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信阳市(潢川县、商城县、淮滨县、平桥区、新县、罗山县、浉河区、光山县、固始县、息县)
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丹东市(宽甸满族自治县、振兴区、东港市、凤城市、元宝区、振安区)
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亳州市(利辛县、涡阳县、蒙城县、谯城区)
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定西市(漳县、岷县、安定区、渭源县、临洮县、陇西县、通渭县)
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海南藏族自治州(兴海县、贵德县、共和县、贵南县、同德县)
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邵阳市(双清区、邵东市、洞口县、武冈市、北塔区、新邵县、邵阳县、绥宁县、大祥区、城步苗族自治县、隆回县、新宁县)
仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)
百色市(西林县、凌云县、田林县、靖西市、右江区、乐业县、田阳区、德保县、平果市、田东县、那坡县、隆林各族自治县)
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苏州市(吴江区、姑苏区、张家港市、虎丘区、太仓市、昆山市、相城区、吴中区、常熟市)
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盖世汽车讯据报道，根据市场分析公司CloudTheory的数据，美国新车的平均市场标价自2024年12月7日以来首次超过5万美元，并且预计还会继续上涨，而在特朗普宣布一系列关税政策之前，美国汽车均价曾有所下降。
该公司的数据科学与分析副总裁RickWainschel表示，最近的新车价格上涨主要是由于特朗普政府开始计划实施广泛的关税政策，厂商和经销商自2月上旬至中旬起减少了优惠措施和折扣。
Wainschel指出：“新关税政策推出后，包括汽车行业在内的每个行业均面临规划困境。”他认为当前的价格调整本质上是防御性策略，厂商与经销商正通过收缩促销力度来储备资金实力，以应对未来政策不确定性带来的市场波动。
CloudTheory公司的定价数据可追溯至2018年，该数据记录了汽车平均市场标价的大幅上涨。这一上涨始于2021年3月，当时由于芯片及其他零部件供应短缺，行业库存降至现代历史低点，同时汽车制造商的生产结构也因此发生变化，转而专注于生产利润更高的车型。CloudTheory称，汽车均价在2021年9月首次突破4万美元大关，并在2023年7月7日达到了51，824美元的历史最高点。
根据CloudTheory的监测数据，随着特朗普政府关税政策框架逐步明确，美国新车平均市场标价于2月24日跌至48，544美元阶段性低点后开始反弹，并于4月呈现加速上涨态势，自4月1日以来已累计上涨数百美元。
CloudTheory公司一直通过车辆识别码（VIN）系统，每日监测全美特许经销商处数百万辆新车的广告标价，旨在评估特朗普政府的关税政策对车辆定价会产生何种影响。
需说明的是，统计所得的平均市场标价是指经销商在广告中所标注的车辆价格，其中包括经销商宣传的优惠措施，但可能并不反映消费者实际支付的价格，而消费者实际支付的价格是指整个行业中的车辆平均交易价格。