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商丘市(夏邑县、宁陵县、虞城县、梁园区、永城市、睢县、柘城县、睢阳区、民权县)

三沙市(南沙区、西沙区)

丽水市(景宁畲族自治县、莲都区、云和县、缙云县、龙泉市、青田县、庆元县、松阳县、遂昌县)

新乡市(长垣市、获嘉县、卫滨区、凤泉区、原阳县、卫辉市、封丘县、延津县、红旗区、牧野区、辉县市、新乡县)  龙岩市(武平县、永定区、漳平市、新罗区、连城县、上杭县、长汀县)

齐齐哈尔市(梅里斯达斡尔族区、富裕县、建华区、富拉尔基区、依安县、昂昂溪区、碾子山区、铁锋区、龙江县、龙沙区、克东县、克山县、拜泉县、讷河市、泰来县、甘南县)

大理白族自治州(鹤庆县、漾濞彝族自治县、剑川县、永平县、洱源县、宾川县、巍山彝族回族自治县、祥云县、弥渡县、云龙县、大理市、南涧彝族自治县)

太原市(阳曲县、古交市、清徐县、杏花岭区、尖草坪区、娄烦县、小店区、晋源区、迎泽区、万柏林区)

许昌市(襄城县、建安区、魏都区、长葛市、鄢陵县、禹州市)  商洛市(柞水县、镇安县、商南县、商州区、山阳县、丹凤县、洛南县)

张家口市(下花园区、崇礼区、蔚县、张北县、桥东区、怀来县、怀安县、宣化区、桥西区、康保县、尚义县、阳原县、涿鹿县、赤城县、万全区、沽源县)

茂名市(化州市、电白区、茂南区、信宜市、高州市)

阳泉市(郊区、平定县、城区、矿区、盂县)

阳江市(阳西县、江城区、阳东区、阳春市)

定西市(渭源县、临洮县、岷县、通渭县、陇西县、安定区、漳县)

那曲市(尼玛县、比如县、嘉黎县、安多县、班戈县、巴青县、色尼区、索县、双湖县、聂荣县、申扎县)

济南市(槐荫区、天桥区、历下区、历城区、市中区、章丘区、济阳区、钢城区、平阴县、莱芜区、商河县、长清区)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、尉犁县、库尔勒市、焉耆回族自治县、若羌县、轮台县、和静县、和硕县、博湖县)

贵阳市(花溪区、清镇市、南明区、观山湖区、白云区、修文县、息烽县、乌当区、开阳县、云岩区)

乌鲁木齐市(天山区、乌鲁木齐县、达坂城区、新市区、沙依巴克区、水磨沟区、头屯河区、米东区)

鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

昌都市(察雅县、边坝县、丁青县、八宿县、贡觉县、江达县、洛隆县、左贡县、类乌齐县、卡若区、芒康县)

岳阳市(岳阳县、君山区、临湘市、汨罗市、岳阳楼区、华容县、云溪区、平江县、湘阴县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿合奇县、阿克陶县、乌恰县)

儋州市

广元市(青川县、利州区、苍溪县、昭化区、朝天区、剑阁县、旺苍县)

铁岭市(开原市、清河区、银州区、西丰县、调兵山市、昌图县、铁岭县)

潍坊市(坊子区、寿光市、昌乐县、高密市、潍城区、临朐县、安丘市、诸城市、寒亭区、昌邑市、青州市、奎文区)

日喀则市(萨迦县、拉孜县、亚东县、仁布县、昂仁县、桑珠孜区、聂拉木县、岗巴县、定日县、吉隆县、南木林县、白朗县、江孜县、定结县、萨嘎县、康马县、谢通门县、仲巴县)

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湘潭市(岳塘区、湘乡市、湘潭县、韶山市、雨湖区)

湘西土家族苗族自治州(永顺县、吉首市、保靖县、古丈县、凤凰县、花垣县、泸溪县、龙山县)

九江市(彭泽县、浔阳区、永修县、修水县、武宁县、庐山市、瑞昌市、柴桑区、共青城市、湖口县、濂溪区、都昌县、德安县)

开封市(祥符区、尉氏县、通许县、杞县、鼓楼区、顺河回族区、兰考县、龙亭区、禹王台区)  滁州市(全椒县、明光市、凤阳县、南谯区、琅琊区、来安县、天长市、定远县)

衢州市(常山县、龙游县、衢江区、柯城区、开化县、江山市)

白银市(平川区、白银区、靖远县、景泰县、会宁县)

澳门特别行政区沧州市(南皮县、沧县、海兴县、新华区、青县、运河区、泊头市、黄骅市、东光县、吴桥县、任丘市、盐山县、河间市、献县、孟村回族自治县、肃宁县)

果洛藏族自治州(玛沁县、甘德县、玛多县、班玛县、久治县、达日县)  广安市(武胜县、华蓥市、岳池县、邻水县、前锋区、广安区)

凉山彝族自治州(雷波县、会东县、普格县、盐源县、德昌县、宁南县、甘洛县、金阳县、喜德县、美姑县、西昌市、会理市、越西县、昭觉县、冕宁县、布拖县、木里藏族自治县)

淮安市(盱眙县、清江浦区、淮阴区、金湖县、涟水县、洪泽区、淮安区)

南昌市(青云谱区、西湖区、进贤县、红谷滩区、东湖区、新建区、安义县、南昌县、青山湖区)淮北市(杜集区、濉溪县、相山区、烈山区)

抚顺市(新抚区、望花区、新宾满族自治县、顺城区、抚顺县、清原满族自治县、东洲区)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、博乐市、精河县、温泉县)

七台河市(勃利县、桃山区、茄子河区、新兴区)

石嘴山市(平罗县、惠农区、大武口区)

东营市(河口区、垦利区、东营区、利津县、广饶县)

铜陵市(铜官区、枞阳县、义安区、郊区)

绍兴市(柯桥区、新昌县、越城区、诸暨市、上虞区、嵊州市)

韶关市(始兴县、武江区、浈江区、翁源县、乳源瑶族自治县、曲江区、乐昌市、新丰县、南雄市、仁化县)

海南藏族自治州(同德县、贵德县、共和县、贵南县、兴海县)

淄博市(周村区、张店区、沂源县、桓台县、淄川区、高青县、博山区、临淄区)

石家庄市(新华区、新乐市、井陉矿区、行唐县、赵县、裕华区、无极县、深泽县、长安区、正定县、井陉县、辛集市、赞皇县、灵寿县、晋州市、平山县、鹿泉区、栾城区、元氏县、藁城区、高邑县、桥西区)

本溪市(本溪满族自治县、桓仁满族自治县、明山区、南芬区、溪湖区、平山区)

襄阳市(枣阳市、樊城区、襄州区、谷城县、宜城市、保康县、老河口市、襄城区、南漳县)

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)

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“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。