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茂名市(高州市、信宜市、化州市、茂南区、电白区)

延边朝鲜族自治州(龙井市、和龙市、珲春市、延吉市、图们市、敦化市、汪清县、安图县)

襄阳市(南漳县、谷城县、襄州区、保康县、老河口市、枣阳市、樊城区、宜城市、襄城区)  商丘市(宁陵县、夏邑县、虞城县、柘城县、梁园区、睢县、睢阳区、永城市、民权县)

洛阳市(孟津区、栾川县、涧西区、偃师区、老城区、新安县、嵩县、西工区、洛宁县、瀍河回族区、汝阳县、伊川县、洛龙区、宜阳县)

常德市(汉寿县、津市市、澧县、鼎城区、安乡县、武陵区、石门县、桃源县、临澧县)

海口市(秀英区、龙华区、琼山区、美兰区)

新乡市(新乡县、红旗区、封丘县、凤泉区、延津县、获嘉县、长垣市、牧野区、辉县市、原阳县、卫滨区、卫辉市)  绵阳市(涪城区、盐亭县、游仙区、安州区、平武县、江油市、北川羌族自治县、梓潼县、三台县)

来宾市(合山市、忻城县、金秀瑶族自治县、兴宾区、象州县、武宣县)

长沙市(望城区、长沙县、岳麓区、天心区、雨花区、浏阳市、芙蓉区、宁乡市、开福区)

扬州市(宝应县、仪征市、高邮市、广陵区、江都区、邗江区)

张家界市(桑植县、武陵源区、永定区、慈利县)

宁德市(柘荣县、周宁县、福安市、霞浦县、屏南县、古田县、蕉城区、寿宁县、福鼎市)

绥化市(庆安县、绥棱县、北林区、安达市、明水县、青冈县、兰西县、海伦市、肇东市、望奎县)

泰州市(兴化市、姜堰区、靖江市、泰兴市、高港区、海陵区)

南昌市(青山湖区、南昌县、东湖区、安义县、新建区、西湖区、红谷滩区、青云谱区、进贤县)

鄂尔多斯市(鄂托克旗、康巴什区、东胜区、准格尔旗、伊金霍洛旗、杭锦旗、达拉特旗、乌审旗、鄂托克前旗)

连云港市(东海县、海州区、连云区、赣榆区、灌云县、灌南县)

曲靖市(富源县、宣威市、麒麟区、陆良县、会泽县、罗平县、师宗县、沾益区、马龙区)

定西市(陇西县、安定区、通渭县、渭源县、临洮县、岷县、漳县)

遂宁市(船山区、大英县、蓬溪县、射洪市、安居区)

阳泉市(郊区、平定县、盂县、矿区、城区)

澳门特别行政区

石家庄市(新华区、正定县、灵寿县、深泽县、鹿泉区、藁城区、井陉县、平山县、辛集市、井陉矿区、元氏县、赞皇县、高邑县、无极县、裕华区、新乐市、赵县、行唐县、桥西区、长安区、晋州市、栾城区)

鹤壁市(淇滨区、山城区、浚县、淇县、鹤山区)

柳州市(柳江区、鹿寨县、柳北区、三江侗族自治县、融水苗族自治县、城中区、柳城县、鱼峰区、柳南区、融安县)

百色市(乐业县、那坡县、平果市、德保县、右江区、凌云县、靖西市、田东县、田阳区、田林县、隆林各族自治县、西林县)

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三门峡市(卢氏县、渑池县、义马市、湖滨区、陕州区、灵宝市)

酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、敦煌市、肃北蒙古族自治县、金塔县、肃州区、瓜州县)

三亚市(崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区)

丹东市(振安区、宽甸满族自治县、元宝区、凤城市、振兴区、东港市)  武汉市(东西湖区、青山区、汉阳区、黄陂区、江汉区、汉南区、江夏区、硚口区、江岸区、洪山区、武昌区、新洲区、蔡甸区)

六盘水市(六枝特区、钟山区、水城区、盘州市)

包头市(固阳县、石拐区、昆都仑区、白云鄂博矿区、九原区、青山区、土默特右旗、东河区、达尔罕茂明安联合旗)

白银市(靖远县、平川区、会宁县、白银区、景泰县)普洱市(西盟佤族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、思茅区)

宿州市(萧县、泗县、砀山县、灵璧县、埇桥区)  云浮市(罗定市、云城区、云安区、新兴县、郁南县)

聊城市(高唐县、东昌府区、临清市、莘县、冠县、阳谷县、东阿县、茌平区)

哈尔滨市(双城区、道里区、方正县、延寿县、巴彦县、宾县、平房区、五常市、南岗区、道外区、木兰县、松北区、通河县、呼兰区、香坊区、依兰县、阿城区、尚志市)

甘孜藏族自治州(雅江县、乡城县、新龙县、理塘县、色达县、德格县、丹巴县、炉霍县、道孚县、泸定县、得荣县、甘孜县、石渠县、康定市、巴塘县、稻城县、白玉县、九龙县)泸州市(古蔺县、龙马潭区、泸县、叙永县、纳溪区、合江县、江阳区)

林芝市(察隅县、朗县、米林市、墨脱县、巴宜区、工布江达县、波密县)

淄博市(博山区、桓台县、张店区、沂源县、高青县、临淄区、淄川区、周村区)

温州市(瑞安市、泰顺县、瓯海区、鹿城区、洞头区、苍南县、龙湾区、永嘉县、乐清市、文成县、龙港市、平阳县)

成都市(郫都区、成华区、龙泉驿区、都江堰市、新都区、简阳市、温江区、金牛区、蒲江县、新津区、彭州市、青白江区、崇州市、金堂县、锦江区、武侯区、双流区、青羊区、大邑县、邛崃市)

丽水市(景宁畲族自治县、莲都区、缙云县、遂昌县、庆元县、龙泉市、青田县、松阳县、云和县)

漯河市(舞阳县、源汇区、郾城区、召陵区、临颍县)

黄南藏族自治州(同仁市、尖扎县、河南蒙古族自治县、泽库县)

保定市(唐县、徐水区、博野县、满城区、莲池区、蠡县、易县、清苑区、安新县、阜平县、容城县、定州市、高碑店市、涞源县、望都县、定兴县、曲阳县、安国市、涿州市、顺平县、雄县、涞水县、竞秀区、高阳县)

阿坝藏族羌族自治州(茂县、阿坝县、汶川县、黑水县、九寨沟县、金川县、理县、红原县、小金县、壤塘县、松潘县、马尔康市、若尔盖县)

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湖州市(长兴县、德清县、吴兴区、安吉县、南浔区)

厦门市(翔安区、同安区、思明区、湖里区、集美区、海沧区)

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庆阳市(正宁县、镇原县、华池县、庆城县、宁县、合水县、环县、西峰区)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。