复旦教授:年轻人别把脱单当目标_男生女生一起怼怼怼,探索友谊的另一种可能!

更新时间：2025-04-23 10:35:47　浏览次数： 271

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临沧市(临翔区、耿马傣族佤族自治县、云县、凤庆县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、沧源佤族自治县、永德县、镇康县)

金昌市(金川区、永昌县)

威海市(乳山市、荣成市、环翠区、文登区)

黄山市(祁门县、屯溪区、黟县、休宁县、徽州区、黄山区、歙县) 文山壮族苗族自治州(西畴县、广南县、砚山县、丘北县、马关县、麻栗坡县、文山市、富宁县)

克拉玛依市(白碱滩区、克拉玛依区、乌尔禾区、独山子区)

衡阳市(衡山县、衡南县、祁东县、衡阳县、蒸湘区、耒阳市、衡东县、常宁市、石鼓区、南岳区、珠晖区、雁峰区)

怒江傈僳族自治州(泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县)焦作市(博爱县、武陟县、沁阳市、马村区、解放区、修武县、山阳区、中站区、孟州市、温县)

邢台市(柏乡县、南和区、任泽区、隆尧县、清河县、临城县、临西县、巨鹿县、内丘县、新河县、宁晋县、平乡县、信都区、沙河市、襄都区、威县、广宗县、南宫市) 昆明市(晋宁区、东川区、石林彝族自治县、五华区、呈贡区、富民县、盘龙区、西山区、禄劝彝族苗族自治县、宜良县、官渡区、嵩明县、安宁市、寻甸回族彝族自治县)

锡林郭勒盟(二连浩特市、阿巴嘎旗、锡林浩特市、苏尼特左旗、东乌珠穆沁旗、镶黄旗、正蓝旗、西乌珠穆沁旗、多伦县、太仆寺旗、苏尼特右旗、正镶白旗)

盐城市(滨海县、建湖县、亭湖区、响水县、阜宁县、大丰区、射阳县、盐都区、东台市)

果洛藏族自治州(达日县、玛沁县、玛多县、久治县、甘德县、班玛县)哈尔滨市(双城区、依兰县、阿城区、南岗区、平房区、延寿县、巴彦县、道里区、松北区、五常市、通河县、香坊区、宾县、呼兰区、道外区、尚志市、方正县、木兰县)

九江市(彭泽县、瑞昌市、庐山市、永修县、共青城市、濂溪区、湖口县、武宁县、柴桑区、都昌县、浔阳区、德安县、修水县)

镇江市(丹阳市、京口区、丹徒区、扬中市、句容市、润州区)

菏泽市(东明县、鄄城县、成武县、牡丹区、郓城县、巨野县、定陶区、单县、曹县)

重庆市(沙坪坝区、涪陵区、长寿区、大渡口区、巫山县、南岸区、綦江区、合川区、巫溪县、大足区、渝北区、奉节县、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、璧山区、武隆区、永川区、渝中区、梁平区、九龙坡区、石柱土家族自治县、黔江区、万州区、云阳县、彭水苗族土家族自治县、忠县、铜梁区、江北区、垫江县、巴南区、荣昌区、城口县、江津区、丰都县、开州区、北碚区、潼南区、南川区)

昌都市(江达县、类乌齐县、芒康县、卡若区、左贡县、丁青县、贡觉县、察雅县、八宿县、洛隆县、边坝县)

定西市(陇西县、临洮县、岷县、通渭县、渭源县、漳县、安定区)

　　来源：财联社

　　周二盘后，深陷政治漩涡的特斯拉发布了一份核心业绩完全逊于预期的一季报。由于汽车交付量的骤减，公司营收、利润等核心财务指标全部大幅低于预期。

　　上市公司也在财报中多次提及关税政策的冲击，疑似间接对特朗普的贸易政策展开抨击。

　　不过在此前4个月近乎腰斩的股价波动之后，特斯拉的投资者似乎对业绩挫折抗性颇强。财报发布后的首个小时里，特斯拉股价在盘后波动平平。合理推断，市场正在观望马斯克在财报说明会上的言论，包括是否会提及退出特朗普政府的事宜。

（特斯拉日线图，来源：TradingView）

　　财报数据糟糕

　　财报显示，特斯拉今年一季度实现营收只有193.35亿美元，市场预期为213.48亿美元。与过往业绩对比，公司去年一季度的营收为213亿美元，去年四季度则为257亿美元。

　　拖累业绩的核心原因是汽车销量骤减。此前的交付数据显示，特斯拉一季度总交付量为336681辆，同比下降13%，创2022年以来最差季度表现。

　　受此影响，汽车业务营收只有139.67亿美元，同比下滑20%。纵使能源和储能业务实现67%的营收增速（27.3亿美元），也无法改变财报的整体走向。

　　与此同时，由于在AI等研发项目的投入，公司运营费用不减反增，导致营运利润同比骤降66%至3.99亿美元。营业利润率只剩下2.1%，同比下降343个基点。最终调整后的每股盈利仅为0.27美元，同比下降40%，市场预期则为0.43美元。

　　换句话来说，如果没有一季度靠出售监管积分（碳排放信用额）获得的5.95亿美元，特斯拉将交出一份亏损的财报。

　　前景展望近乎没有

　　作为本次美股财报季的重头戏，市场也高度关注特斯拉如何评价“特朗普关税”的冲击。

　　公司在财报中表示，快速变化的贸易政策，对全球供应链和特斯拉的成本结构产生不利影响，汽车和能源市场的不确定性不断增加。这种动态，再加上政治情绪的变化，可能会对特斯拉产品的需求产生重要影响，尤其是在短期内。

　　特斯拉也披露，当前的关税形势对能源业务的影响，相较于汽车业务更大。

　　分析指出，这句话背后的缘由指的是特斯拉的大型储能电池Megapack，使用从中国进口的磷酸铁锂电池。相较而言，特斯拉在美国销售的汽车全都在本地组装，不过也会受到零部件进口关税的影响。

　　作为意料之中的展开，特斯拉的最新财报中没有提及汽车业务恢复增长的预期。在上个季度的财报电话会议中，公司曾预期汽车业务将在2025年恢复增长。

　　特斯拉表示，目前很难衡量全球贸易政策变化对供应链、成本结构以及需求的影响，公司将在二季度的财报中重新审视2025年的指导预期。

　　画饼时间

　　在财报中，特斯拉也披露，廉价新车型仍将按计划在2025年上半年开始生产。

　　新车型将融合利用下一代平台和当前平台的技术，并共享现有的生产线。这种方式可以在不确定性时期谨慎地扩大产能，并充分利用当前接近300万辆的预期最大产能。在投资新生产线之前，就能实现产量较2024年增长60%以上。

　　公司同时预期，无人驾驶出租车Cybercab将在2026年投入大规模生产。

　　财报也披露，Robotaxi将在今年6月于美国奥斯汀展开试点，今年也将在弗里蒙特工厂试点制造Optimus机器人，并将在工厂中部署更多执行实际工作的机器人。公司也在财报中附上了Optimus试生产线的照片。

　　特斯拉也披露，其位于德克萨斯州的锂精炼厂和阴极材料生产工厂有望在今年投产。

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