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 西安市(阎良区、蓝田县、未央区、周至县、临潼区、新城区、碑林区、莲湖区、高陵区、灞桥区、鄠邑区、长安区、雁塔区)





黄山市(黟县、休宁县、屯溪区、歙县、祁门县、黄山区、徽州区)









长治市(屯留区、潞州区、黎城县、襄垣县、平顺县、壶关县、长子县、沁县、沁源县、武乡县、潞城区、上党区)









阿里地区(日土县、噶尔县、措勤县、改则县、札达县、革吉县、普兰县)  南昌市(青山湖区、南昌县、新建区、红谷滩区、东湖区、进贤县、安义县、西湖区、青云谱区)









石河子市(胡杨河市、北屯市、白杨市、图木舒克市、铁门关市、双河市、昆玉市、新星市、可克达拉市、五家渠市、阿拉尔市)









兴安盟(阿尔山市、乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗、科尔沁右翼前旗)









镇江市(京口区、扬中市、丹徒区、丹阳市、润州区、句容市)上海市(金山区、静安区、青浦区、杨浦区、松江区、奉贤区、浦东新区、崇明区、长宁区、黄浦区、虹口区、徐汇区、宝山区、闵行区、普陀区、嘉定区)









阳泉市(城区、盂县、郊区、矿区、平定县)  襄阳市(老河口市、襄城区、枣阳市、南漳县、宜城市、保康县、樊城区、谷城县、襄州区)









吕梁市(交城县、中阳县、柳林县、离石区、临县、方山县、交口县、兴县、汾阳市、石楼县、文水县、岚县、孝义市)









荆门市(掇刀区、东宝区、京山市、钟祥市、沙洋县)









吉安市(永丰县、峡江县、吉州区、吉安县、安福县、青原区、永新县、吉水县、遂川县、井冈山市、万安县、新干县、泰和县)衡阳市(衡东县、衡南县、蒸湘区、耒阳市、祁东县、石鼓区、珠晖区、常宁市、衡阳县、衡山县、南岳区、雁峰区)









石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)









嘉峪关市









金昌市(永昌县、金川区)









天津市(东丽区、西青区、河西区、滨海新区、宝坻区、河北区、宁河区、南开区、河东区、静海区、蓟州区、北辰区、津南区、红桥区、武清区、和平区)









晋中市(昔阳县、灵石县、榆次区、寿阳县、榆社县、祁县、和顺县、介休市、平遥县、左权县、太谷区)









岳阳市(平江县、岳阳楼区、临湘市、云溪区、湘阴县、君山区、汨罗市、华容县、岳阳县)

  新浪科技讯4月16日下午消息,在滴滴青桔开放日上,滴滴青桔带来了共享行业首款符合新国标的电单车型,并通过实车拆解、零部件展示、现场骑行体验等方式,展现了青桔在绿色出行领域的前沿探索和创新。

  新的《电动自行车安全技术规范》将在今年落地实施,滴滴青桔率先在行业内推出完全符合新国标要求的共享电单车。滴滴两轮车事业部大硬件平台负责人叶萌详细分享了青桔对于新国标的理解,以及新车型从整车结构、工艺和材料的选择、塑件分配、电气架构和电子部件等方面的研发思考。

  不同于普通的家用电单车,共享电单车的使用强度更高、场景更复杂,并且又需要兼顾高频次的调度和换电。如何能够在车辆的生命周期内保持安全可靠以及高效耐用,还要让用户有良好的骑行体验,是青桔硬件团队一直以来的思考。新一代的青桔电单车,整车质量54.89kg(含头盔锁、多人检测等安全功能部件),塑料占比5.38%,主结构采用碳素结构钢折弯焊接,安全可靠,同时借助自研BMS、高等级气密性防护、阻燃材料的使用,可有效防止共享场景下易发生的进水短路和热扩散问题,具备高等级阻燃。

  滴滴集团副总裁、滴滴两轮车事业部总经理刘西帝表示:“我们希望共享两轮行业在做到安全可靠、绿色环保的同时,既能够真正满足用户中短途出行的需求,又有助于解决交通拥堵、超标电动车和充电乱象等城市问题。”

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