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景德镇市(昌江区、珠山区、乐平市、浮梁县)

锡林郭勒盟(二连浩特市、太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、多伦县、正镶白旗、锡林浩特市、正蓝旗、东乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、镶黄旗、阿巴嘎旗)

伊春市(铁力市、友好区、嘉荫县、乌翠区、丰林县、汤旺县、南岔县、金林区、大箐山县、伊美区)

齐齐哈尔市(富拉尔基区、拜泉县、富裕县、克东县、甘南县、龙沙区、铁锋区、泰来县、梅里斯达斡尔族区、克山县、建华区、碾子山区、龙江县、依安县、讷河市、昂昂溪区)  白城市(通榆县、镇赉县、大安市、洮南市、洮北区)

黔南布依族苗族自治州(都匀市、惠水县、龙里县、平塘县、罗甸县、福泉市、贵定县、独山县、瓮安县、长顺县、三都水族自治县、荔波县)

淮安市(洪泽区、盱眙县、淮安区、涟水县、清江浦区、淮阴区、金湖县)

白银市(景泰县、平川区、会宁县、靖远县、白银区)延安市(宜川县、延长县、洛川县、子长市、宝塔区、延川县、志丹县、黄龙县、黄陵县、吴起县、安塞区、甘泉县、富县)

怀化市(新晃侗族自治县、溆浦县、中方县、会同县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县、洪江市、辰溪县、沅陵县、芷江侗族自治县、鹤城区、麻阳苗族自治县)  乌鲁木齐市(沙依巴克区、达坂城区、水磨沟区、米东区、天山区、新市区、头屯河区、乌鲁木齐县)

吴忠市(青铜峡市、盐池县、同心县、利通区、红寺堡区)

德州市(平原县、齐河县、夏津县、临邑县、宁津县、庆云县、陵城区、德城区、乐陵市、武城县、禹城市)

无锡市(梁溪区、新吴区、宜兴市、惠山区、滨湖区、锡山区、江阴市)

双鸭山市(岭东区、友谊县、宝山区、饶河县、四方台区、宝清县、尖山区、集贤县)

延边朝鲜族自治州(图们市、和龙市、汪清县、安图县、延吉市、龙井市、敦化市、珲春市)

芜湖市(弋江区、湾沚区、无为市、镜湖区、繁昌区、鸠江区、南陵县)

南阳市(桐柏县、方城县、唐河县、南召县、宛城区、淅川县、卧龙区、镇平县、西峡县、邓州市、新野县、内乡县、社旗县)

邢台市(隆尧县、任泽区、巨鹿县、威县、南和区、新河县、平乡县、清河县、内丘县、襄都区、沙河市、柏乡县、广宗县、南宫市、宁晋县、临城县、临西县、信都区)

肇庆市(怀集县、端州区、高要区、德庆县、广宁县、四会市、封开县、鼎湖区)

衡阳市(雁峰区、常宁市、衡阳县、衡南县、南岳区、珠晖区、衡东县、蒸湘区、石鼓区、耒阳市、衡山县、祁东县)

镇江市(扬中市、丹阳市、京口区、润州区、丹徒区、句容市)

宿迁市(宿豫区、泗洪县、宿城区、泗阳县、沭阳县)

平顶山市(湛河区、石龙区、宝丰县、新华区、舞钢市、汝州市、郏县、卫东区、鲁山县、叶县)

商丘市(夏邑县、宁陵县、睢县、柘城县、虞城县、永城市、民权县、梁园区、睢阳区)

滨州市(阳信县、无棣县、滨城区、惠民县、沾化区、博兴县、邹平市)

孝感市(应城市、安陆市、云梦县、孝南区、汉川市、孝昌县、大悟县)

长治市(沁源县、屯留区、黎城县、长子县、潞城区、上党区、平顺县、壶关县、襄垣县、沁县、武乡县、潞州区)

雅安市(天全县、名山区、宝兴县、芦山县、石棉县、雨城区、荥经县、汉源县)

广州市(荔湾区、增城区、越秀区、从化区、白云区、天河区、黄埔区、海珠区、南沙区、番禺区、花都区)

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宁夏回族自治区

马鞍山市(雨山区、和县、当涂县、含山县、花山区、博望区)

泉州市(德化县、永春县、安溪县、金门县、南安市、石狮市、惠安县、丰泽区、晋江市、洛江区、泉港区、鲤城区)

普洱市(景东彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、江城哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县)  济南市(商河县、历下区、市中区、莱芜区、平阴县、济阳区、钢城区、长清区、章丘区、槐荫区、历城区、天桥区)

海口市(美兰区、秀英区、龙华区、琼山区)

枣庄市(山亭区、薛城区、市中区、峄城区、滕州市、台儿庄区)

铜川市(印台区、王益区、宜君县、耀州区)永州市(冷水滩区、零陵区、东安县、蓝山县、双牌县、道县、宁远县、祁阳市、江华瑶族自治县、新田县、江永县)

内蒙古自治区  淮南市(谢家集区、大通区、八公山区、凤台县、寿县、潘集区、田家庵区)

巴中市(平昌县、恩阳区、通江县、巴州区、南江县)

桂林市(秀峰区、兴安县、临桂区、灌阳县、平乐县、全州县、龙胜各族自治县、叠彩区、七星区、资源县、雁山区、荔浦市、灵川县、恭城瑶族自治县、阳朔县、象山区、永福县)

蚌埠市(蚌山区、固镇县、禹会区、怀远县、龙子湖区、五河县、淮上区)池州市(石台县、贵池区、东至县、青阳县)

昆明市(五华区、西山区、东川区、禄劝彝族苗族自治县、官渡区、嵩明县、富民县、宜良县、安宁市、盘龙区、寻甸回族彝族自治县、晋宁区、呈贡区、石林彝族自治县)

恩施土家族苗族自治州(建始县、咸丰县、巴东县、恩施市、来凤县、宣恩县、利川市、鹤峰县)

阿坝藏族羌族自治州(阿坝县、茂县、红原县、九寨沟县、金川县、小金县、汶川县、若尔盖县、马尔康市、黑水县、壤塘县、理县、松潘县)

辽阳市(弓长岭区、太子河区、灯塔市、宏伟区、辽阳县、文圣区、白塔区)

南充市(顺庆区、营山县、阆中市、嘉陵区、高坪区、仪陇县、西充县、蓬安县、南部县)

那曲市(班戈县、嘉黎县、尼玛县、安多县、比如县、双湖县、索县、聂荣县、巴青县、色尼区、申扎县)

昌都市(左贡县、洛隆县、察雅县、丁青县、芒康县、类乌齐县、八宿县、贡觉县、边坝县、江达县、卡若区)

海南藏族自治州(兴海县、贵德县、贵南县、共和县、同德县)

鹤岗市(萝北县、兴山区、向阳区、绥滨县、南山区、兴安区、东山区、工农区)

防城港市(东兴市、港口区、防城区、上思县)

东莞市

贵港市(港南区、桂平市、平南县、覃塘区、港北区)

黔东南苗族侗族自治州(凯里市、榕江县、三穗县、台江县、雷山县、黎平县、天柱县、黄平县、丹寨县、锦屏县、镇远县、麻江县、从江县、剑河县、施秉县、岑巩县)

贺州市(富川瑶族自治县、钟山县、平桂区、昭平县、八步区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)

黄山市(祁门县、黄山区、黟县、屯溪区、徽州区、歙县、休宁县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。