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海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、海晏县、刚察县)

淮南市(谢家集区、潘集区、田家庵区、凤台县、八公山区、大通区、寿县)

拉萨市(堆龙德庆区、当雄县、达孜区、曲水县、城关区、墨竹工卡县、林周县、尼木县)

吉林市(丰满区、船营区、蛟河市、昌邑区、舒兰市、龙潭区、桦甸市、永吉县、磐石市)  内江市(资中县、威远县、市中区、隆昌市、东兴区)

大连市(庄河市、甘井子区、普兰店区、金州区、沙河口区、长海县、中山区、旅顺口区、西岗区、瓦房店市)

绵阳市(游仙区、安州区、三台县、平武县、梓潼县、江油市、北川羌族自治县、涪城区、盐亭县)

大庆市(龙凤区、让胡路区、肇源县、肇州县、林甸县、红岗区、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、萨尔图区)牡丹江市(海林市、宁安市、东安区、绥芬河市、穆棱市、西安区、林口县、爱民区、阳明区、东宁市)

中山市  陇南市(两当县、文县、武都区、成县、西和县、宕昌县、礼县、徽县、康县)

北京市(西城区、密云区、东城区、朝阳区、海淀区、平谷区、延庆区、通州区、门头沟区、房山区、大兴区、昌平区、怀柔区、丰台区、顺义区、石景山区)

铜陵市(枞阳县、铜官区、义安区、郊区)

荆州市(沙市区、洪湖市、石首市、公安县、监利市、荆州区、松滋市、江陵县)

香港特别行政区

曲靖市(沾益区、师宗县、罗平县、会泽县、宣威市、马龙区、富源县、陆良县、麒麟区)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、龙山县、花垣县、吉首市、永顺县、保靖县、泸溪县、古丈县)

伊犁哈萨克自治州(伊宁市、霍尔果斯市、伊宁县、巩留县、霍城县、新源县、察布查尔锡伯自治县、特克斯县、昭苏县、奎屯市、尼勒克县)

周口市(鹿邑县、川汇区、商水县、沈丘县、淮阳区、郸城县、项城市、扶沟县、太康县、西华县)

阜新市(新邱区、阜新蒙古族自治县、清河门区、海州区、太平区、彰武县、细河区)

揭阳市(揭东区、惠来县、揭西县、榕城区、普宁市)

张掖市(肃南裕固族自治县、临泽县、民乐县、甘州区、高台县、山丹县)

邵阳市(绥宁县、北塔区、城步苗族自治县、邵东市、邵阳县、隆回县、新宁县、双清区、新邵县、武冈市、洞口县、大祥区)

酒泉市(肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、金塔县、玉门市、敦煌市、瓜州县)

楚雄彝族自治州(牟定县、元谋县、武定县、禄丰市、南华县、双柏县、姚安县、永仁县、大姚县、楚雄市)

甘孜藏族自治州(九龙县、巴塘县、丹巴县、雅江县、理塘县、炉霍县、石渠县、得荣县、道孚县、稻城县、德格县、白玉县、甘孜县、康定市、新龙县、色达县、泸定县、乡城县)

铜仁市(思南县、德江县、玉屏侗族自治县、江口县、印江土家族苗族自治县、松桃苗族自治县、碧江区、石阡县、万山区、沿河土家族自治县)

本溪市(桓仁满族自治县、本溪满族自治县、明山区、溪湖区、平山区、南芬区)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

聊城市(莘县、高唐县、临清市、阳谷县、茌平区、东阿县、冠县、东昌府区)

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黑河市(五大连池市、逊克县、嫩江市、孙吴县、爱辉区、北安市)

吕梁市(方山县、临县、离石区、交口县、柳林县、交城县、石楼县、汾阳市、文水县、中阳县、岚县、孝义市、兴县)

辽源市(龙山区、东丰县、西安区、东辽县)

新乡市(辉县市、卫辉市、原阳县、红旗区、获嘉县、延津县、封丘县、新乡县、卫滨区、凤泉区、牧野区、长垣市)  宁夏回族自治区

常德市(临澧县、澧县、桃源县、安乡县、津市市、汉寿县、武陵区、鼎城区、石门县)

海口市(美兰区、秀英区、龙华区、琼山区)

保山市(昌宁县、腾冲市、龙陵县、隆阳区、施甸县)三明市(沙县区、明溪县、尤溪县、建宁县、宁化县、泰宁县、清流县、永安市、三元区、大田县、将乐县)

德阳市(绵竹市、什邡市、罗江区、旌阳区、中江县、广汉市)  鹤岗市(绥滨县、萝北县、工农区、东山区、兴山区、兴安区、向阳区、南山区)

新疆维吾尔自治区

宿迁市(沭阳县、宿豫区、泗洪县、泗阳县、宿城区)

天水市(清水县、秦州区、秦安县、张家川回族自治县、甘谷县、武山县、麦积区)黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、尖扎县、泽库县、同仁市)

广安市(邻水县、华蓥市、武胜县、岳池县、前锋区、广安区)

兴安盟(科尔沁右翼中旗、乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、突泉县、阿尔山市)

钦州市(钦北区、灵山县、钦南区、浦北县)

包头市(固阳县、九原区、石拐区、达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、东河区、青山区、土默特右旗、白云鄂博矿区)

吴忠市(红寺堡区、同心县、青铜峡市、利通区、盐池县)

嘉兴市(平湖市、桐乡市、秀洲区、海宁市、南湖区、海盐县、嘉善县)

长春市(德惠市、绿园区、二道区、双阳区、宽城区、朝阳区、榆树市、农安县、公主岭市、南关区、九台区)

盐城市(盐都区、东台市、射阳县、建湖县、亭湖区、大丰区、响水县、阜宁县、滨海县)

昭通市(镇雄县、鲁甸县、威信县、彝良县、永善县、盐津县、绥江县、巧家县、大关县、水富市、昭阳区)

阿克苏地区(阿瓦提县、柯坪县、沙雅县、阿克苏市、温宿县、乌什县、库车市、新和县、拜城县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、额济纳旗、阿拉善左旗)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

玉溪市(新平彝族傣族自治县、易门县、峨山彝族自治县、江川区、红塔区、澄江市、元江哈尼族彝族傣族自治县、通海县、华宁县)

南阳市(社旗县、唐河县、淅川县、新野县、镇平县、邓州市、卧龙区、南召县、内乡县、西峡县、方城县、桐柏县、宛城区)

内蒙古自治区

贺州市(八步区、钟山县、平桂区、昭平县、富川瑶族自治县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。