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嘉峪关市

南通市(海门区、启东市、通州区、如东县、海安市、崇川区、如皋市)

温州市(文成县、洞头区、瑞安市、龙港市、平阳县、乐清市、鹿城区、泰顺县、永嘉县、苍南县、龙湾区、瓯海区)

兴安盟(乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、扎赉特旗、突泉县、科尔沁右翼中旗)  济南市(钢城区、莱芜区、商河县、槐荫区、长清区、平阴县、历下区、济阳区、市中区、天桥区、历城区、章丘区)

广安市(广安区、岳池县、前锋区、华蓥市、邻水县、武胜县)

玉树藏族自治州(杂多县、曲麻莱县、囊谦县、玉树市、称多县、治多县)

双鸭山市(饶河县、集贤县、宝山区、友谊县、岭东区、宝清县、尖山区、四方台区)

乐山市(五通桥区、夹江县、犍为县、马边彝族自治县、沙湾区、金口河区、沐川县、峨边彝族自治县、峨眉山市、市中区、井研县)  临沂市(郯城县、费县、莒南县、兰陵县、平邑县、河东区、沂南县、沂水县、罗庄区、临沭县、蒙阴县、兰山区)

庆阳市(镇原县、庆城县、西峰区、正宁县、华池县、环县、合水县、宁县)

成都市(郫都区、双流区、青白江区、邛崃市、大邑县、崇州市、简阳市、金牛区、新津区、蒲江县、彭州市、锦江区、龙泉驿区、武侯区、温江区、青羊区、都江堰市、金堂县、新都区、成华区)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、托里县、塔城市、乌苏市、额敏县、沙湾市、裕民县)

白山市(长白朝鲜族自治县、靖宇县、浑江区、临江市、江源区、抚松县)

淮南市(大通区、凤台县、潘集区、寿县、谢家集区、田家庵区、八公山区)

洛阳市(栾川县、涧西区、洛宁县、新安县、伊川县、偃师区、瀍河回族区、孟津区、洛龙区、嵩县、西工区、汝阳县、老城区、宜阳县)

芜湖市(镜湖区、弋江区、南陵县、无为市、鸠江区、湾沚区、繁昌区)

益阳市(沅江市、桃江县、安化县、资阳区、南县、赫山区)

梅州市(蕉岭县、兴宁市、平远县、梅县区、梅江区、丰顺县、五华县、大埔县)

滁州市(凤阳县、全椒县、南谯区、琅琊区、定远县、天长市、明光市、来安县)

宿迁市(宿城区、宿豫区、沭阳县、泗阳县、泗洪县)

安庆市(怀宁县、太湖县、岳西县、望江县、桐城市、迎江区、潜山市、大观区、宜秀区、宿松县)

香港特别行政区

保山市(昌宁县、腾冲市、施甸县、隆阳区、龙陵县)

柳州市(融安县、三江侗族自治县、鱼峰区、融水苗族自治县、柳江区、柳南区、城中区、柳北区、鹿寨县、柳城县)

宣城市(绩溪县、泾县、宁国市、宣州区、郎溪县、广德市、旌德县)

运城市(夏县、稷山县、盐湖区、永济市、河津市、芮城县、临猗县、垣曲县、平陆县、绛县、新绛县、闻喜县、万荣县)

和田地区(和田市、皮山县、于田县、和田县、洛浦县、民丰县、墨玉县、策勒县)

漳州市(漳浦县、诏安县、长泰区、龙文区、东山县、芗城区、华安县、龙海区、平和县、南靖县、云霄县)

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白银市(平川区、景泰县、白银区、会宁县、靖远县)

大同市(新荣区、云州区、天镇县、平城区、浑源县、阳高县、云冈区、左云县、广灵县、灵丘县)

济源市

乌兰察布市(丰镇市、察哈尔右翼后旗、凉城县、化德县、察哈尔右翼前旗、察哈尔右翼中旗、商都县、兴和县、卓资县、四子王旗、集宁区)  宝鸡市(岐山县、陇县、扶风县、凤翔区、渭滨区、金台区、太白县、眉县、麟游县、凤县、陈仓区、千阳县)

恩施土家族苗族自治州(巴东县、宣恩县、鹤峰县、恩施市、咸丰县、建始县、利川市、来凤县)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)

苏州市(姑苏区、昆山市、吴中区、张家港市、相城区、吴江区、虎丘区、常熟市、太仓市)阿克苏地区(新和县、阿克苏市、阿瓦提县、库车市、柯坪县、温宿县、乌什县、拜城县、沙雅县)

朝阳市(龙城区、朝阳县、北票市、双塔区、凌源市、建平县、喀喇沁左翼蒙古族自治县)  平凉市(崇信县、泾川县、庄浪县、静宁县、华亭市、崆峒区、灵台县)

晋中市(灵石县、平遥县、榆社县、榆次区、介休市、左权县、寿阳县、太谷区、祁县、昔阳县、和顺县)

唐山市(滦南县、迁安市、丰南区、曹妃甸区、路北区、玉田县、路南区、迁西县、开平区、丰润区、遵化市、古冶区、滦州市、乐亭县)

昆明市(寻甸回族彝族自治县、东川区、禄劝彝族苗族自治县、西山区、安宁市、盘龙区、石林彝族自治县、官渡区、宜良县、呈贡区、晋宁区、富民县、五华区、嵩明县)丽江市(宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、永胜县、华坪县、古城区)

齐齐哈尔市(克山县、梅里斯达斡尔族区、拜泉县、铁锋区、碾子山区、依安县、富裕县、讷河市、昂昂溪区、龙沙区、建华区、富拉尔基区、克东县、泰来县、龙江县、甘南县)

青岛市(即墨区、城阳区、崂山区、黄岛区、市南区、胶州市、平度市、市北区、李沧区、莱西市)

枣庄市(薛城区、台儿庄区、市中区、滕州市、峄城区、山亭区)

张掖市(甘州区、民乐县、山丹县、高台县、临泽县、肃南裕固族自治县)

厦门市(翔安区、湖里区、集美区、同安区、海沧区、思明区)

张家口市(怀来县、崇礼区、桥西区、涿鹿县、赤城县、张北县、宣化区、怀安县、蔚县、万全区、下花园区、阳原县、桥东区、沽源县、尚义县、康保县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

濮阳市(范县、南乐县、台前县、华龙区、清丰县、濮阳县)

乌鲁木齐市(乌鲁木齐县、头屯河区、米东区、天山区、水磨沟区、达坂城区、沙依巴克区、新市区)

嘉兴市(桐乡市、嘉善县、平湖市、海宁市、南湖区、秀洲区、海盐县)

娄底市(双峰县、新化县、涟源市、冷水江市、娄星区)

营口市(大石桥市、盖州市、西市区、站前区、老边区、鲅鱼圈区)

许昌市(长葛市、建安区、禹州市、鄢陵县、襄城县、魏都区)

四平市(伊通满族自治县、梨树县、双辽市、铁西区、铁东区)

广州市(增城区、番禺区、天河区、越秀区、南沙区、海珠区、荔湾区、黄埔区、白云区、花都区、从化区)

沈阳市(大东区、法库县、于洪区、铁西区、沈河区、和平区、新民市、康平县、皇姑区、苏家屯区、沈北新区、辽中区、浑南区)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。