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平顶山市(鲁山县、郏县、叶县、汝州市、新华区、石龙区、舞钢市、宝丰县、卫东区、湛河区)

郑州市(巩义市、金水区、新密市、惠济区、新郑市、管城回族区、中牟县、上街区、二七区、登封市、中原区、荥阳市)

塔城地区(裕民县、沙湾市、托里县、额敏县、塔城市、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县)

大理白族自治州(漾濞彝族自治县、宾川县、祥云县、洱源县、剑川县、南涧彝族自治县、云龙县、弥渡县、大理市、巍山彝族回族自治县、鹤庆县、永平县)  南通市(如皋市、崇川区、通州区、海安市、海门区、如东县、启东市)

扬州市(仪征市、广陵区、宝应县、邗江区、江都区、高邮市)

果洛藏族自治州(玛多县、班玛县、甘德县、玛沁县、达日县、久治县)

渭南市(合阳县、韩城市、潼关县、临渭区、富平县、华阴市、白水县、蒲城县、华州区、澄城县、大荔县)

牡丹江市(东宁市、爱民区、阳明区、林口县、海林市、绥芬河市、东安区、西安区、宁安市、穆棱市)  马鞍山市(含山县、雨山区、花山区、当涂县、和县、博望区)

潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)

宿州市(灵璧县、泗县、砀山县、埇桥区、萧县)

德宏傣族景颇族自治州(梁河县、陇川县、瑞丽市、盈江县、芒市)

三沙市(南沙区、西沙区)

南阳市(桐柏县、邓州市、唐河县、镇平县、宛城区、淅川县、社旗县、方城县、内乡县、卧龙区、西峡县、南召县、新野县)

攀枝花市(东区、米易县、西区、仁和区、盐边县)

衢州市(开化县、柯城区、龙游县、常山县、江山市、衢江区)

常德市(临澧县、武陵区、澧县、桃源县、汉寿县、鼎城区、石门县、安乡县、津市市)

五指山市(白沙黎族自治县、临高县、乐东黎族自治县、澄迈县、陵水黎族自治县、昌江黎族自治县、定安县、东方市、屯昌县、琼中黎族苗族自治县、万宁市、琼海市、保亭黎族苗族自治县、文昌市)

毕节市(黔西市、大方县、赫章县、金沙县、纳雍县、织金县、威宁彝族回族苗族自治县、七星关区)

萍乡市(莲花县、安源区、湘东区、芦溪县、上栗县)

自贡市(富顺县、自流井区、贡井区、沿滩区、荣县、大安区)

那曲市(班戈县、双湖县、嘉黎县、聂荣县、索县、安多县、巴青县、尼玛县、色尼区、申扎县、比如县)

广州市(从化区、白云区、黄埔区、天河区、增城区、南沙区、荔湾区、番禺区、越秀区、花都区、海珠区)

焦作市(温县、沁阳市、修武县、博爱县、解放区、中站区、武陟县、孟州市、马村区、山阳区)

黔东南苗族侗族自治州(锦屏县、台江县、剑河县、丹寨县、麻江县、雷山县、施秉县、镇远县、从江县、榕江县、岑巩县、天柱县、黎平县、黄平县、三穗县、凯里市)

泰安市(肥城市、新泰市、宁阳县、岱岳区、东平县、泰山区)

兰州市(永登县、西固区、城关区、七里河区、皋兰县、红古区、榆中县、安宁区)

鞍山市(立山区、台安县、铁西区、海城市、千山区、铁东区、岫岩满族自治县)

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长治市(平顺县、沁县、长子县、襄垣县、潞城区、潞州区、沁源县、武乡县、壶关县、屯留区、黎城县、上党区)

南昌市(进贤县、青山湖区、新建区、东湖区、红谷滩区、西湖区、南昌县、青云谱区、安义县)

烟台市(芝罘区、莱州市、栖霞市、海阳市、龙口市、福山区、牟平区、蓬莱区、莱山区、招远市、莱阳市)

汕头市(金平区、濠江区、潮南区、龙湖区、潮阳区、南澳县、澄海区)  重庆市(綦江区、酉阳土家族苗族自治县、长寿区、涪陵区、秀山土家族苗族自治县、巫山县、云阳县、北碚区、垫江县、万州区、大足区、城口县、江津区、彭水苗族土家族自治县、巫溪县、渝中区、潼南区、奉节县、铜梁区、巴南区、江北区、梁平区、忠县、九龙坡区、南岸区、合川区、永川区、丰都县、渝北区、大渡口区、璧山区、武隆区、沙坪坝区、南川区、荣昌区、石柱土家族自治县、黔江区、开州区)

营口市(站前区、西市区、鲅鱼圈区、大石桥市、盖州市、老边区)

东营市(东营区、广饶县、垦利区、利津县、河口区)

淮北市(相山区、濉溪县、烈山区、杜集区)七台河市(茄子河区、新兴区、勃利县、桃山区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)  巴音郭楞蒙古自治州(且末县、和硕县、和静县、库尔勒市、焉耆回族自治县、博湖县、轮台县、若羌县、尉犁县)

福州市(连江县、鼓楼区、长乐区、永泰县、平潭县、马尾区、晋安区、闽清县、罗源县、闽侯县、台江区、福清市、仓山区)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、晴隆县、望谟县、安龙县、兴义市、贞丰县、普安县、册亨县)

黄冈市(黄梅县、蕲春县、英山县、武穴市、团风县、麻城市、浠水县、黄州区、罗田县、红安县)迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)

包头市(白云鄂博矿区、固阳县、东河区、九原区、达尔罕茂明安联合旗、青山区、石拐区、土默特右旗、昆都仑区)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)

锦州市(凌河区、古塔区、黑山县、北镇市、凌海市、义县、太和区)

庆阳市(镇原县、华池县、环县、宁县、正宁县、西峰区、合水县、庆城县)

大兴安岭地区(漠河市、塔河县、呼玛县)

阳江市(阳春市、江城区、阳东区、阳西县)

郴州市(桂阳县、苏仙区、桂东县、资兴市、安仁县、北湖区、汝城县、临武县、嘉禾县、永兴县、宜章县)

襄阳市(宜城市、谷城县、南漳县、樊城区、襄城区、襄州区、老河口市、保康县、枣阳市)

保山市(施甸县、龙陵县、昌宁县、隆阳区、腾冲市)

驻马店市(驿城区、汝南县、正阳县、平舆县、上蔡县、新蔡县、西平县、确山县、泌阳县、遂平县)

张掖市(甘州区、肃南裕固族自治县、临泽县、高台县、山丹县、民乐县)

文山壮族苗族自治州(马关县、麻栗坡县、富宁县、西畴县、丘北县、广南县、砚山县、文山市)

广安市(广安区、武胜县、前锋区、邻水县、岳池县、华蓥市)

陇南市(西和县、礼县、成县、徽县、两当县、武都区、文县、宕昌县、康县)

玉溪市(澄江市、通海县、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、易门县、华宁县、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县)

长沙市(望城区、宁乡市、天心区、开福区、浏阳市、雨花区、芙蓉区、长沙县、岳麓区)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。