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商丘市(睢阳区、宁陵县、夏邑县、永城市、民权县、柘城县、梁园区、睢县、虞城县)

马鞍山市(花山区、博望区、当涂县、和县、含山县、雨山区)

咸宁市(通城县、崇阳县、通山县、咸安区、嘉鱼县、赤壁市)

鹤壁市(鹤山区、淇县、浚县、淇滨区、山城区)  三沙市(南沙区、西沙区)

郑州市(登封市、荥阳市、中牟县、管城回族区、二七区、巩义市、新密市、新郑市、金水区、中原区、上街区、惠济区)

泰州市(泰兴市、靖江市、高港区、海陵区、兴化市、姜堰区)

嘉兴市(桐乡市、南湖区、嘉善县、平湖市、秀洲区、海盐县、海宁市)

延边朝鲜族自治州(安图县、珲春市、和龙市、敦化市、图们市、延吉市、龙井市、汪清县)  漳州市(东山县、龙文区、云霄县、芗城区、漳浦县、长泰区、华安县、龙海区、诏安县、南靖县、平和县)

和田地区(墨玉县、洛浦县、和田市、于田县、和田县、皮山县、民丰县、策勒县)

伊春市(汤旺县、大箐山县、金林区、丰林县、嘉荫县、伊美区、友好区、铁力市、南岔县、乌翠区)

白山市(抚松县、临江市、长白朝鲜族自治县、江源区、靖宇县、浑江区)

承德市(滦平县、双桥区、鹰手营子矿区、隆化县、宽城满族自治县、兴隆县、承德县、平泉市、围场满族蒙古族自治县、双滦区、丰宁满族自治县)

岳阳市(平江县、岳阳县、汨罗市、华容县、岳阳楼区、云溪区、湘阴县、临湘市、君山区)

潍坊市(坊子区、高密市、寿光市、青州市、昌乐县、奎文区、寒亭区、潍城区、安丘市、临朐县、诸城市、昌邑市)

白银市(靖远县、会宁县、平川区、白银区、景泰县)

西藏自治区

山南市(浪卡子县、曲松县、措美县、加查县、洛扎县、贡嘎县、错那市、乃东区、桑日县、隆子县、扎囊县、琼结县)

宁德市(古田县、寿宁县、蕉城区、霞浦县、柘荣县、周宁县、福安市、福鼎市、屏南县)

巴彦淖尔市(乌拉特中旗、乌拉特后旗、磴口县、临河区、乌拉特前旗、杭锦后旗、五原县)

许昌市(建安区、长葛市、襄城县、鄢陵县、禹州市、魏都区)

平顶山市(宝丰县、新华区、舞钢市、叶县、卫东区、汝州市、湛河区、郏县、鲁山县、石龙区)

南通市(启东市、如皋市、崇川区、如东县、海安市、通州区、海门区)

盘锦市(大洼区、兴隆台区、盘山县、双台子区)

宜昌市(猇亭区、宜都市、兴山县、五峰土家族自治县、点军区、远安县、当阳市、枝江市、伍家岗区、夷陵区、秭归县、长阳土家族自治县、西陵区)

绵阳市(北川羌族自治县、江油市、安州区、盐亭县、梓潼县、平武县、涪城区、三台县、游仙区)

淮安市(洪泽区、淮安区、清江浦区、淮阴区、盱眙县、涟水县、金湖县)

南京市(建邺区、浦口区、溧水区、六合区、鼓楼区、栖霞区、江宁区、玄武区、秦淮区、雨花台区、高淳区)

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眉山市(丹棱县、彭山区、仁寿县、洪雅县、青神县、东坡区)

扬州市(广陵区、仪征市、邗江区、高邮市、宝应县、江都区)

儋州市

天津市(红桥区、津南区、河西区、河北区、和平区、河东区、宝坻区、武清区、静海区、西青区、东丽区、南开区、北辰区、滨海新区、蓟州区、宁河区)  湖州市(安吉县、德清县、吴兴区、南浔区、长兴县)

池州市(贵池区、石台县、东至县、青阳县)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、绿春县、个旧市、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、红河县、泸西县、开远市、弥勒市、屏边苗族自治县、建水县、河口瑶族自治县、石屏县)

包头市(九原区、石拐区、土默特右旗、固阳县、青山区、白云鄂博矿区、达尔罕茂明安联合旗、东河区、昆都仑区)宜春市(高安市、上高县、万载县、铜鼓县、丰城市、樟树市、靖安县、宜丰县、奉新县、袁州区)

阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、九寨沟县、松潘县、若尔盖县、黑水县、壤塘县、茂县、小金县、金川县、汶川县、理县、红原县、阿坝县)  遵义市(习水县、道真仡佬族苗族自治县、播州区、正安县、余庆县、红花岗区、绥阳县、仁怀市、赤水市、汇川区、湄潭县、凤冈县、务川仡佬族苗族自治县、桐梓县)

宜宾市(江安县、南溪区、屏山县、筠连县、珙县、翠屏区、叙州区、高县、长宁县、兴文县)

贺州市(钟山县、昭平县、富川瑶族自治县、八步区、平桂区)

雅安市(芦山县、石棉县、名山区、汉源县、天全县、雨城区、宝兴县、荥经县)资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)

朝阳市(建平县、凌源市、朝阳县、双塔区、龙城区、北票市、喀喇沁左翼蒙古族自治县)

广州市(越秀区、番禺区、荔湾区、从化区、白云区、南沙区、黄埔区、增城区、花都区、海珠区、天河区)

榆林市(榆阳区、米脂县、横山区、神木市、府谷县、佳县、吴堡县、定边县、靖边县、清涧县、绥德县、子洲县)

日喀则市(吉隆县、江孜县、仁布县、桑珠孜区、拉孜县、昂仁县、谢通门县、萨迦县、康马县、亚东县、定日县、聂拉木县、南木林县、萨嘎县、白朗县、定结县、岗巴县、仲巴县)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、普安县、望谟县、册亨县、贞丰县、安龙县、晴隆县、兴义市)

成都市(双流区、郫都区、新津区、彭州市、温江区、龙泉驿区、蒲江县、武侯区、金牛区、青白江区、成华区、青羊区、大邑县、锦江区、金堂县、简阳市、都江堰市、新都区、崇州市、邛崃市)

黄石市(阳新县、西塞山区、下陆区、大冶市、铁山区、黄石港区)

白城市(洮北区、大安市、通榆县、洮南市、镇赉县)

石家庄市(赵县、栾城区、深泽县、赞皇县、藁城区、长安区、裕华区、平山县、新华区、井陉县、井陉矿区、新乐市、正定县、元氏县、鹿泉区、高邑县、晋州市、无极县、行唐县、辛集市、灵寿县、桥西区)

达州市(宣汉县、通川区、开江县、大竹县、渠县、达川区、万源市)

甘南藏族自治州(舟曲县、夏河县、合作市、玛曲县、迭部县、卓尼县、碌曲县、临潭县)

沈阳市(和平区、大东区、浑南区、康平县、皇姑区、新民市、沈北新区、辽中区、于洪区、法库县、铁西区、沈河区、苏家屯区)

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“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。