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防城港市(上思县、东兴市、港口区、防城区)

宁波市(鄞州区、奉化区、宁海县、镇海区、象山县、江北区、慈溪市、余姚市、海曙区、北仑区)

亳州市(利辛县、涡阳县、谯城区、蒙城县)

南阳市(社旗县、邓州市、宛城区、淅川县、桐柏县、卧龙区、镇平县、新野县、南召县、西峡县、方城县、内乡县、唐河县)  平凉市(灵台县、泾川县、庄浪县、崇信县、静宁县、华亭市、崆峒区)

广州市(黄埔区、荔湾区、南沙区、天河区、增城区、番禺区、从化区、海珠区、白云区、越秀区、花都区)

通辽市(库伦旗、霍林郭勒市、开鲁县、扎鲁特旗、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区)

安庆市(怀宁县、迎江区、望江县、宜秀区、太湖县、宿松县、潜山市、桐城市、大观区、岳西县)镇江市(扬中市、京口区、润州区、丹徒区、丹阳市、句容市)

果洛藏族自治州(玛多县、达日县、班玛县、玛沁县、甘德县、久治县)  九江市(永修县、柴桑区、濂溪区、武宁县、浔阳区、彭泽县、德安县、湖口县、庐山市、修水县、都昌县、瑞昌市、共青城市)

铁岭市(昌图县、调兵山市、银州区、铁岭县、清河区、开原市、西丰县)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

焦作市(沁阳市、中站区、博爱县、温县、马村区、武陟县、山阳区、解放区、修武县、孟州市)

六安市(霍山县、裕安区、叶集区、霍邱县、金安区、金寨县、舒城县)

克拉玛依市(独山子区、白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区)

呼和浩特市(赛罕区、新城区、武川县、和林格尔县、清水河县、回民区、托克托县、玉泉区、土默特左旗)

新乡市(卫辉市、获嘉县、辉县市、红旗区、新乡县、封丘县、原阳县、延津县、凤泉区、长垣市、卫滨区、牧野区)

广西壮族自治区

曲靖市(师宗县、麒麟区、宣威市、会泽县、马龙区、富源县、沾益区、罗平县、陆良县)

昌吉回族自治州(玛纳斯县、吉木萨尔县、阜康市、奇台县、呼图壁县、昌吉市、木垒哈萨克自治县)

黄山市(黄山区、休宁县、徽州区、祁门县、屯溪区、黟县、歙县)

宁夏回族自治区

德阳市(广汉市、什邡市、罗江区、中江县、旌阳区、绵竹市)

咸宁市(嘉鱼县、咸安区、赤壁市、崇阳县、通山县、通城县)

香港特别行政区

南昌市(东湖区、进贤县、红谷滩区、西湖区、青云谱区、安义县、南昌县、青山湖区、新建区)

甘孜藏族自治州(雅江县、道孚县、白玉县、甘孜县、稻城县、泸定县、理塘县、色达县、乡城县、炉霍县、新龙县、丹巴县、康定市、得荣县、德格县、九龙县、巴塘县、石渠县)

阳江市(阳春市、阳西县、江城区、阳东区)

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五指山市(临高县、文昌市、东方市、琼中黎族苗族自治县、琼海市、乐东黎族自治县、定安县、保亭黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、白沙黎族自治县、屯昌县、澄迈县、昌江黎族自治县、万宁市)

合肥市(巢湖市、庐江县、肥西县、肥东县、瑶海区、包河区、蜀山区、长丰县、庐阳区)

广元市(苍溪县、青川县、利州区、剑阁县、昭化区、朝天区、旺苍县)

百色市(平果市、田阳区、那坡县、田林县、靖西市、隆林各族自治县、西林县、乐业县、右江区、德保县、田东县、凌云县)  楚雄彝族自治州(武定县、双柏县、姚安县、永仁县、南华县、楚雄市、牟定县、禄丰市、大姚县、元谋县)

锦州市(义县、北镇市、古塔区、黑山县、凌河区、太和区、凌海市)

铜仁市(碧江区、石阡县、沿河土家族自治县、思南县、松桃苗族自治县、德江县、万山区、玉屏侗族自治县、印江土家族苗族自治县、江口县)

平顶山市(宝丰县、石龙区、新华区、叶县、卫东区、汝州市、湛河区、郏县、舞钢市、鲁山县)宣城市(泾县、旌德县、宣州区、广德市、郎溪县、宁国市、绩溪县)

枣庄市(峄城区、台儿庄区、市中区、滕州市、薛城区、山亭区)  陇南市(西和县、成县、文县、宕昌县、两当县、武都区、徽县、礼县、康县)

太原市(阳曲县、清徐县、迎泽区、娄烦县、尖草坪区、杏花岭区、晋源区、古交市、万柏林区、小店区)

徐州市(邳州市、云龙区、睢宁县、贾汪区、新沂市、鼓楼区、沛县、泉山区、铜山区、丰县)

黄南藏族自治州(泽库县、同仁市、河南蒙古族自治县、尖扎县)运城市(盐湖区、河津市、新绛县、夏县、稷山县、永济市、芮城县、垣曲县、闻喜县、绛县、平陆县、临猗县、万荣县)

邯郸市(肥乡区、邯山区、成安县、邱县、丛台区、武安市、峰峰矿区、永年区、广平县、鸡泽县、大名县、复兴区、临漳县、磁县、馆陶县、曲周县、魏县、涉县)

龙岩市(长汀县、连城县、永定区、上杭县、武平县、新罗区、漳平市)

开封市(鼓楼区、龙亭区、兰考县、通许县、尉氏县、禹王台区、杞县、顺河回族区、祥符区)

萍乡市(上栗县、芦溪县、莲花县、湘东区、安源区)

温州市(洞头区、鹿城区、瓯海区、文成县、泰顺县、龙港市、龙湾区、永嘉县、瑞安市、乐清市、平阳县、苍南县)

青岛市(平度市、黄岛区、胶州市、城阳区、李沧区、莱西市、市北区、即墨区、崂山区、市南区)

张家界市(武陵源区、桑植县、慈利县、永定区)

泉州市(晋江市、金门县、鲤城区、永春县、洛江区、石狮市、德化县、丰泽区、泉港区、南安市、惠安县、安溪县)

德宏傣族景颇族自治州(芒市、陇川县、梁河县、盈江县、瑞丽市)

晋城市(陵川县、阳城县、泽州县、沁水县、城区、高平市)

白银市(白银区、靖远县、景泰县、平川区、会宁县)

江门市(开平市、台山市、鹤山市、江海区、恩平市、新会区、蓬江区)

成都市(龙泉驿区、武侯区、新津区、郫都区、邛崃市、青羊区、金堂县、崇州市、双流区、成华区、温江区、金牛区、大邑县、锦江区、青白江区、蒲江县、彭州市、新都区、简阳市、都江堰市)

淮南市(谢家集区、凤台县、八公山区、田家庵区、寿县、潘集区、大通区)

丹东市(凤城市、东港市、振安区、宽甸满族自治县、振兴区、元宝区)

石家庄市(新乐市、栾城区、裕华区、长安区、桥西区、新华区、正定县、辛集市、灵寿县、行唐县、元氏县、井陉县、藁城区、高邑县、平山县、鹿泉区、深泽县、赵县、晋州市、无极县、赞皇县、井陉矿区)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）