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　　来源：野马财经

　　中国汽车零部件行业，转向以技术、效率、全球化能力参与高端竞争。

　　当前，汽车产业已经发展成为国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

　　根据国际汽车制造商协会（OICA）的数据统计，2021年以来，我国汽车产销量从2021年的2634.75万辆和2669.68万辆增长至2024年的3155.93万辆和3143.6万辆，年均复合增长率分别为6.2%和5.6%，提前实现中国汽车工业协会关于“‘十四五’期间，我国汽车产业将保持稳健发展态势，2025年汽车市场规模将有望达到3000万辆”的预测。

　　汽车零部件行业作为汽车工业的重要组成部分，其规模和技术的不断提升也是汽车工业繁荣发展的前提和关键环节。随着我国汽车工业的稳定发展和汽车消费市场的迅速扩张，我国汽车零部件行业也步入了快速发展阶段。

　　在此背景之下，一家多年来深耕汽车热管理系统，精密加工零部件领域的专精特新“小巨人”企业—苏州众捷汽车零部件有限公司（简称“众捷汽车”）即将登陆深交所创业板。4月3日众捷汽车披露招股意向书，拟发行3040万股，并于4月15日启动申购，拟募资4.22亿元加码智能工厂与研发。

　　图源：罐头图库

　　公开资料显示，众捷汽车成立于2010年2月，总部位于江苏，主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售。

　　业内人士表示，当前全球汽车产业正处于深刻变革期，电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡，这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。众捷汽车此时冲刺上市，又将在汽车零部件领域取得哪些成绩呢？

　　2024年业绩再创新高

　　近3年年均复合增长率为17.11%

　　专业市场咨询机构“思瀚产业研究院”报告显示，2012年至2017年，我国汽车零部件行业主营业务收入持续增长，行业年均复合增长率达到11.75%；

　　到了2023年行业主营业务收入达到4.41万亿元，较上年同期增长5.08%，整体行业发展态势向好。

　　在市场和政策的推动下，众捷汽车近年来业绩也呈现了良好的成长性。

　　《招股书》显示，2021年-2023年及2024年上半年，众捷汽车营收分别为5.93亿元、7.13亿元、8.23亿元和4.72亿元，最近三年年均复合增长率为17.71%。

　　2024年，众捷汽车营收和归属母公司净利润分别为9.78亿元和0.95亿元，同比分别上涨19%和15.55%，实现近年来业绩新高。此外，众捷汽车预计2025年一季度，营收可达到2.4亿元至2.7亿元，同比增长12.8%-26.9%，归母净利润为0.19亿元至0.23亿元，同比增长达39.3%至68.6%。

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　　对此，众捷汽车表示，营业收入的稳步增长反映了公司良好的市场开拓能力和产品较强的竞争力。公司客户主要为全球知名级汽车零部件供应商，其对供应商的筛选有严格的程序和标准，公司与其展开了长期合作，在相关车型的生命周期内，公司汽车零部件销售具有较高的可持续性，未来，公司新项目、新产品的开拓情况等将对公司营业收入产生重要影响。

　　据《招股书》，众捷汽车主要营业收入来自海外客户，主要客户包括马勒等跨国一级供应商。近三年前五大客户销售收入占营业收入比例均超60%。

　　上海申银万国证券研究所有限公司（简称“申万宏源研究”）研报显示，众捷汽车业务覆盖全球主要汽车市场，产品主要运用于中高端整车品牌，包括奔驰、宝马、保时捷等全球主流汽车品牌。2022-2024年，其外销占比分别为80.88%、81.35%、83.61%，在国际市场中具备明显的成本优势。

　　手握125项专利

　　技术+客户构筑护城河

　　事实上，众捷汽车的业绩增长也离不开在技术研发层面的投入。

　　基于数字化、智能化的制造业发展趋势和国家政策导向，众捷汽车科技创新方向持续深耕，深入研究智能制造技术、柔性生产技术、精密加工技术和数字化管理技术等。

　　截至2024年12月31日，众捷汽车已拥有125项专利和18项软件著作权，另有3项实用新型专利已取得授权通知书。目前其在手产品型号齐全，已拥有3000余种型号零部件，产品年出货量达1亿余件。

　　《招股书》显示，报告期内，众捷汽车核心技术广泛应用于主要产品中，产品收入占近三年营业收入的比例达90%以上。

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　　目前众捷汽车已被评为“省级专精特新中小企业”及第六批国家级专精特新“小巨人”企业。

　　客户资源优势是公司技术、质量和服务优势的集中体现。除传统汽车品牌外，众捷汽车产品下游亦已覆盖特斯拉、比亚迪、Canoo（美国）、Rivian（美国）、Lucid（美国）、智己、BrightDrop（通用旗下电动汽车品牌）等一系列知名或新兴电动汽车品牌。

　　同时，面对新能源汽车的兴起，众捷汽车还拓展了国内新能源整车市场，目前已与全球新能源汽车龙头特斯拉、比亚迪、长城汽车、上汽集团等建立了直接的业务合作关系。

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　　基于稳定的产品质量表现，公司先后获得摩丁最高层级的“首选供应商（ModinePreferredSupplier）”称号、“电装供应商发展奖2022（DensoSDAAward2022）”、“德纳纬湃2023年度ZDP零缺陷推进积极供应商”等客户荣誉。

　　行业人士表示，众捷汽车具备较强的技术工艺研发能力、稳定的产品质量和优质的客户资源，这为其提供了长期竞争优势，新客户开发也为其未来销售收入提供了新的增长点，由此构筑起“技术+客户”的双重护城河。

　　汽车轻量化与电动化催生增量需求

　　随着我国对新能源汽车的政策支持、公共充电设施等配套设施的日益完善、消费者对新能源汽车认知度、接受度不断提高，以及新能源汽车技术的不断进步，新能源汽车销量将在中长期内保持较高的增长趋势。

　　在此背景下，汽车零部件产业也不断向智能制造、数字化、节能环保等方向发展，汽车零部件产品轻量化、新能源的发展趋势日趋明显。

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　　据工信部发布的统计数据显示，2012年至2022年，我国新能源汽车的销量由1万辆增长至689万辆，年均复合增长率高达92.23%。

　　中国汽车工程学会预测，2030年新能源汽车销量占比将超50%，热管理系统市场规模有望突破1200亿元。

　　此次冲刺深交所创业板，众捷汽车拟将募集资金中的2.85亿元投入到数字化智能工厂建设及扩产项目。此外众捷汽车主攻的铝制轻量化部件（减重30%以上）成为行业刚需，其新建研发中心将聚焦热泵系统、电池冷却技术，以匹配车企迭代需求。

　　对此，众捷汽车表示，数字化智能工厂建设及扩产项目是公司现有核心业务的扩展项目，项目建设是顺应了汽车零部件产业发展的趋势，围绕产品安全、稳定、轻量化等综合性能，加快技术改造和升级步伐，提升智能制造水平，增强对高端客户的配套能力，促进企业的可持续发展。

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　　谈及未来战略规划，众捷汽车称，未来将依托已具备的核心优势，持续专注于轻量化金属材料铝合金在汽车节能环保、新能源汽车、动力电池、储能电池的热管理系统领域的应用开发，同时，发挥已有的国际化经营管理经验，持续提高研发创新的投入，提升新产品的研发、设计、制造和销售能力，致力于成为全球知名的汽车热管理系统精密加工零部件制造领域的先进龙头企业。

　　申万宏源研究研报表示，2022-2024年，众捷汽车新能源汽车零部件产品收入占比逐年提升，分别为29%、34%、37%。若在手项目定点进展顺利，预计未来3年新能源汽车领域的销售占比将进一步提高。目前众捷墨西哥已建成汽车零部件重力铸造项目，计划建设新能源汽车精密挤压铝管项目，使其能生产更多不同性能和应用领域的汽车零部件，通过供应链上下游拓展，进一步加强产品配套和一站式服务能力。

　　“身处汽车产业快速发展的阶段，众捷汽车IPO折射出中国汽车零部件行业的进阶之路—从依赖低成本优势，转向以技术、效率、全球化能力参与高端竞争。”行业人士指出，以众捷汽车为代表，未来将有越来越多的中国企业在全球竞争中占领有利位置，为中国汽车产业链的崛起添砖加瓦。