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宜昌市(宜都市、长阳土家族自治县、远安县、秭归县、猇亭区、兴山县、西陵区、伍家岗区、当阳市、枝江市、点军区、五峰土家族自治县、夷陵区)

常州市(武进区、金坛区、天宁区、新北区、钟楼区、溧阳市)

眉山市(彭山区、东坡区、洪雅县、仁寿县、丹棱县、青神县)  邯郸市(曲周县、永年区、临漳县、魏县、邯山区、鸡泽县、丛台区、馆陶县、广平县、峰峰矿区、邱县、成安县、磁县、复兴区、涉县、大名县、武安市、肥乡区)

黄冈市(红安县、罗田县、武穴市、团风县、英山县、蕲春县、浠水县、黄州区、麻城市、黄梅县)

包头市(九原区、达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、石拐区、土默特右旗、固阳县、白云鄂博矿区、青山区、东河区)

永州市(东安县、新田县、江华瑶族自治县、宁远县、江永县、双牌县、冷水滩区、祁阳市、蓝山县、零陵区、道县)

赤峰市(克什克腾旗、巴林右旗、敖汉旗、松山区、红山区、巴林左旗、林西县、喀喇沁旗、宁城县、翁牛特旗、元宝山区、阿鲁科尔沁旗)  揭阳市(惠来县、榕城区、揭西县、普宁市、揭东区)

锦州市(太和区、凌海市、黑山县、义县、凌河区、北镇市、古塔区)

贺州市(平桂区、富川瑶族自治县、八步区、昭平县、钟山县)

淮安市(淮阴区、涟水县、盱眙县、洪泽区、清江浦区、淮安区、金湖县)

喀什地区(莎车县、疏勒县、疏附县、伽师县、麦盖提县、塔什库尔干塔吉克自治县、叶城县、英吉沙县、喀什市、岳普湖县、巴楚县、泽普县)

澳门特别行政区

福州市(长乐区、罗源县、永泰县、平潭县、闽侯县、连江县、台江区、晋安区、仓山区、马尾区、鼓楼区、闽清县、福清市)

吉安市(遂川县、永丰县、吉水县、新干县、吉安县、永新县、井冈山市、峡江县、万安县、吉州区、青原区、安福县、泰和县)

遵义市(仁怀市、道真仡佬族苗族自治县、正安县、红花岗区、播州区、汇川区、余庆县、绥阳县、务川仡佬族苗族自治县、赤水市、桐梓县、湄潭县、凤冈县、习水县)

白城市(洮南市、洮北区、通榆县、大安市、镇赉县)

吴忠市(青铜峡市、盐池县、红寺堡区、同心县、利通区)

厦门市(湖里区、集美区、海沧区、翔安区、同安区、思明区)

萍乡市(芦溪县、湘东区、安源区、上栗县、莲花县)

金华市(金东区、永康市、东阳市、婺城区、兰溪市、磐安县、浦江县、义乌市、武义县)

滁州市(全椒县、定远县、凤阳县、明光市、南谯区、天长市、琅琊区、来安县)

沈阳市(浑南区、和平区、铁西区、新民市、沈河区、法库县、辽中区、大东区、于洪区、沈北新区、苏家屯区、康平县、皇姑区)

丽江市(古城区、华坪县、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、永胜县)

娄底市(涟源市、双峰县、新化县、娄星区、冷水江市)

临沧市(沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、永德县、凤庆县、耿马傣族佤族自治县、云县、临翔区、镇康县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、乌恰县、阿合奇县、阿图什市)

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玉林市(兴业县、容县、博白县、陆川县、北流市、玉州区、福绵区)

温州市(瑞安市、龙港市、洞头区、苍南县、平阳县、永嘉县、龙湾区、乐清市、文成县、泰顺县、鹿城区、瓯海区)

儋州市

济源市  牡丹江市(海林市、林口县、宁安市、东安区、西安区、阳明区、东宁市、爱民区、绥芬河市、穆棱市)

漯河市(郾城区、舞阳县、源汇区、临颍县、召陵区)

芜湖市(南陵县、鸠江区、无为市、弋江区、湾沚区、繁昌区、镜湖区)

吕梁市(汾阳市、柳林县、孝义市、临县、兴县、离石区、岚县、文水县、方山县、石楼县、中阳县、交口县、交城县)延安市(甘泉县、志丹县、吴起县、宝塔区、延长县、黄陵县、延川县、子长市、富县、洛川县、宜川县、黄龙县、安塞区)

果洛藏族自治州(甘德县、达日县、玛多县、玛沁县、久治县、班玛县)  金昌市(永昌县、金川区)

焦作市(博爱县、沁阳市、武陟县、马村区、温县、中站区、孟州市、山阳区、修武县、解放区)

三明市(泰宁县、将乐县、三元区、大田县、宁化县、清流县、尤溪县、建宁县、明溪县、沙县区、永安市)

铜陵市(郊区、枞阳县、铜官区、义安区)汕尾市(陆河县、海丰县、陆丰市、城区)

乌鲁木齐市(新市区、米东区、水磨沟区、头屯河区、天山区、沙依巴克区、乌鲁木齐县、达坂城区)

泰州市(兴化市、泰兴市、高港区、靖江市、姜堰区、海陵区)

郴州市(桂阳县、嘉禾县、临武县、汝城县、永兴县、宜章县、安仁县、桂东县、资兴市、北湖区、苏仙区)

桂林市(秀峰区、灵川县、恭城瑶族自治县、永福县、兴安县、雁山区、平乐县、临桂区、荔浦市、灌阳县、阳朔县、龙胜各族自治县、叠彩区、资源县、象山区、七星区、全州县)

六安市(舒城县、霍邱县、霍山县、裕安区、金安区、叶集区、金寨县)

云浮市(郁南县、云安区、新兴县、云城区、罗定市)

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忻州市(代县、神池县、繁峙县、宁武县、忻府区、静乐县、五台县、保德县、原平市、定襄县、河曲县、偏关县、五寨县、岢岚县)

衡阳市(耒阳市、南岳区、珠晖区、衡东县、衡阳县、祁东县、衡山县、衡南县、石鼓区、雁峰区、蒸湘区、常宁市)

濮阳市(范县、清丰县、华龙区、台前县、南乐县、濮阳县)

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无锡市(惠山区、宜兴市、新吴区、滨湖区、梁溪区、江阴市、锡山区)

新疆维吾尔自治区

湛江市(徐闻县、麻章区、坡头区、廉江市、赤坎区、雷州市、吴川市、遂溪县、霞山区)

蚌埠市(龙子湖区、固镇县、怀远县、禹会区、淮上区、五河县、蚌山区)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。