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合肥市(长丰县、肥东县、肥西县、蜀山区、瑶海区、巢湖市、包河区、庐江县、庐阳区)

吴忠市(利通区、红寺堡区、青铜峡市、盐池县、同心县)  红河哈尼族彝族自治州(个旧市、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、建水县、蒙自市、元阳县、红河县、开远市、弥勒市、泸西县、绿春县、石屏县)

哈尔滨市(依兰县、南岗区、道外区、道里区、宾县、通河县、双城区、巴彦县、香坊区、阿城区、五常市、尚志市、木兰县、平房区、方正县、呼兰区、延寿县、松北区)

毕节市(黔西市、纳雍县、赫章县、七星关区、大方县、金沙县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县)

丽水市(青田县、龙泉市、松阳县、遂昌县、莲都区、云和县、缙云县、景宁畲族自治县、庆元县)

泸州市(合江县、泸县、古蔺县、江阳区、纳溪区、叙永县、龙马潭区)  荆门市(掇刀区、东宝区、沙洋县、钟祥市、京山市)

淮北市(濉溪县、烈山区、相山区、杜集区)

秦皇岛市(青龙满族自治县、海港区、山海关区、北戴河区、昌黎县、抚宁区、卢龙县)

鄂尔多斯市(东胜区、杭锦旗、康巴什区、准格尔旗、鄂托克旗、乌审旗、伊金霍洛旗、鄂托克前旗、达拉特旗)

日喀则市(白朗县、聂拉木县、谢通门县、萨迦县、拉孜县、康马县、仁布县、桑珠孜区、岗巴县、昂仁县、吉隆县、定日县、萨嘎县、江孜县、亚东县、南木林县、仲巴县、定结县)

黄冈市(武穴市、浠水县、红安县、麻城市、黄梅县、团风县、黄州区、英山县、蕲春县、罗田县)

六安市(叶集区、霍邱县、舒城县、金安区、霍山县、裕安区、金寨县)

三沙市(南沙区、西沙区)

丽江市(永胜县、宁蒗彝族自治县、华坪县、玉龙纳西族自治县、古城区)

新疆维吾尔自治区

宜春市(靖安县、奉新县、樟树市、上高县、万载县、宜丰县、袁州区、铜鼓县、丰城市、高安市)

保山市(腾冲市、施甸县、隆阳区、龙陵县、昌宁县)

桂林市(荔浦市、永福县、秀峰区、临桂区、叠彩区、灵川县、全州县、平乐县、雁山区、七星区、龙胜各族自治县、资源县、恭城瑶族自治县、阳朔县、灌阳县、象山区、兴安县)

三明市(永安市、清流县、将乐县、沙县区、三元区、泰宁县、明溪县、大田县、宁化县、建宁县、尤溪县)

海东市(乐都区、化隆回族自治县、民和回族土族自治县、平安区、循化撒拉族自治县、互助土族自治县)

保定市(望都县、容城县、雄县、唐县、定州市、易县、高阳县、定兴县、满城区、蠡县、高碑店市、清苑区、涿州市、莲池区、竞秀区、曲阳县、徐水区、阜平县、博野县、安国市、安新县、涞水县、涞源县、顺平县)

岳阳市(华容县、汨罗市、岳阳楼区、君山区、临湘市、云溪区、平江县、湘阴县、岳阳县)

北海市(合浦县、铁山港区、海城区、银海区)

济南市(商河县、长清区、市中区、济阳区、槐荫区、钢城区、章丘区、历城区、平阴县、历下区、莱芜区、天桥区)

广西壮族自治区

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锡林郭勒盟(二连浩特市、西乌珠穆沁旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、苏尼特右旗、多伦县、锡林浩特市、镶黄旗、太仆寺旗、苏尼特左旗、正镶白旗、东乌珠穆沁旗)

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无锡市(梁溪区、惠山区、滨湖区、江阴市、新吴区、锡山区、宜兴市)  庆阳市(镇原县、庆城县、正宁县、西峰区、宁县、环县、华池县、合水县)

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衡阳市(耒阳市、衡东县、南岳区、衡山县、常宁市、蒸湘区、雁峰区、祁东县、珠晖区、石鼓区、衡南县、衡阳县)  齐齐哈尔市(依安县、富裕县、建华区、克东县、昂昂溪区、铁锋区、拜泉县、龙沙区、甘南县、克山县、富拉尔基区、泰来县、讷河市、梅里斯达斡尔族区、龙江县、碾子山区)

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文山壮族苗族自治州(广南县、马关县、西畴县、砚山县、文山市、麻栗坡县、富宁县、丘北县)

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　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新