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日照市(东港区、岚山区、莒县、五莲县)

廊坊市(文安县、大厂回族自治县、固安县、永清县、广阳区、安次区、霸州市、香河县、三河市、大城县)

徐州市(沛县、铜山区、泉山区、新沂市、睢宁县、鼓楼区、贾汪区、丰县、邳州市、云龙区)

绥化市(肇东市、绥棱县、望奎县、明水县、青冈县、庆安县、安达市、北林区、兰西县、海伦市)  烟台市(福山区、龙口市、莱州市、栖霞市、蓬莱区、牟平区、莱山区、海阳市、莱阳市、招远市、芝罘区)

黑河市(孙吴县、逊克县、北安市、爱辉区、嫩江市、五大连池市)

池州市(东至县、石台县、青阳县、贵池区)

湖州市(安吉县、长兴县、南浔区、吴兴区、德清县)

庆阳市(合水县、正宁县、镇原县、环县、西峰区、宁县、华池县、庆城县)  淮南市(凤台县、潘集区、大通区、谢家集区、田家庵区、八公山区、寿县)

景德镇市(昌江区、珠山区、浮梁县、乐平市)

怒江傈僳族自治州(泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县)

宜宾市(翠屏区、屏山县、叙州区、珙县、筠连县、兴文县、江安县、南溪区、长宁县、高县)

镇江市(扬中市、丹阳市、丹徒区、润州区、京口区、句容市)

鞍山市(台安县、立山区、铁东区、岫岩满族自治县、千山区、铁西区、海城市)

六盘水市(水城区、盘州市、钟山区、六枝特区)

抚顺市(顺城区、新宾满族自治县、清原满族自治县、东洲区、望花区、新抚区、抚顺县)

香港特别行政区

重庆市(大渡口区、云阳县、永川区、南岸区、潼南区、开州区、长寿区、丰都县、酉阳土家族苗族自治县、黔江区、南川区、奉节县、垫江县、忠县、彭水苗族土家族自治县、沙坪坝区、荣昌区、渝北区、江北区、铜梁区、秀山土家族苗族自治县、万州区、渝中区、武隆区、城口县、璧山区、梁平区、巫溪县、北碚区、巴南区、涪陵区、巫山县、石柱土家族自治县、綦江区、合川区、九龙坡区、江津区、大足区)

石家庄市(栾城区、正定县、鹿泉区、新华区、赞皇县、平山县、深泽县、赵县、辛集市、高邑县、元氏县、行唐县、灵寿县、裕华区、无极县、新乐市、井陉矿区、藁城区、井陉县、桥西区、晋州市、长安区)

三明市(清流县、泰宁县、沙县区、将乐县、三元区、尤溪县、永安市、宁化县、大田县、明溪县、建宁县)

普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、思茅区、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县、西盟佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县、江城哈尼族彝族自治县)

晋城市(高平市、沁水县、城区、泽州县、阳城县、陵川县)

本溪市(本溪满族自治县、桓仁满族自治县、平山区、明山区、南芬区、溪湖区)

德州市(德城区、齐河县、武城县、宁津县、乐陵市、禹城市、夏津县、庆云县、临邑县、陵城区、平原县)

德宏傣族景颇族自治州(陇川县、盈江县、芒市、瑞丽市、梁河县)

海口市(龙华区、美兰区、秀英区、琼山区)

湘西土家族苗族自治州(永顺县、泸溪县、龙山县、凤凰县、古丈县、花垣县、保靖县、吉首市)

邵阳市(隆回县、北塔区、城步苗族自治县、武冈市、邵阳县、新邵县、洞口县、新宁县、邵东市、双清区、大祥区、绥宁县)

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云浮市(云城区、云安区、郁南县、新兴县、罗定市)

汕头市(潮南区、南澳县、金平区、潮阳区、澄海区、濠江区、龙湖区)

马鞍山市(雨山区、花山区、和县、博望区、含山县、当涂县)

金昌市(金川区、永昌县)  咸宁市(通山县、通城县、赤壁市、咸安区、崇阳县、嘉鱼县)

苏州市(姑苏区、吴江区、太仓市、张家港市、相城区、吴中区、虎丘区、昆山市、常熟市)

昌吉回族自治州(昌吉市、吉木萨尔县、玛纳斯县、阜康市、呼图壁县、奇台县、木垒哈萨克自治县)

中山市西宁市(湟中区、城东区、大通回族土族自治县、城北区、城中区、城西区、湟源县)

荆州市(公安县、松滋市、荆州区、江陵县、监利市、沙市区、石首市、洪湖市)  合肥市(庐江县、长丰县、巢湖市、包河区、瑶海区、蜀山区、肥东县、庐阳区、肥西县)

嘉峪关市

黄冈市(罗田县、蕲春县、英山县、武穴市、麻城市、黄梅县、黄州区、团风县、浠水县、红安县)

北京市(朝阳区、昌平区、密云区、顺义区、通州区、西城区、门头沟区、东城区、海淀区、延庆区、怀柔区、大兴区、丰台区、平谷区、房山区、石景山区)广元市(剑阁县、青川县、利州区、昭化区、朝天区、苍溪县、旺苍县)

株洲市(醴陵市、石峰区、荷塘区、炎陵县、攸县、天元区、芦淞区、茶陵县、渌口区)

定西市(通渭县、漳县、安定区、岷县、临洮县、渭源县、陇西县)

揭阳市(揭西县、揭东区、普宁市、榕城区、惠来县)

包头市(达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、青山区、东河区、石拐区、白云鄂博矿区、九原区、土默特右旗、固阳县)

绍兴市(新昌县、柯桥区、诸暨市、嵊州市、越城区、上虞区)

那曲市(索县、班戈县、比如县、安多县、尼玛县、巴青县、申扎县、双湖县、色尼区、聂荣县、嘉黎县)

济南市(莱芜区、市中区、天桥区、槐荫区、济阳区、章丘区、平阴县、历下区、商河县、长清区、钢城区、历城区)

清远市(阳山县、英德市、清城区、连州市、连山壮族瑶族自治县、佛冈县、连南瑶族自治县、清新区)

攀枝花市(米易县、仁和区、西区、东区、盐边县)

运城市(河津市、闻喜县、永济市、平陆县、稷山县、临猗县、新绛县、垣曲县、盐湖区、芮城县、绛县、夏县、万荣县)

拉萨市(堆龙德庆区、达孜区、城关区、当雄县、墨竹工卡县、林周县、尼木县、曲水县)

吐鲁番市(托克逊县、鄯善县、高昌区)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

蚌埠市(五河县、怀远县、固镇县、龙子湖区、禹会区、蚌山区、淮上区)

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永州市(江永县、道县、零陵区、东安县、冷水滩区、双牌县、宁远县、祁阳市、蓝山县、新田县、江华瑶族自治县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。