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黄冈市(武穴市、麻城市、罗田县、红安县、英山县、浠水县、黄州区、蕲春县、黄梅县、团风县)

玉林市(兴业县、北流市、福绵区、博白县、陆川县、容县、玉州区)  辽阳市(灯塔市、宏伟区、文圣区、弓长岭区、太子河区、辽阳县、白塔区)

白银市(白银区、靖远县、平川区、会宁县、景泰县)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

衡阳市(常宁市、南岳区、衡阳县、珠晖区、石鼓区、祁东县、衡东县、雁峰区、蒸湘区、耒阳市、衡南县、衡山县)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)  金昌市(金川区、永昌县)

庆阳市(合水县、镇原县、华池县、正宁县、西峰区、庆城县、宁县、环县)

扬州市(江都区、宝应县、仪征市、广陵区、高邮市、邗江区)

阿里地区(革吉县、措勤县、札达县、改则县、噶尔县、日土县、普兰县)

景德镇市(浮梁县、昌江区、珠山区、乐平市)

衢州市(龙游县、衢江区、柯城区、常山县、江山市、开化县)

宜春市(奉新县、铜鼓县、高安市、袁州区、万载县、樟树市、宜丰县、靖安县、上高县、丰城市)

攀枝花市(盐边县、东区、仁和区、米易县、西区)

柳州市(三江侗族自治县、柳城县、柳北区、柳南区、城中区、鱼峰区、柳江区、融水苗族自治县、融安县、鹿寨县)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)

天水市(甘谷县、秦安县、麦积区、秦州区、张家川回族自治县、清水县、武山县)

本溪市(南芬区、溪湖区、平山区、明山区、本溪满族自治县、桓仁满族自治县)

淄博市(张店区、周村区、博山区、淄川区、桓台县、高青县、临淄区、沂源县)

德宏傣族景颇族自治州(陇川县、盈江县、瑞丽市、梁河县、芒市)

长春市(榆树市、二道区、双阳区、德惠市、南关区、宽城区、九台区、公主岭市、朝阳区、农安县、绿园区)

鹤岗市(南山区、向阳区、萝北县、东山区、绥滨县、工农区、兴山区、兴安区)

泉州市(金门县、永春县、丰泽区、南安市、德化县、安溪县、石狮市、泉港区、晋江市、洛江区、惠安县、鲤城区)

甘南藏族自治州(卓尼县、夏河县、碌曲县、迭部县、玛曲县、舟曲县、临潭县、合作市)

焦作市(武陟县、山阳区、博爱县、解放区、温县、沁阳市、中站区、修武县、孟州市、马村区)

长治市(黎城县、上党区、壶关县、武乡县、潞州区、屯留区、潞城区、平顺县、长子县、沁县、襄垣县、沁源县)

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昭通市(大关县、绥江县、盐津县、威信县、彝良县、巧家县、昭阳区、鲁甸县、水富市、镇雄县、永善县)  呼伦贝尔市(额尔古纳市、扎赉诺尔区、海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、阿荣旗、鄂伦春自治旗、鄂温克族自治旗、牙克石市、满洲里市、新巴尔虎右旗、根河市、扎兰屯市、新巴尔虎左旗、陈巴尔虎旗)

凉山彝族自治州(会理市、甘洛县、会东县、宁南县、冕宁县、喜德县、昭觉县、布拖县、德昌县、盐源县、西昌市、雷波县、美姑县、木里藏族自治县、越西县、金阳县、普格县)

青岛市(城阳区、即墨区、黄岛区、平度市、市南区、崂山区、市北区、胶州市、莱西市、李沧区)

漯河市(源汇区、舞阳县、临颍县、郾城区、召陵区)广州市(花都区、黄埔区、越秀区、从化区、天河区、荔湾区、增城区、海珠区、白云区、南沙区、番禺区)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊州区、伊吾县)  无锡市(锡山区、滨湖区、梁溪区、江阴市、惠山区、宜兴市、新吴区)

泸州市(纳溪区、合江县、江阳区、古蔺县、叙永县、泸县、龙马潭区)

晋城市(城区、高平市、陵川县、沁水县、泽州县、阳城县)

四平市(双辽市、梨树县、铁东区、铁西区、伊通满族自治县)唐山市(滦州市、玉田县、古冶区、曹妃甸区、乐亭县、迁安市、路北区、路南区、遵化市、开平区、丰润区、滦南县、丰南区、迁西县)

三沙市(西沙区、南沙区)

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承德市(双桥区、滦平县、围场满族蒙古族自治县、双滦区、兴隆县、鹰手营子矿区、隆化县、平泉市、丰宁满族自治县、承德县、宽城满族自治县)

玉溪市(通海县、红塔区、华宁县、澄江市、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、易门县、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县)

北海市(银海区、海城区、合浦县、铁山港区)

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巴音郭楞蒙古自治州(博湖县、库尔勒市、和硕县、和静县、若羌县、焉耆回族自治县、尉犁县、轮台县、且末县)

红河哈尼族彝族自治州(河口瑶族自治县、石屏县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、开远市、建水县、绿春县、泸西县、个旧市、弥勒市、红河县、元阳县、蒙自市)

茂名市(化州市、茂南区、信宜市、高州市、电白区)

随州市(广水市、随县、曾都区)

乐山市(沙湾区、夹江县、沐川县、峨边彝族自治县、犍为县、金口河区、井研县、市中区、五通桥区、马边彝族自治县、峨眉山市)

张掖市(甘州区、山丹县、肃南裕固族自治县、高台县、临泽县、民乐县)

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博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、精河县、阿拉山口市、博乐市)

十堰市(丹江口市、郧阳区、郧西县、房县、茅箭区、竹溪县、张湾区、竹山县)

金华市(婺城区、浦江县、金东区、磐安县、武义县、兰溪市、东阳市、义乌市、永康市)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。