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伊春市(金林区、嘉荫县、丰林县、友好区、大箐山县、汤旺县、乌翠区、铁力市、南岔县、伊美区)

肇庆市(高要区、封开县、怀集县、四会市、鼎湖区、广宁县、端州区、德庆县)

盘锦市(盘山县、双台子区、兴隆台区、大洼区)

红河哈尼族彝族自治州(个旧市、元阳县、开远市、屏边苗族自治县、绿春县、红河县、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、蒙自市、泸西县、石屏县、建水县、弥勒市)  平顶山市(郏县、汝州市、鲁山县、宝丰县、舞钢市、湛河区、石龙区、叶县、新华区、卫东区)

乌海市(海南区、海勃湾区、乌达区)

韶关市(浈江区、曲江区、南雄市、武江区、仁化县、乳源瑶族自治县、翁源县、乐昌市、始兴县、新丰县)

鹤岗市(工农区、南山区、东山区、萝北县、向阳区、兴山区、兴安区、绥滨县)

晋中市(灵石县、介休市、和顺县、榆次区、祁县、左权县、平遥县、寿阳县、太谷区、昔阳县、榆社县)  吐鲁番市(高昌区、托克逊县、鄯善县)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

甘孜藏族自治州(雅江县、巴塘县、九龙县、石渠县、新龙县、理塘县、康定市、德格县、得荣县、道孚县、色达县、乡城县、稻城县、泸定县、甘孜县、白玉县、炉霍县、丹巴县)

宜春市(万载县、宜丰县、樟树市、上高县、铜鼓县、袁州区、高安市、靖安县、丰城市、奉新县)

德阳市(旌阳区、广汉市、中江县、什邡市、罗江区、绵竹市)

池州市(贵池区、石台县、东至县、青阳县)

周口市(项城市、鹿邑县、川汇区、郸城县、扶沟县、沈丘县、淮阳区、商水县、西华县、太康县)

林芝市(波密县、工布江达县、巴宜区、米林市、墨脱县、察隅县、朗县)

日照市(五莲县、莒县、东港区、岚山区)

南宁市(邕宁区、上林县、隆安县、良庆区、马山县、宾阳县、西乡塘区、江南区、横州市、青秀区、兴宁区、武鸣区)

宝鸡市(太白县、凤县、陇县、渭滨区、扶风县、金台区、眉县、凤翔区、千阳县、陈仓区、岐山县、麟游县)

安康市(汉滨区、岚皋县、汉阴县、旬阳市、镇坪县、石泉县、宁陕县、紫阳县、白河县、平利县)

内蒙古自治区

杭州市(临平区、临安区、拱墅区、余杭区、滨江区、淳安县、萧山区、建德市、桐庐县、上城区、西湖区、钱塘区、富阳区)

金华市(义乌市、浦江县、永康市、金东区、兰溪市、武义县、东阳市、磐安县、婺城区)

保山市(昌宁县、龙陵县、隆阳区、腾冲市、施甸县)

淮安市(清江浦区、涟水县、淮阴区、洪泽区、淮安区、盱眙县、金湖县)

邯郸市(丛台区、魏县、涉县、曲周县、肥乡区、临漳县、馆陶县、永年区、广平县、大名县、邯山区、鸡泽县、成安县、复兴区、邱县、磁县、武安市、峰峰矿区)

庆阳市(庆城县、西峰区、宁县、环县、正宁县、镇原县、华池县、合水县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、额济纳旗、阿拉善左旗)

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咸阳市(兴平市、永寿县、武功县、长武县、泾阳县、礼泉县、秦都区、渭城区、杨陵区、三原县、旬邑县、淳化县、彬州市、乾县)

乌鲁木齐市(头屯河区、新市区、沙依巴克区、乌鲁木齐县、达坂城区、米东区、天山区、水磨沟区)

丽江市(华坪县、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、古城区、永胜县)

上海市(松江区、浦东新区、闵行区、长宁区、金山区、奉贤区、静安区、虹口区、杨浦区、宝山区、崇明区、黄浦区、青浦区、徐汇区、普陀区、嘉定区)  莆田市(城厢区、仙游县、涵江区、秀屿区、荔城区)

潍坊市(高密市、安丘市、奎文区、寿光市、青州市、寒亭区、临朐县、昌邑市、潍城区、昌乐县、诸城市、坊子区)

绍兴市(嵊州市、新昌县、柯桥区、诸暨市、越城区、上虞区)

长治市(上党区、黎城县、壶关县、屯留区、沁源县、潞州区、襄垣县、潞城区、沁县、平顺县、武乡县、长子县)呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、扎兰屯市、海拉尔区、额尔古纳市、新巴尔虎右旗、陈巴尔虎旗、阿荣旗、根河市、满洲里市、扎赉诺尔区、牙克石市、鄂温克族自治旗、鄂伦春自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗)

宿州市(萧县、砀山县、泗县、灵璧县、埇桥区)  营口市(大石桥市、老边区、盖州市、西市区、站前区、鲅鱼圈区)

长沙市(浏阳市、望城区、开福区、宁乡市、雨花区、天心区、芙蓉区、岳麓区、长沙县)

吉安市(安福县、遂川县、永新县、吉水县、永丰县、井冈山市、新干县、青原区、泰和县、吉州区、峡江县、万安县、吉安县)

河源市(紫金县、源城区、龙川县、连平县、东源县、和平县)来宾市(象州县、合山市、忻城县、武宣县、兴宾区、金秀瑶族自治县)

黔西南布依族苗族自治州(贞丰县、兴仁市、册亨县、普安县、兴义市、望谟县、安龙县、晴隆县)

赣州市(于都县、信丰县、寻乌县、兴国县、安远县、定南县、赣县区、章贡区、宁都县、会昌县、崇义县、龙南市、全南县、南康区、瑞金市、大余县、上犹县、石城县)

牡丹江市(东宁市、绥芬河市、海林市、西安区、林口县、爱民区、穆棱市、阳明区、宁安市、东安区)

塔城地区(沙湾市、额敏县、和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、托里县、裕民县、塔城市)

榆林市(定边县、清涧县、横山区、榆阳区、米脂县、佳县、子洲县、府谷县、绥德县、神木市、吴堡县、靖边县)

广西壮族自治区

黄南藏族自治州(泽库县、河南蒙古族自治县、尖扎县、同仁市)

齐齐哈尔市(讷河市、铁锋区、富拉尔基区、龙江县、甘南县、梅里斯达斡尔族区、碾子山区、龙沙区、昂昂溪区、泰来县、克东县、拜泉县、富裕县、依安县、建华区、克山县)

太原市(清徐县、古交市、娄烦县、晋源区、杏花岭区、迎泽区、万柏林区、小店区、阳曲县、尖草坪区)

三门峡市(卢氏县、渑池县、义马市、灵宝市、陕州区、湖滨区)

桂林市(雁山区、平乐县、秀峰区、七星区、永福县、阳朔县、恭城瑶族自治县、全州县、荔浦市、临桂区、象山区、灵川县、叠彩区、兴安县、龙胜各族自治县、灌阳县、资源县)

厦门市(同安区、翔安区、海沧区、集美区、湖里区、思明区)

保定市(安新县、涿州市、顺平县、高阳县、蠡县、定州市、安国市、易县、高碑店市、阜平县、雄县、徐水区、唐县、望都县、定兴县、满城区、曲阳县、竞秀区、涞水县、涞源县、博野县、清苑区、莲池区、容城县)

石河子市(铁门关市、可克达拉市、阿拉尔市、新星市、北屯市、胡杨河市、白杨市、双河市、昆玉市、图木舒克市、五家渠市)

湖州市(德清县、吴兴区、南浔区、长兴县、安吉县)

重庆市(九龙坡区、奉节县、南川区、巫溪县、武隆区、荣昌区、秀山土家族苗族自治县、巫山县、酉阳土家族苗族自治县、铜梁区、北碚区、永川区、黔江区、长寿区、大足区、忠县、石柱土家族自治县、璧山区、云阳县、潼南区、沙坪坝区、彭水苗族土家族自治县、大渡口区、南岸区、开州区、丰都县、涪陵区、梁平区、渝北区、江津区、垫江县、城口县、合川区、江北区、綦江区、巴南区、渝中区、万州区)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍