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新余市(渝水区、分宜县)

黄南藏族自治州(泽库县、河南蒙古族自治县、尖扎县、同仁市)

巴中市(巴州区、平昌县、通江县、恩阳区、南江县)

西安市(长安区、鄠邑区、灞桥区、莲湖区、临潼区、周至县、未央区、碑林区、雁塔区、蓝田县、高陵区、新城区、阎良区)  清远市(佛冈县、英德市、清新区、连南瑶族自治县、连州市、清城区、连山壮族瑶族自治县、阳山县)

常州市(武进区、天宁区、金坛区、钟楼区、新北区、溧阳市)

蚌埠市(禹会区、龙子湖区、固镇县、淮上区、五河县、怀远县、蚌山区)

贵阳市(修文县、花溪区、南明区、云岩区、清镇市、开阳县、白云区、息烽县、乌当区、观山湖区)大兴安岭地区(呼玛县、塔河县、漠河市)

海东市(平安区、互助土族自治县、民和回族土族自治县、化隆回族自治县、乐都区、循化撒拉族自治县)  晋中市(平遥县、太谷区、和顺县、介休市、左权县、灵石县、榆次区、寿阳县、祁县、昔阳县、榆社县)

辽源市(西安区、龙山区、东丰县、东辽县)

双鸭山市(尖山区、饶河县、宝山区、友谊县、四方台区、集贤县、宝清县、岭东区)

益阳市(沅江市、桃江县、资阳区、安化县、南县、赫山区)

儋州市

泉州市(金门县、南安市、泉港区、德化县、鲤城区、安溪县、丰泽区、晋江市、洛江区、永春县、惠安县、石狮市)

上海市(宝山区、徐汇区、金山区、嘉定区、黄浦区、松江区、青浦区、闵行区、静安区、长宁区、虹口区、浦东新区、崇明区、杨浦区、普陀区、奉贤区)

四平市(铁西区、梨树县、双辽市、铁东区、伊通满族自治县)

克拉玛依市(克拉玛依区、乌尔禾区、独山子区、白碱滩区)

金华市(义乌市、磐安县、婺城区、浦江县、永康市、兰溪市、东阳市、武义县、金东区)

石家庄市(井陉县、新华区、赵县、高邑县、辛集市、行唐县、藁城区、栾城区、裕华区、赞皇县、灵寿县、平山县、无极县、井陉矿区、鹿泉区、桥西区、正定县、元氏县、晋州市、长安区、深泽县、新乐市)

安阳市(北关区、殷都区、安阳县、林州市、汤阴县、滑县、龙安区、内黄县、文峰区)

佛山市(南海区、高明区、三水区、顺德区、禅城区)

河源市(紫金县、和平县、连平县、龙川县、源城区、东源县)

荆州市(沙市区、公安县、监利市、荆州区、松滋市、石首市、洪湖市、江陵县)

湖州市(南浔区、长兴县、德清县、吴兴区、安吉县)

洛阳市(偃师区、西工区、新安县、宜阳县、嵩县、瀍河回族区、孟津区、洛宁县、栾川县、涧西区、汝阳县、洛龙区、老城区、伊川县)

汉中市(留坝县、勉县、佛坪县、略阳县、洋县、西乡县、镇巴县、宁强县、城固县、南郑区、汉台区)

宿州市(砀山县、灵璧县、萧县、埇桥区、泗县)

宣城市(宣州区、绩溪县、宁国市、郎溪县、广德市、泾县、旌德县)

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南京市(鼓楼区、高淳区、栖霞区、玄武区、溧水区、建邺区、六合区、江宁区、秦淮区、浦口区、雨花台区)

运城市(平陆县、永济市、稷山县、新绛县、芮城县、夏县、绛县、闻喜县、临猗县、河津市、万荣县、垣曲县、盐湖区)

肇庆市(怀集县、高要区、四会市、端州区、德庆县、广宁县、鼎湖区、封开县)

晋城市(阳城县、高平市、城区、陵川县、沁水县、泽州县)  广元市(昭化区、旺苍县、苍溪县、朝天区、利州区、剑阁县、青川县)

鞍山市(海城市、岫岩满族自治县、铁东区、铁西区、立山区、千山区、台安县)

包头市(土默特右旗、东河区、达尔罕茂明安联合旗、石拐区、昆都仑区、白云鄂博矿区、九原区、固阳县、青山区)

德宏傣族景颇族自治州(陇川县、芒市、盈江县、瑞丽市、梁河县)玉溪市(易门县、新平彝族傣族自治县、红塔区、峨山彝族自治县、澄江市、华宁县、江川区、通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县)

庆阳市(宁县、西峰区、正宁县、合水县、镇原县、华池县、庆城县、环县)  衢州市(柯城区、江山市、开化县、衢江区、常山县、龙游县)

丽江市(玉龙纳西族自治县、华坪县、宁蒗彝族自治县、古城区、永胜县)

甘南藏族自治州(碌曲县、夏河县、合作市、玛曲县、舟曲县、卓尼县、迭部县、临潭县)

怀化市(会同县、新晃侗族自治县、中方县、洪江市、溆浦县、辰溪县、通道侗族自治县、麻阳苗族自治县、芷江侗族自治县、沅陵县、靖州苗族侗族自治县、鹤城区)临汾市(曲沃县、古县、襄汾县、隰县、侯马市、乡宁县、尧都区、蒲县、翼城县、永和县、浮山县、吉县、汾西县、大宁县、霍州市、安泽县、洪洞县)

漳州市(南靖县、华安县、长泰区、东山县、漳浦县、龙海区、诏安县、平和县、芗城区、云霄县、龙文区)

葫芦岛市(连山区、兴城市、建昌县、龙港区、南票区、绥中县)

昭通市(昭阳区、彝良县、巧家县、水富市、永善县、鲁甸县、镇雄县、绥江县、威信县、盐津县、大关县)

遂宁市(蓬溪县、安居区、射洪市、大英县、船山区)

湘潭市(雨湖区、岳塘区、湘潭县、湘乡市、韶山市)

通化市(通化县、梅河口市、二道江区、集安市、东昌区、柳河县、辉南县)

潍坊市(昌邑市、寿光市、寒亭区、诸城市、坊子区、临朐县、潍城区、昌乐县、青州市、奎文区、高密市、安丘市)

黄冈市(团风县、浠水县、蕲春县、罗田县、红安县、英山县、黄梅县、武穴市、黄州区、麻城市)

赣州市(信丰县、于都县、寻乌县、崇义县、赣县区、大余县、上犹县、全南县、兴国县、定南县、章贡区、南康区、宁都县、龙南市、瑞金市、石城县、会昌县、安远县)

保定市(博野县、顺平县、蠡县、安新县、竞秀区、唐县、涿州市、定州市、高碑店市、望都县、满城区、徐水区、高阳县、雄县、涞源县、安国市、易县、清苑区、莲池区、容城县、定兴县、阜平县、涞水县、曲阳县)

东营市(广饶县、垦利区、河口区、东营区、利津县)

天津市(河北区、红桥区、宁河区、西青区、宝坻区、北辰区、静海区、武清区、河东区、滨海新区、南开区、东丽区、和平区、津南区、蓟州区、河西区)

鹤岗市(南山区、兴安区、绥滨县、兴山区、工农区、萝北县、东山区、向阳区)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、沙湾市、额敏县、托里县、塔城市、裕民县)

海口市(琼山区、龙华区、秀英区、美兰区)

百色市(靖西市、右江区、那坡县、平果市、田东县、田阳区、乐业县、西林县、凌云县、田林县、德保县、隆林各族自治县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。