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常德市(鼎城区、桃源县、澧县、津市市、武陵区、汉寿县、临澧县、石门县、安乡县)

蚌埠市(固镇县、怀远县、五河县、龙子湖区、蚌山区、淮上区、禹会区)

衡水市(枣强县、故城县、景县、饶阳县、桃城区、阜城县、安平县、武强县、冀州区、深州市、武邑县)

德阳市(中江县、罗江区、绵竹市、什邡市、旌阳区、广汉市)  安庆市(潜山市、岳西县、望江县、宿松县、迎江区、桐城市、怀宁县、太湖县、宜秀区、大观区)

北京市(怀柔区、通州区、石景山区、昌平区、丰台区、延庆区、朝阳区、大兴区、顺义区、密云区、西城区、平谷区、东城区、房山区、海淀区、门头沟区)

南阳市(方城县、邓州市、镇平县、桐柏县、南召县、西峡县、宛城区、淅川县、新野县、卧龙区、社旗县、唐河县、内乡县)

南平市(邵武市、光泽县、松溪县、顺昌县、建阳区、建瓯市、浦城县、政和县、武夷山市、延平区)邢台市(临城县、新河县、清河县、平乡县、襄都区、信都区、柏乡县、沙河市、隆尧县、内丘县、临西县、南宫市、任泽区、南和区、广宗县、巨鹿县、威县、宁晋县)

汉中市(略阳县、留坝县、洋县、佛坪县、勉县、汉台区、宁强县、南郑区、镇巴县、西乡县、城固县)  芜湖市(弋江区、镜湖区、无为市、鸠江区、湾沚区、南陵县、繁昌区)

通化市(二道江区、东昌区、辉南县、柳河县、集安市、通化县、梅河口市)

平顶山市(宝丰县、石龙区、湛河区、鲁山县、汝州市、郏县、舞钢市、叶县、卫东区、新华区)

威海市(荣成市、乳山市、环翠区、文登区)

阿里地区(日土县、革吉县、札达县、噶尔县、措勤县、普兰县、改则县)

阿坝藏族羌族自治州(松潘县、壤塘县、金川县、茂县、九寨沟县、阿坝县、马尔康市、汶川县、红原县、小金县、若尔盖县、黑水县、理县)

玉溪市(红塔区、易门县、澄江市、通海县、华宁县、江川区、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、峨山彝族自治县)

防城港市(港口区、防城区、东兴市、上思县)

揭阳市(惠来县、揭东区、普宁市、揭西县、榕城区)

商洛市(丹凤县、山阳县、镇安县、商南县、洛南县、柞水县、商州区)

成都市(金牛区、双流区、温江区、新津区、彭州市、大邑县、简阳市、崇州市、成华区、蒲江县、新都区、青白江区、龙泉驿区、锦江区、郫都区、青羊区、金堂县、都江堰市、邛崃市、武侯区)

宁波市(镇海区、宁海县、海曙区、余姚市、北仑区、象山县、鄞州区、奉化区、慈溪市、江北区)

七台河市(桃山区、勃利县、茄子河区、新兴区)

山南市(隆子县、曲松县、乃东区、桑日县、措美县、洛扎县、琼结县、贡嘎县、加查县、浪卡子县、扎囊县、错那市)

枣庄市(台儿庄区、薛城区、峄城区、滕州市、山亭区、市中区)

泸州市(龙马潭区、古蔺县、叙永县、泸县、江阳区、合江县、纳溪区)

徐州市(沛县、邳州市、云龙区、新沂市、丰县、睢宁县、泉山区、铜山区、鼓楼区、贾汪区)

黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市)

长春市(九台区、二道区、宽城区、德惠市、南关区、双阳区、绿园区、公主岭市、朝阳区、榆树市、农安县)

邯郸市(涉县、大名县、磁县、鸡泽县、临漳县、肥乡区、成安县、丛台区、永年区、复兴区、邱县、广平县、邯山区、武安市、曲周县、馆陶县、峰峰矿区、魏县)

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长沙市(雨花区、宁乡市、开福区、天心区、浏阳市、望城区、岳麓区、芙蓉区、长沙县)

朝阳市(喀喇沁左翼蒙古族自治县、北票市、建平县、凌源市、龙城区、双塔区、朝阳县)

锡林郭勒盟(正镶白旗、多伦县、苏尼特左旗、锡林浩特市、二连浩特市、西乌珠穆沁旗、镶黄旗、正蓝旗、太仆寺旗、东乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗、苏尼特右旗)

乌兰察布市(商都县、兴和县、集宁区、四子王旗、卓资县、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、凉城县、化德县、察哈尔右翼中旗、丰镇市)  阿克苏地区(新和县、库车市、阿克苏市、乌什县、沙雅县、拜城县、柯坪县、温宿县、阿瓦提县)

周口市(鹿邑县、郸城县、西华县、项城市、淮阳区、商水县、川汇区、太康县、沈丘县、扶沟县)

北海市(铁山港区、合浦县、海城区、银海区)

重庆市(丰都县、铜梁区、万州区、南川区、梁平区、璧山区、江北区、南岸区、武隆区、城口县、长寿区、彭水苗族土家族自治县、渝北区、酉阳土家族苗族自治县、开州区、巫溪县、潼南区、云阳县、九龙坡区、合川区、奉节县、荣昌区、石柱土家族自治县、北碚区、大渡口区、忠县、黔江区、垫江县、沙坪坝区、綦江区、永川区、涪陵区、大足区、江津区、巴南区、巫山县、渝中区、秀山土家族苗族自治县)广州市(增城区、荔湾区、天河区、越秀区、从化区、番禺区、海珠区、白云区、花都区、南沙区、黄埔区)

延边朝鲜族自治州(安图县、龙井市、和龙市、汪清县、珲春市、延吉市、敦化市、图们市)  许昌市(长葛市、建安区、魏都区、禹州市、襄城县、鄢陵县)

随州市(随县、广水市、曾都区)

六安市(金安区、霍山县、舒城县、霍邱县、叶集区、裕安区、金寨县)

无锡市(锡山区、新吴区、宜兴市、滨湖区、梁溪区、惠山区、江阴市)平凉市(灵台县、静宁县、庄浪县、华亭市、崆峒区、崇信县、泾川县)

雅安市(荥经县、汉源县、名山区、石棉县、雨城区、宝兴县、芦山县、天全县)

宜昌市(猇亭区、远安县、宜都市、长阳土家族自治县、伍家岗区、兴山县、点军区、夷陵区、西陵区、当阳市、秭归县、枝江市、五峰土家族自治县)

益阳市(安化县、资阳区、桃江县、赫山区、南县、沅江市)

遂宁市(船山区、安居区、射洪市、大英县、蓬溪县)

莆田市(秀屿区、涵江区、仙游县、城厢区、荔城区)

双鸭山市(岭东区、宝清县、集贤县、尖山区、四方台区、饶河县、友谊县、宝山区)

上饶市(信州区、广信区、鄱阳县、余干县、弋阳县、横峰县、万年县、铅山县、广丰区、玉山县、婺源县、德兴市)

自贡市(贡井区、沿滩区、自流井区、大安区、富顺县、荣县)

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昌吉回族自治州(玛纳斯县、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县、阜康市、奇台县、呼图壁县、昌吉市)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗)

南通市(如东县、如皋市、崇川区、通州区、海门区、启东市、海安市)

秦皇岛市(北戴河区、青龙满族自治县、抚宁区、山海关区、海港区、昌黎县、卢龙县)

恩施土家族苗族自治州(利川市、来凤县、鹤峰县、恩施市、宣恩县、巴东县、建始县、咸丰县)

曲靖市(宣威市、会泽县、富源县、罗平县、师宗县、沾益区、马龙区、麒麟区、陆良县)

临沂市(沂南县、临沭县、郯城县、罗庄区、费县、兰陵县、沂水县、兰山区、平邑县、河东区、蒙阴县、莒南县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。