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锦州市(黑山县、北镇市、凌海市、古塔区、太和区、凌河区、义县)

钦州市(钦北区、钦南区、浦北县、灵山县)

伊犁哈萨克自治州(霍城县、新源县、昭苏县、伊宁市、奎屯市、尼勒克县、特克斯县、察布查尔锡伯自治县、霍尔果斯市、伊宁县、巩留县)

九江市(都昌县、武宁县、永修县、濂溪区、柴桑区、浔阳区、德安县、瑞昌市、湖口县、庐山市、共青城市、修水县、彭泽县)  商丘市(睢阳区、夏邑县、民权县、永城市、虞城县、梁园区、睢县、柘城县、宁陵县)

扬州市(邗江区、广陵区、高邮市、宝应县、江都区、仪征市)

恩施土家族苗族自治州(咸丰县、鹤峰县、恩施市、来凤县、巴东县、宣恩县、建始县、利川市)

铜仁市(思南县、沿河土家族自治县、江口县、玉屏侗族自治县、碧江区、印江土家族苗族自治县、松桃苗族自治县、万山区、德江县、石阡县)乌兰察布市(丰镇市、凉城县、察哈尔右翼前旗、察哈尔右翼后旗、集宁区、四子王旗、卓资县、察哈尔右翼中旗、兴和县、化德县、商都县)

鹤岗市(兴安区、南山区、兴山区、萝北县、工农区、东山区、向阳区、绥滨县)  铜川市(宜君县、耀州区、印台区、王益区)

西安市(阎良区、蓝田县、长安区、高陵区、雁塔区、未央区、临潼区、鄠邑区、莲湖区、周至县、碑林区、灞桥区、新城区)

山南市(洛扎县、桑日县、乃东区、扎囊县、措美县、加查县、隆子县、浪卡子县、曲松县、贡嘎县、错那市、琼结县)

防城港市(港口区、东兴市、上思县、防城区)

淮安市(涟水县、淮安区、清江浦区、金湖县、盱眙县、淮阴区、洪泽区)

白山市(浑江区、抚松县、江源区、靖宇县、临江市、长白朝鲜族自治县)

绥化市(明水县、青冈县、北林区、绥棱县、海伦市、肇东市、安达市、望奎县、兰西县、庆安县)

喀什地区(巴楚县、莎车县、英吉沙县、塔什库尔干塔吉克自治县、泽普县、麦盖提县、喀什市、疏勒县、岳普湖县、伽师县、疏附县、叶城县)

重庆市(大足区、璧山区、丰都县、涪陵区、江北区、永川区、万州区、秀山土家族苗族自治县、九龙坡区、南岸区、巫溪县、南川区、綦江区、渝中区、彭水苗族土家族自治县、沙坪坝区、忠县、酉阳土家族苗族自治县、荣昌区、黔江区、云阳县、渝北区、巴南区、大渡口区、长寿区、北碚区、合川区、潼南区、石柱土家族自治县、巫山县、垫江县、开州区、奉节县、江津区、武隆区、梁平区、城口县、铜梁区)

宜昌市(伍家岗区、点军区、夷陵区、兴山县、猇亭区、远安县、西陵区、枝江市、五峰土家族自治县、当阳市、长阳土家族自治县、秭归县、宜都市)

邯郸市(永年区、成安县、广平县、馆陶县、临漳县、峰峰矿区、磁县、肥乡区、魏县、丛台区、鸡泽县、复兴区、武安市、曲周县、邯山区、邱县、大名县、涉县)

武威市(民勤县、古浪县、凉州区、天祝藏族自治县)

宁夏回族自治区

塔城地区(塔城市、裕民县、额敏县、沙湾市、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县、托里县)

焦作市(沁阳市、博爱县、马村区、中站区、修武县、武陟县、解放区、温县、孟州市、山阳区)

盐城市(阜宁县、建湖县、东台市、亭湖区、射阳县、大丰区、盐都区、响水县、滨海县)

赤峰市(阿鲁科尔沁旗、元宝山区、巴林右旗、红山区、翁牛特旗、敖汉旗、宁城县、喀喇沁旗、克什克腾旗、松山区、林西县、巴林左旗)

白银市(靖远县、白银区、景泰县、平川区、会宁县)

临沧市(云县、临翔区、耿马傣族佤族自治县、永德县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、镇康县、凤庆县、沧源佤族自治县)

咸宁市(崇阳县、咸安区、赤壁市、通城县、通山县、嘉鱼县)

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梧州市(长洲区、龙圩区、蒙山县、岑溪市、藤县、万秀区、苍梧县)

黄冈市(蕲春县、浠水县、英山县、麻城市、罗田县、武穴市、红安县、团风县、黄州区、黄梅县)

仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

陇南市(宕昌县、两当县、文县、成县、西和县、徽县、礼县、康县、武都区)  怀化市(麻阳苗族自治县、会同县、鹤城区、溆浦县、辰溪县、靖州苗族侗族自治县、中方县、沅陵县、新晃侗族自治县、通道侗族自治县、芷江侗族自治县、洪江市)

周口市(项城市、西华县、沈丘县、太康县、淮阳区、商水县、川汇区、鹿邑县、扶沟县、郸城县)

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巴音郭楞蒙古自治州(焉耆回族自治县、尉犁县、若羌县、轮台县、且末县、和硕县、库尔勒市、博湖县、和静县)阿勒泰地区(哈巴河县、青河县、吉木乃县、福海县、阿勒泰市、布尔津县、富蕴县)

衢州市(常山县、龙游县、柯城区、开化县、衢江区、江山市)  南昌市(东湖区、青山湖区、青云谱区、西湖区、新建区、红谷滩区、进贤县、南昌县、安义县)

淮南市(凤台县、谢家集区、寿县、八公山区、大通区、田家庵区、潘集区)

无锡市(新吴区、江阴市、梁溪区、锡山区、惠山区、滨湖区、宜兴市)

巴中市(恩阳区、南江县、通江县、平昌县、巴州区)三亚市(崖州区、天涯区、海棠区、吉阳区)

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铁岭市(银州区、铁岭县、开原市、西丰县、调兵山市、清河区、昌图县)

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　　来源：华尔街见闻

　　德国政府2025年增长预期从0.3%下调至0，主要因特朗普的贸易政策对德国出口导向型制造业的冲击。作为一个高度依赖出口的经济体，德国制造业特别容易受到全球贸易摩擦的冲击。

　　德国将今年经济增长预期下调至零，主要因为特朗普贸易战将直接冲击德国的出口导向型制造业。

　　4月24日周四，德国政府发布预测显示，2025年GDP增长由此前预计的0.3%下调至0。德国政府此举与国际货币基金组织（IMF）做出的调整一致，国际货币基金组织（IMF）本周二预计今年德国经济增长为零，而1月时还预测其增长0.3%。

　　德国经济停滞最关键的外部因素之一是美国总统特朗普的贸易政策。作为一个高度依赖出口的经济体，德国制造业特别容易受到全球贸易摩擦的冲击。特朗普在任期间发起的贸易战，正在冲击投资者对德国出口行业的信心。

　　此前4月2日，据央视新闻，美国白宫发表声明称，特朗普将对所有国家征收10%的“基准关税”。后来在当地时间4月9日，白宫宣布暂缓向部分国家加征关税90天。

　　制造业危机加剧

　　德国作为欧洲最大经济体，现在正面临战后时间延续最长的经济衰退，去年德国经济下降了0.2%，2023年也下降了0.3%。德国IFO研究所的负责人克莱门斯·福斯特表示：

　　他还指出，IFO商业气候指数显示，制造业公司面临的不确定性正在急剧增加。

　　德国长期以来引以为傲的制造业正陷入更深的困境。其出口导向型模式在全球需求减弱和贸易壁垒增加的双重压力下，显得尤为脆弱。汽车制造、机械设备和化学品等支柱产业正经历订单减少和产能过剩的困境，这些行业的衰退正拖累整个国家的经济表现。

　　下个月将成为德国总理的FriedrichMerz表示，他计划通过增加基础设施和国防的债务支出、提供税收补贴、放松管制等措施来振兴经济。虽然很多分析师认为这些措施会帮助德国经济在未来几年复苏，但特朗普的关税政策仍然对德国这样依赖出口的经济构成了威胁。

　　4月24日金融一线消息，沪农商行发布2024年年度报告。报告显示，截至2024年末，集团总资产达1.49万亿元，增幅6.9%，集团实现归母净利润122.88亿元，增幅1.2%，营业净收入266.41亿元，增幅0.9%，资产利润率0.88%，归母净资产收益率10.35%。本外币各项存款余额10，721亿元，增幅5.5%；各项贷款余额7，312亿元，增幅6.8%；不良贷款率0.97%，与上年末持平。

　　华尔街一位看多苹果公司的分析师今天对这家科技巨头的股票乐观程度有所降低。

　　美国银行的分析师周四维持了对苹果公司（AAPL）股票的“买入”评级，但他们也将目标价下调了10美元，降至240美元。（根据VisibleAlpha的数据，这仍高于华尔街平均目标价234美元左右。）他们给出的理由是：与关税相关的成本可能会压缩利润率，同时人们担心人工智能功能的延迟推出可能会抑制设备需求。

　　与此同时，随着大盘上涨，苹果股价也在小幅上升。苹果的股价最近上涨了0.6%，升至205美元以上。

　　苹果公司即将加入“七巨头”科技公司的财报发布行列，其下一份财报将于下周四收盘后公布。美国银行预计，在最近一个季度，一些因关税而导致的“提前购买”行为可能有助于提升销售额，但他们正在下调长期销售预期，“以适应更复杂的供应链所带来的更高成本，以及支持人工智能的Siri推出时间的延迟”。

　　今年到目前为止，苹果股价已下跌约18%，表现逊于标准普尔500指数这一基准指数。研究公司万得（Vanda）本周早些时候指出，即使在其他股票（如特斯拉（TSLA）和英伟达（NVDA）的股票）持续出现净买入的情况下，散户投资者近期仍在净卖出苹果股票。

　　万得在周三的一份报告中写道：“个人投资者继续释放出轻度投降的信号，但全面抛售的情况在短期内仍不太可能出现。”

　　由于美国国内旅行需求减少，且人们对美国国内及全球经济形势的看法趋于悲观，美国主要航空公司正在削减航班时刻表，并修订或撤回其年度盈利预期。

　　美国航空公司周四撤回了其2025年的财务预期，与竞争对手西南航空和达美航空一道，宣称经济前景太过不确定，无法提供全年预测。这三家航空公司都提到，经济舱休闲旅客的购票量正在下降。

　　美国航空公司首席执行官罗伯特・伊索姆对美国消费者新闻与商业频道（CNBC）表示：“我们刚度过一个强劲的第四季度，1月份的业务表现还不错，但进入2月份后，国内休闲旅行需求大幅下降。”

　　消费者不愿预订度假行程，这与一项新的民意调查结果相符。该调查显示，许多人担心美国正被拖入经济衰退，而且唐纳德・特朗普总统广泛且随意实施的关税政策将导致物价上涨。

　　一些经济指标显示出经济放缓的预期。3月份，美国二手房销售放缓，4月份美国消费者信心大幅下降，这已经是连续第四个月下滑。不过，对经济衰退的担忧尚未演变为裁员潮。

　　特朗普在4月2日宣布了大规模的关税措施，引发了金融市场的恐慌，并引发了人们对经济衰退的担忧，导致消费者和企业开始削减包括旅行在内的支出。总统对进口税实施了为期90天的部分暂停，但同时提高了对中国本已很高的关税。

　　美国航空公司表示，“当经济前景变得更加明朗时”，会更新其全年业绩预期。航空公司高管称，商务旅客的购票量以及长途国际航班的头等舱和商务舱机票销售情况依然良好。

　　西南航空公司周三晚些时候报告称，由于需求下降，将削减今年下半年的航班时刻表。该公司还表示，鉴于“当前宏观经济的不确定性”，无法再次确认其2025年和2026年的息税前盈利预期。

　　联合航空公司上周给出了关于其今年业绩表现的两种不同财务预测，一种是在经济衰退情况下的预测，另一种则是在非衰退情况下的预测。该航空公司表示，由于经济舱机票需求低于预期，计划从7月份开始将国内定期航班数量削减4%。

　　联合航空公司首席执行官斯科特・柯比表示：“我们认为，情况从现在起继续恶化的可能性很大。”

　　美国盈利最高的航空公司达美航空公司，早在1月份还预测公司有望迎来历史上财务表现最好的一年。本月早些时候，该航空公司取消了其2025年的业绩预期，并表示将暂停原计划的航班时刻表扩展计划。

　　达美航空公司首席执行官埃德・巴斯蒂安当时表示：“由于全球贸易存在广泛的经济不确定性，增长已基本停滞。在这种增长放缓的环境下，我们通过专注于我们能够掌控的方面来保护利润率和现金流。这包括削减今年下半年计划的运力增长。”

　　边疆航空公司和阿拉斯加航空公司的母公司也撤回了它们2025年的业绩预期。