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无锡市(江阴市、滨湖区、新吴区、宜兴市、惠山区、梁溪区、锡山区)

芜湖市(鸠江区、繁昌区、南陵县、无为市、镜湖区、弋江区、湾沚区)

黄石市(阳新县、西塞山区、大冶市、铁山区、下陆区、黄石港区)

合肥市(长丰县、包河区、巢湖市、蜀山区、肥东县、肥西县、瑶海区、庐阳区、庐江县)  天津市(蓟州区、红桥区、滨海新区、河北区、南开区、武清区、北辰区、宁河区、西青区、河东区、河西区、津南区、静海区、宝坻区、和平区、东丽区)

重庆市(大足区、巴南区、九龙坡区、巫山县、涪陵区、铜梁区、江津区、开州区、北碚区、梁平区、永川区、黔江区、彭水苗族土家族自治县、忠县、酉阳土家族苗族自治县、武隆区、合川区、万州区、南岸区、渝北区、荣昌区、城口县、南川区、大渡口区、长寿区、綦江区、丰都县、潼南区、巫溪县、渝中区、沙坪坝区、璧山区、奉节县、江北区、云阳县、秀山土家族苗族自治县、石柱土家族自治县、垫江县)

克拉玛依市(独山子区、乌尔禾区、克拉玛依区、白碱滩区)

苏州市(姑苏区、常熟市、吴中区、昆山市、张家港市、太仓市、虎丘区、吴江区、相城区)红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、开远市、石屏县、红河县、弥勒市、河口瑶族自治县、个旧市、元阳县、泸西县、屏边苗族自治县、绿春县、蒙自市、建水县)

焦作市(沁阳市、修武县、温县、马村区、武陟县、中站区、解放区、山阳区、孟州市、博爱县)  延边朝鲜族自治州(延吉市、图们市、龙井市、安图县、和龙市、敦化市、汪清县、珲春市)

威海市(乳山市、文登区、环翠区、荣成市)

揭阳市(揭西县、惠来县、普宁市、榕城区、揭东区)

七台河市(新兴区、勃利县、桃山区、茄子河区)

贺州市(平桂区、八步区、昭平县、钟山县、富川瑶族自治县)

巴中市(通江县、巴州区、恩阳区、南江县、平昌县)

济宁市(邹城市、汶上县、梁山县、曲阜市、金乡县、鱼台县、嘉祥县、任城区、兖州区、微山县、泗水县)

台州市(天台县、仙居县、路桥区、温岭市、黄岩区、临海市、三门县、椒江区、玉环市)

玉林市(容县、陆川县、兴业县、玉州区、北流市、福绵区、博白县)

深圳市(光明区、龙华区、坪山区、南山区、宝安区、福田区、龙岗区、罗湖区、盐田区)

宿迁市(宿豫区、沭阳县、泗洪县、泗阳县、宿城区)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

北京市(房山区、平谷区、怀柔区、海淀区、丰台区、朝阳区、顺义区、延庆区、石景山区、大兴区、西城区、东城区、密云区、通州区、昌平区、门头沟区)

安阳市(安阳县、殷都区、滑县、汤阴县、林州市、龙安区、内黄县、北关区、文峰区)

阳江市(江城区、阳春市、阳东区、阳西县)

哈尔滨市(松北区、平房区、道里区、道外区、香坊区、巴彦县、南岗区、双城区、宾县、方正县、木兰县、五常市、呼兰区、尚志市、依兰县、延寿县、通河县、阿城区)

阿坝藏族羌族自治州(茂县、若尔盖县、九寨沟县、阿坝县、金川县、壤塘县、松潘县、红原县、黑水县、汶川县、马尔康市、理县、小金县)

马鞍山市(当涂县、含山县、和县、雨山区、博望区、花山区)

三亚市(崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区)

南宁市(横州市、兴宁区、江南区、邕宁区、西乡塘区、武鸣区、宾阳县、青秀区、隆安县、马山县、良庆区、上林县)

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铜陵市(枞阳县、铜官区、义安区、郊区)

呼和浩特市(清水河县、赛罕区、回民区、和林格尔县、土默特左旗、新城区、托克托县、玉泉区、武川县)

梅州市(蕉岭县、平远县、梅县区、大埔县、梅江区、丰顺县、兴宁市、五华县)

石河子市(阿拉尔市、五家渠市、北屯市、铁门关市、昆玉市、白杨市、胡杨河市、新星市、图木舒克市、双河市、可克达拉市)  内蒙古自治区

昆明市(呈贡区、石林彝族自治县、宜良县、晋宁区、嵩明县、盘龙区、寻甸回族彝族自治县、西山区、安宁市、五华区、富民县、东川区、官渡区、禄劝彝族苗族自治县)

怀化市(麻阳苗族自治县、会同县、通道侗族自治县、溆浦县、沅陵县、洪江市、靖州苗族侗族自治县、鹤城区、新晃侗族自治县、芷江侗族自治县、辰溪县、中方县)

通化市(柳河县、东昌区、二道江区、梅河口市、通化县、集安市、辉南县)济南市(天桥区、济阳区、莱芜区、长清区、章丘区、钢城区、历下区、商河县、平阴县、市中区、历城区、槐荫区)

绵阳市(江油市、平武县、三台县、盐亭县、北川羌族自治县、涪城区、梓潼县、安州区、游仙区)  吴忠市(同心县、红寺堡区、青铜峡市、盐池县、利通区)

嘉峪关市

兰州市(皋兰县、榆中县、城关区、西固区、红古区、安宁区、七里河区、永登县)

黄南藏族自治州(泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市、尖扎县)兴安盟(突泉县、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市、扎赉特旗)

商洛市(山阳县、丹凤县、商南县、洛南县、镇安县、商州区、柞水县)

新疆维吾尔自治区

呼伦贝尔市(鄂温克族自治旗、新巴尔虎左旗、根河市、额尔古纳市、鄂伦春自治旗、扎赉诺尔区、新巴尔虎右旗、扎兰屯市、阿荣旗、海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、满洲里市、陈巴尔虎旗、牙克石市)

锡林郭勒盟(太仆寺旗、正蓝旗、正镶白旗、阿巴嘎旗、东乌珠穆沁旗、二连浩特市、镶黄旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、多伦县、锡林浩特市、苏尼特右旗)

普洱市(景谷傣族彝族自治县、思茅区、孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、西盟佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县)

汕尾市(陆河县、城区、陆丰市、海丰县)

三沙市(西沙区、南沙区)

毕节市(大方县、威宁彝族回族苗族自治县、纳雍县、黔西市、金沙县、七星关区、织金县、赫章县)

濮阳市(清丰县、台前县、范县、华龙区、濮阳县、南乐县)

徐州市(丰县、泉山区、铜山区、沛县、贾汪区、邳州市、云龙区、新沂市、鼓楼区、睢宁县)

韶关市(翁源县、乐昌市、仁化县、浈江区、乳源瑶族自治县、曲江区、南雄市、始兴县、新丰县、武江区)

锦州市(黑山县、凌河区、义县、古塔区、北镇市、凌海市、太和区)

淮北市(烈山区、杜集区、濉溪县、相山区)

海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、刚察县、海晏县)

南昌市(新建区、安义县、青云谱区、红谷滩区、青山湖区、西湖区、进贤县、南昌县、东湖区)

辽源市(龙山区、东辽县、东丰县、西安区)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）