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华谊兄奥维通信近日对2024年度业绩预告进行重大修正，引发市场广泛关注。
根据公司最新公告，其预计2024年扣除非经常性损益后的净利润亏损区间由原先的3740万至5040万元扩大至6000万元至9000万元，扣除后营业收入则从4.5亿至5.2亿元大幅下调至2.7亿至2.95亿元。
这一修正直接导致公司触及《深圳证券交易所股票上市规则》关于退市风险警示的标准，即“最近一个会计年度净利润为负且扣除后营业收入低于3亿元”。若经审计后的年报数据确认这一结果，公司股票将被实施*ST特别处理，股价日涨跌幅限制收窄至5%。
此次业绩“变脸”的核心原因可追溯至公司业务结构性问题。尽管其金属制品业务在2024年快速扩张（前三季度营收同比激增306%），但通信设备制造业务规模持续萎缩，叠加原材料价格波动和行业竞争加剧，导致整体利润未达预期。更深层的问题在于，公司虽通过新业务拉动收入增长，但成本控制能力薄弱，最终未能实现盈利转化。
市场反应已现剧烈波动。业绩修正公告发布次日（4月22日），公司股价开盘即封死跌停板，主力资金单日净流出超319万元，反映出投资者对持续经营能力的严重担忧。值得关注的是，北京维京律师事务所已启动投资者索赔预登记，2025年2月1日至4月21日期间买入且持有股票的投资者或可主张赔偿。
这一事件暴露出上市公司业绩预告的“预测偏差”风险。从2024年1月首次预告亏损到4月的重大修正，期间信息披露的及时性与准确性值得商榷。对于投资者而言，需警惕临近财报披露期的业绩“爆雷”风险，特别是连续亏损且营收规模徘徊在退市红线边缘的企业。目前公司计划于4月29日正式披露年报，届时退市风险警示是否落地将见分晓。
（注：本文结合AI工具生成，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。）
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4月18日，Stellantis集团与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，该项目将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂展开。项目初始投资额为500万欧元（约2400万林吉特），并计划于2025年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。
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