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三门峡市(义马市、灵宝市、陕州区、湖滨区、卢氏县、渑池县)

铁岭市(清河区、铁岭县、昌图县、调兵山市、银州区、开原市、西丰县)

天津市(武清区、津南区、和平区、红桥区、河西区、宝坻区、蓟州区、西青区、南开区、滨海新区、静海区、河东区、宁河区、河北区、北辰区、东丽区)

昌都市(洛隆县、贡觉县、边坝县、察雅县、芒康县、八宿县、左贡县、江达县、类乌齐县、丁青县、卡若区)  延安市(甘泉县、宜川县、延长县、延川县、吴起县、志丹县、黄陵县、黄龙县、富县、宝塔区、子长市、洛川县、安塞区)

通辽市(科尔沁左翼中旗、霍林郭勒市、科尔沁左翼后旗、开鲁县、扎鲁特旗、奈曼旗、科尔沁区、库伦旗)

孝感市(安陆市、孝昌县、应城市、汉川市、孝南区、大悟县、云梦县)

惠州市(惠阳区、博罗县、惠东县、惠城区、龙门县)

长沙市(宁乡市、芙蓉区、雨花区、开福区、天心区、长沙县、浏阳市、望城区、岳麓区)  长治市(潞城区、平顺县、黎城县、沁县、沁源县、襄垣县、武乡县、上党区、屯留区、潞州区、长子县、壶关县)

黔东南苗族侗族自治州(镇远县、三穗县、丹寨县、岑巩县、台江县、雷山县、剑河县、黎平县、施秉县、天柱县、凯里市、麻江县、锦屏县、黄平县、榕江县、从江县)

许昌市(建安区、魏都区、禹州市、襄城县、鄢陵县、长葛市)

黄冈市(蕲春县、英山县、团风县、麻城市、黄梅县、红安县、浠水县、黄州区、武穴市、罗田县)

宿州市(萧县、砀山县、泗县、灵璧县、埇桥区)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)

沧州市(河间市、东光县、黄骅市、海兴县、孟村回族自治县、盐山县、运河区、肃宁县、泊头市、吴桥县、南皮县、任丘市、沧县、献县、青县、新华区)

泰州市(靖江市、海陵区、姜堰区、兴化市、泰兴市、高港区)

温州市(龙湾区、文成县、泰顺县、永嘉县、龙港市、瓯海区、洞头区、瑞安市、乐清市、鹿城区、平阳县、苍南县)

乌兰察布市(察哈尔右翼后旗、化德县、卓资县、兴和县、察哈尔右翼中旗、集宁区、丰镇市、商都县、察哈尔右翼前旗、四子王旗、凉城县)

佛山市(禅城区、顺德区、高明区、三水区、南海区)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

北京市(平谷区、门头沟区、大兴区、西城区、通州区、昌平区、房山区、丰台区、密云区、怀柔区、石景山区、延庆区、东城区、朝阳区、顺义区、海淀区)

湘西土家族苗族自治州(花垣县、永顺县、龙山县、吉首市、泸溪县、保靖县、凤凰县、古丈县)

荆门市(沙洋县、东宝区、掇刀区、京山市、钟祥市)

林芝市(波密县、米林市、察隅县、巴宜区、朗县、墨脱县、工布江达县)

吉安市(安福县、万安县、永丰县、井冈山市、吉水县、泰和县、吉安县、吉州区、青原区、峡江县、新干县、永新县、遂川县)

内江市(资中县、威远县、东兴区、市中区、隆昌市)

鸡西市(恒山区、密山市、鸡东县、梨树区、城子河区、虎林市、鸡冠区、麻山区、滴道区)

石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)

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濮阳市(范县、濮阳县、南乐县、台前县、华龙区、清丰县)

淄博市(博山区、淄川区、高青县、临淄区、沂源县、桓台县、张店区、周村区)

中山市

枣庄市(滕州市、市中区、台儿庄区、薛城区、峄城区、山亭区)  常州市(钟楼区、新北区、溧阳市、金坛区、武进区、天宁区)

菏泽市(巨野县、曹县、单县、郓城县、定陶区、东明县、鄄城县、牡丹区、成武县)

保山市(龙陵县、施甸县、昌宁县、隆阳区、腾冲市)

随州市(曾都区、广水市、随县)海西蒙古族藏族自治州(格尔木市、都兰县、乌兰县、德令哈市、天峻县、茫崖市)

德阳市(旌阳区、什邡市、罗江区、中江县、广汉市、绵竹市)  巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、尉犁县、博湖县、且末县、库尔勒市、和静县、焉耆回族自治县、轮台县、和硕县)

安庆市(迎江区、怀宁县、大观区、望江县、桐城市、宿松县、潜山市、宜秀区、岳西县、太湖县)

梅州市(大埔县、梅江区、平远县、兴宁市、丰顺县、梅县区、五华县、蕉岭县)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)淮安市(盱眙县、涟水县、金湖县、清江浦区、淮阴区、淮安区、洪泽区)

商丘市(永城市、睢阳区、民权县、虞城县、梁园区、夏邑县、睢县、柘城县、宁陵县)

三沙市(西沙区、南沙区)

海南藏族自治州(贵南县、共和县、同德县、贵德县、兴海县)

云浮市(云城区、新兴县、云安区、郁南县、罗定市)

威海市(文登区、乳山市、环翠区、荣成市)

揭阳市(揭东区、揭西县、榕城区、普宁市、惠来县)

毕节市(赫章县、大方县、金沙县、七星关区、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、织金县、纳雍县)

漯河市(召陵区、临颍县、郾城区、源汇区、舞阳县)

海北藏族自治州(刚察县、海晏县、门源回族自治县、祁连县)

益阳市(南县、沅江市、桃江县、安化县、赫山区、资阳区)

阿克苏地区(温宿县、库车市、阿克苏市、拜城县、沙雅县、乌什县、新和县、柯坪县、阿瓦提县)

沈阳市(法库县、大东区、沈河区、和平区、浑南区、沈北新区、皇姑区、新民市、铁西区、于洪区、康平县、辽中区、苏家屯区)

丹东市(凤城市、宽甸满族自治县、元宝区、东港市、振安区、振兴区)

咸宁市(通山县、通城县、赤壁市、嘉鱼县、咸安区、崇阳县)

四平市(伊通满族自治县、铁东区、双辽市、铁西区、梨树县)

上饶市(广信区、玉山县、万年县、弋阳县、广丰区、横峰县、信州区、德兴市、余干县、婺源县、鄱阳县、铅山县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新