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武汉市(新洲区、江岸区、黄陂区、江夏区、青山区、硚口区、汉阳区、洪山区、江汉区、武昌区、东西湖区、汉南区、蔡甸区)

邯郸市(复兴区、曲周县、武安市、峰峰矿区、馆陶县、广平县、鸡泽县、永年区、涉县、丛台区、肥乡区、邱县、邯山区、大名县、磁县、临漳县、成安县、魏县)

雅安市(雨城区、石棉县、天全县、名山区、荥经县、宝兴县、芦山县、汉源县)  宜昌市(点军区、伍家岗区、西陵区、远安县、枝江市、秭归县、猇亭区、当阳市、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、兴山县、夷陵区、宜都市)

淮北市(濉溪县、相山区、烈山区、杜集区)

茂名市(高州市、化州市、信宜市、茂南区、电白区)

三门峡市(义马市、湖滨区、卢氏县、灵宝市、陕州区、渑池县)

拉萨市(墨竹工卡县、曲水县、林周县、当雄县、城关区、堆龙德庆区、达孜区、尼木县)  巴音郭楞蒙古自治州(博湖县、库尔勒市、和硕县、轮台县、且末县、若羌县、尉犁县、和静县、焉耆回族自治县)

新余市(分宜县、渝水区)

凉山彝族自治州(美姑县、布拖县、盐源县、木里藏族自治县、甘洛县、德昌县、雷波县、会理市、喜德县、越西县、宁南县、昭觉县、普格县、金阳县、会东县、冕宁县、西昌市)

固原市(彭阳县、原州区、西吉县、隆德县、泾源县)

三亚市(崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区)

牡丹江市(东安区、穆棱市、东宁市、阳明区、林口县、宁安市、绥芬河市、西安区、海林市、爱民区)

晋城市(城区、沁水县、陵川县、高平市、泽州县、阳城县)

遵义市(正安县、道真仡佬族苗族自治县、务川仡佬族苗族自治县、湄潭县、绥阳县、汇川区、播州区、习水县、仁怀市、凤冈县、余庆县、赤水市、桐梓县、红花岗区)

广安市(岳池县、武胜县、前锋区、广安区、华蓥市、邻水县)

济宁市(兖州区、曲阜市、汶上县、鱼台县、微山县、梁山县、金乡县、邹城市、嘉祥县、泗水县、任城区)

湘西土家族苗族自治州(保靖县、吉首市、永顺县、龙山县、凤凰县、泸溪县、花垣县、古丈县)

无锡市(新吴区、宜兴市、梁溪区、锡山区、惠山区、滨湖区、江阴市)

普洱市(墨江哈尼族自治县、澜沧拉祜族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、西盟佤族自治县、思茅区)

商丘市(民权县、梁园区、宁陵县、夏邑县、睢县、虞城县、柘城县、睢阳区、永城市)

丽江市(古城区、永胜县、玉龙纳西族自治县、华坪县、宁蒗彝族自治县)

玉树藏族自治州(杂多县、治多县、称多县、囊谦县、玉树市、曲麻莱县)

贵阳市(息烽县、清镇市、南明区、修文县、花溪区、云岩区、乌当区、观山湖区、开阳县、白云区)

唐山市(玉田县、丰润区、丰南区、迁西县、开平区、路北区、曹妃甸区、滦州市、滦南县、遵化市、路南区、乐亭县、古冶区、迁安市)

本溪市(南芬区、桓仁满族自治县、明山区、平山区、溪湖区、本溪满族自治县)

衡水市(故城县、景县、冀州区、深州市、饶阳县、桃城区、安平县、武邑县、枣强县、武强县、阜城县)

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湘潭市(湘乡市、韶山市、岳塘区、雨湖区、湘潭县)

佛山市(南海区、顺德区、高明区、三水区、禅城区)

十堰市(张湾区、竹溪县、丹江口市、房县、茅箭区、竹山县、郧西县、郧阳区)

亳州市(蒙城县、谯城区、利辛县、涡阳县)  阳江市(阳春市、阳西县、阳东区、江城区)

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长沙市(岳麓区、浏阳市、宁乡市、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县、望城区、天心区)北京市(房山区、平谷区、石景山区、西城区、顺义区、通州区、海淀区、延庆区、昌平区、朝阳区、东城区、密云区、大兴区、门头沟区、丰台区、怀柔区)

北海市(海城区、银海区、铁山港区、合浦县)  来宾市(兴宾区、象州县、金秀瑶族自治县、武宣县、合山市、忻城县)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)

株洲市(渌口区、石峰区、炎陵县、荷塘区、醴陵市、天元区、攸县、芦淞区、茶陵县)

南昌市(新建区、青云谱区、安义县、南昌县、红谷滩区、进贤县、西湖区、青山湖区、东湖区)莆田市(秀屿区、荔城区、涵江区、城厢区、仙游县)

连云港市(灌南县、东海县、赣榆区、灌云县、海州区、连云区)

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黑河市(嫩江市、北安市、爱辉区、孙吴县、五大连池市、逊克县)

福州市(永泰县、台江区、福清市、平潭县、马尾区、仓山区、鼓楼区、闽清县、连江县、罗源县、长乐区、晋安区、闽侯县)

楚雄彝族自治州(双柏县、武定县、大姚县、禄丰市、元谋县、楚雄市、牟定县、永仁县、南华县、姚安县)

通化市(二道江区、柳河县、东昌区、通化县、梅河口市、集安市、辉南县)

铜陵市(枞阳县、义安区、铜官区、郊区)

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沧州市(南皮县、黄骅市、新华区、东光县、河间市、任丘市、运河区、泊头市、孟村回族自治县、吴桥县、盐山县、沧县、青县、肃宁县、献县、海兴县)

山南市(隆子县、洛扎县、乃东区、浪卡子县、琼结县、桑日县、贡嘎县、扎囊县、措美县、加查县、错那市、曲松县)

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巴中市(恩阳区、巴州区、通江县、平昌县、南江县)

信阳市(新县、淮滨县、固始县、息县、商城县、浉河区、光山县、潢川县、平桥区、罗山县)

佳木斯市(富锦市、桦川县、东风区、向阳区、桦南县、同江市、郊区、汤原县、抚远市、前进区)

枣庄市(市中区、滕州市、台儿庄区、峄城区、薛城区、山亭区)

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“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。