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快科技4月15日消息,今日晚间,广汽本田全新车型P7正式上市,共推出3款车型,售价区间19.99-24.99万元。
权益方面,可限时免费选装特别驾驶模式升级包、以及999元开通智驾辅助系统。
HondaP7是本田云驰智能纯电W架构下首款车型,定位于纯电中型SUV,在核心三电系统和智能座舱智驾方面全面升级,核心性能已可比肩国产第一梯队新势力品牌。
具体来看,HondaP7以Razoredge“锋芒毕露”为设计语言,前脸造型犀利,侧面线条也极具锋利感,整车的运动属性明显。车头全新的HondaH标,夜间还能发光,极具科幻感。
车门上采用了V型隐藏式门把手,解锁后门把手可直接弹开,美观同时也不怕冬天被冰冻。车辆还首次配备了电子后视镜,相较本田在售的燃油车,科技属性跃迁了几个层级。
针对日系车智能化短缺的短板,HondaP7也进行了大刀阔斧版的升级。车内配备了远端仪表盘,以及12.8英寸+10.25英寸的中控瀑布屏。车机采用HondaConnect4.0系统,支持无线AppleCarPlay、华为HiCar、百度CarLife等车手互联方案。
同时,智能座舱支持AI语音助手,应用科大讯飞语音识别方案,无论是普通话还是四川话、广东话,车机均能做到秒懂。
车机还首次搭载AI开放式大模型平台,用户提出情感陪伴、知识百科以及座椅通风/加热、调光玻璃等各种车控需求,车机都能迅速识别并执行。
与本田以往燃油车型相比,座舱智能化体验可谓是“鸟枪换炮”。
智驾方面,HondaP7搭载HondaSENSING360+智能驾驶辅助功能,硬件上采用1个前摄像头、4个辅助智能泊车的多向摄像头,5个毫米波雷达、12个超声波雷达。
可实现高速领航辅助、自动/遥控泊车、自定义车位记忆、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等实用功能。
车身尺寸上,HondaP7长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2930mm。超2.9米的轴距也为车内带来了可观的驾乘空间,得房率高达85.8%。
舒适性方面,P7采用了人体工学大沙发,座垫宽度53.5cm,更符合成年人的臀腿长度,座垫25mm、靠背20mm厚的慢回弹软质泡棉贴附,座椅更柔软,长时间驾乘也不易疲劳。
二排座椅采用了大仰角设计,并可实现向后调节10°,向后调节18°的坐姿。同时,后排门板上的多功能触控面板,可一键调节天幕透光度、座椅加热/通风、门板扶手加热等功能。
核心三电系统上,广汽本田称P7的三电系统直接对标最前沿的新能源汽车。
HondaP7搭载全新开发的三合一高功率电机,电机单体最高效率达97.5%;单电机版本最大功率为200kW,双电机四驱版本,前后电机功率分别为150kW、200kW,百公里加速最快4.6秒,已经追上国产新势力第一梯队车型。
电池部分,HondaP7采用Honda定制的宁德时代90kWh高能量密度三元锂电池,单电机版CLTC工况续航最高650km,双电机版CLTC工况续航里程为620km。
同时,在热泵空调(HeatPumpAC)智能热管理系统加持下,即便在-30℃的极端低温场景下,电池仍能保持86.8%以上的容量,确保续航与动力的稳定性。
客观而言,HondaP7在智能座舱、智驾和驾乘舒适性方面,已经跟上国产新势力第一梯队的步伐,但在细节设计和系统匹配方面,能否做到头部车企的那般稳定丝滑,还需通过市场来检验。
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