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柳州市(柳南区、柳北区、柳城县、鹿寨县、融水苗族自治县、鱼峰区、融安县、柳江区、城中区、三江侗族自治县)

鞍山市(千山区、铁东区、铁西区、台安县、岫岩满族自治县、立山区、海城市)

邵阳市(隆回县、双清区、新邵县、大祥区、邵阳县、洞口县、武冈市、城步苗族自治县、邵东市、北塔区、新宁县、绥宁县)

三亚市(崖州区、天涯区、海棠区、吉阳区)  淮南市(大通区、田家庵区、潘集区、凤台县、寿县、八公山区、谢家集区)

毕节市(赫章县、黔西市、威宁彝族回族苗族自治县、七星关区、纳雍县、金沙县、织金县、大方县)

恩施土家族苗族自治州(巴东县、建始县、咸丰县、宣恩县、利川市、来凤县、恩施市、鹤峰县)

周口市(川汇区、淮阳区、商水县、鹿邑县、扶沟县、西华县、项城市、太康县、郸城县、沈丘县)大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

湖州市(南浔区、德清县、吴兴区、长兴县、安吉县)  徐州市(邳州市、丰县、新沂市、铜山区、鼓楼区、睢宁县、贾汪区、沛县、泉山区、云龙区)

玉溪市(新平彝族傣族自治县、易门县、通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、华宁县、峨山彝族自治县、红塔区、澄江市)

朔州市(应县、山阴县、怀仁市、平鲁区、朔城区、右玉县)

镇江市(润州区、丹徒区、丹阳市、京口区、扬中市、句容市)

内江市(隆昌市、威远县、市中区、资中县、东兴区)

塔城地区(额敏县、乌苏市、托里县、沙湾市、裕民县、和布克赛尔蒙古自治县、塔城市)

天水市(张家川回族自治县、秦州区、秦安县、武山县、甘谷县、清水县、麦积区)

襄阳市(襄州区、南漳县、保康县、谷城县、枣阳市、襄城区、老河口市、樊城区、宜城市)

齐齐哈尔市(甘南县、富裕县、碾子山区、依安县、昂昂溪区、龙沙区、建华区、梅里斯达斡尔族区、克山县、讷河市、富拉尔基区、泰来县、龙江县、克东县、铁锋区、拜泉县)

昭通市(永善县、昭阳区、绥江县、大关县、盐津县、水富市、鲁甸县、彝良县、巧家县、威信县、镇雄县)

阿克苏地区(新和县、柯坪县、库车市、拜城县、阿克苏市、温宿县、沙雅县、阿瓦提县、乌什县)

十堰市(竹山县、郧西县、茅箭区、张湾区、房县、丹江口市、郧阳区、竹溪县)

绵阳市(安州区、梓潼县、三台县、江油市、平武县、北川羌族自治县、游仙区、涪城区、盐亭县)

湛江市(赤坎区、廉江市、徐闻县、雷州市、吴川市、坡头区、遂溪县、霞山区、麻章区)

宿迁市(泗洪县、宿豫区、沭阳县、泗阳县、宿城区)

巴中市(南江县、恩阳区、平昌县、巴州区、通江县)

乐山市(马边彝族自治县、犍为县、夹江县、峨边彝族自治县、五通桥区、井研县、金口河区、沙湾区、市中区、沐川县、峨眉山市)

吉安市(万安县、吉水县、永丰县、新干县、吉安县、井冈山市、峡江县、安福县、泰和县、遂川县、吉州区、永新县、青原区)

潍坊市(坊子区、临朐县、安丘市、寿光市、昌邑市、奎文区、诸城市、青州市、昌乐县、潍城区、寒亭区、高密市)

芜湖市(鸠江区、镜湖区、弋江区、南陵县、无为市、繁昌区、湾沚区)

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驻马店市(平舆县、正阳县、遂平县、确山县、汝南县、泌阳县、上蔡县、新蔡县、驿城区、西平县)

定西市(临洮县、通渭县、岷县、渭源县、陇西县、安定区、漳县)

朝阳市(喀喇沁左翼蒙古族自治县、朝阳县、建平县、北票市、凌源市、双塔区、龙城区)

福州市(台江区、闽侯县、马尾区、闽清县、晋安区、福清市、仓山区、长乐区、罗源县、连江县、鼓楼区、平潭县、永泰县)  阜新市(海州区、新邱区、阜新蒙古族自治县、清河门区、彰武县、太平区、细河区)

海南藏族自治州(贵德县、贵南县、兴海县、同德县、共和县)

天津市(武清区、河北区、蓟州区、西青区、北辰区、滨海新区、宝坻区、津南区、河西区、红桥区、和平区、东丽区、南开区、宁河区、静海区、河东区)

武汉市(江汉区、硚口区、汉南区、江岸区、武昌区、东西湖区、江夏区、汉阳区、新洲区、蔡甸区、黄陂区、洪山区、青山区)茂名市(信宜市、化州市、高州市、茂南区、电白区)

伊春市(汤旺县、铁力市、嘉荫县、大箐山县、金林区、丰林县、友好区、乌翠区、伊美区、南岔县)  红河哈尼族彝族自治州(个旧市、建水县、泸西县、蒙自市、元阳县、河口瑶族自治县、绿春县、屏边苗族自治县、红河县、开远市、金平苗族瑶族傣族自治县、弥勒市、石屏县)

贺州市(昭平县、平桂区、钟山县、富川瑶族自治县、八步区)

六安市(霍山县、叶集区、金安区、舒城县、裕安区、金寨县、霍邱县)

锦州市(太和区、凌海市、北镇市、古塔区、凌河区、黑山县、义县)鹤岗市(东山区、兴山区、萝北县、工农区、绥滨县、兴安区、向阳区、南山区)

宣城市(郎溪县、泾县、宁国市、旌德县、广德市、宣州区、绩溪县)

五指山市(保亭黎族苗族自治县、琼海市、临高县、陵水黎族自治县、白沙黎族自治县、定安县、屯昌县、琼中黎族苗族自治县、乐东黎族自治县、文昌市、东方市、澄迈县、昌江黎族自治县、万宁市)

张家界市(慈利县、桑植县、永定区、武陵源区)

烟台市(莱山区、招远市、海阳市、芝罘区、莱阳市、蓬莱区、栖霞市、福山区、牟平区、龙口市、莱州市)

连云港市(海州区、东海县、赣榆区、灌云县、连云区、灌南县)

安阳市(殷都区、汤阴县、北关区、内黄县、龙安区、林州市、文峰区、滑县、安阳县)

七台河市(新兴区、勃利县、茄子河区、桃山区)

桂林市(象山区、秀峰区、兴安县、平乐县、灵川县、荔浦市、龙胜各族自治县、临桂区、灌阳县、叠彩区、七星区、永福县、恭城瑶族自治县、阳朔县、资源县、雁山区、全州县)

延安市(宝塔区、宜川县、子长市、甘泉县、黄陵县、延川县、富县、志丹县、安塞区、延长县、黄龙县、吴起县、洛川县)

济源市

长沙市(天心区、雨花区、长沙县、浏阳市、开福区、芙蓉区、望城区、宁乡市、岳麓区)

安康市(汉滨区、汉阴县、紫阳县、镇坪县、宁陕县、白河县、旬阳市、平利县、石泉县、岚皋县)

钦州市(钦北区、钦南区、浦北县、灵山县)

长治市(潞州区、襄垣县、沁县、沁源县、黎城县、屯留区、长子县、上党区、潞城区、武乡县、壶关县、平顺县)

昆明市(安宁市、呈贡区、禄劝彝族苗族自治县、宜良县、东川区、石林彝族自治县、盘龙区、富民县、西山区、官渡区、晋宁区、嵩明县、五华区、寻甸回族彝族自治县)

泰州市(靖江市、高港区、泰兴市、兴化市、姜堰区、海陵区)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳