平坝区、关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、普定县、紫云苗族布依族自治县、西秀区)

朔州市(怀仁市、右玉县、山阴县、平鲁区、朔城区、应县)

兴安盟(乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼中旗、突泉县、扎赉特旗、科尔沁右翼前旗)曲靖市(罗平县、马龙区、陆良县、沾益区、宣威市、会泽县、师宗县、富源县、麒麟区)

周口市(鹿邑县、商水县、太康县、沈丘县、淮阳区、扶沟县、川汇区、项城市、郸城县、西华县)  鹤岗市(兴山区、萝北县、绥滨县、南山区、工农区、东山区、兴安区、向阳区)

太原市(迎泽区、尖草坪区、万柏林区、晋源区、小店区、阳曲县、杏花岭区、清徐县、娄烦县、古交市)

滨州市(博兴县、邹平市、惠民县、滨城区、沾化区、无棣县、阳信县)

安康市(汉滨区、镇坪县、汉阴县、宁陕县、平利县、石泉县、白河县、旬阳市、岚皋县、紫阳县)淄博市(高青县、淄川区、张店区、周村区、桓台县、临淄区、沂源县、博山区)

阿克苏地区(柯坪县、沙雅县、拜城县、新和县、阿克苏市、阿瓦提县、乌什县、温宿县、库车市)

齐齐哈尔市(梅里斯达斡尔族区、拜泉县、富裕县、甘南县、依安县、碾子山区、克东县、泰来县、龙江县、富拉尔基区、建华区、龙沙区、克山县、昂昂溪区、讷河市、铁锋区)

营口市(西市区、鲅鱼圈区、盖州市、大石桥市、老边区、站前区)

凉山彝族自治州(昭觉县、布拖县、冕宁县、木里藏族自治县、金阳县、德昌县、普格县、越西县、会理市、宁南县、会东县、西昌市、甘洛县、雷波县、喜德县、美姑县、盐源县)

杭州市(钱塘区、临安区、滨江区、建德市、余杭区、淳安县、桐庐县、上城区、临平区、西湖区、富阳区、拱墅区、萧山区)

福州市(福清市、鼓楼区、台江区、连江县、闽清县、罗源县、平潭县、马尾区、长乐区、永泰县、闽侯县、仓山区、晋安区)

和田地区(皮山县、墨玉县、策勒县、和田县、民丰县、于田县、洛浦县、和田市)

德宏傣族景颇族自治州(芒市、梁河县、瑞丽市、陇川县、盈江县)

丹东市(凤城市、元宝区、东港市、振兴区、振安区、宽甸满族自治县)

西宁市(城北区、城西区、湟中区、城中区、城东区、大通回族土族自治县、湟源县)

十堰市(竹溪县、竹山县、茅箭区、郧西县、房县、郧阳区、丹江口市、张湾区)

肇庆市(高要区、德庆县、端州区、鼎湖区、广宁县、怀集县、封开县、四会市)

商洛市(山阳县、商南县、丹凤县、洛南县、柞水县、镇安县、商州区)

许昌市(襄城县、长葛市、建安区、魏都区、鄢陵县、禹州市)

惠州市(惠东县、惠城区、博罗县、惠阳区、龙门县)

丽江市(古城区、永胜县、玉龙纳西族自治县、华坪县、宁蒗彝族自治县)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。