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保山市(隆阳区、昌宁县、腾冲市、龙陵县、施甸县)

台州市(路桥区、三门县、仙居县、玉环市、临海市、黄岩区、椒江区、天台县、温岭市)

甘孜藏族自治州(九龙县、炉霍县、乡城县、雅江县、色达县、巴塘县、甘孜县、丹巴县、道孚县、新龙县、得荣县、石渠县、泸定县、稻城县、德格县、白玉县、理塘县、康定市)

内蒙古自治区  汉中市(略阳县、宁强县、镇巴县、汉台区、佛坪县、洋县、城固县、西乡县、南郑区、勉县、留坝县)

张家口市(宣化区、桥西区、崇礼区、万全区、蔚县、尚义县、怀安县、涿鹿县、康保县、下花园区、张北县、阳原县、赤城县、怀来县、沽源县、桥东区)

衢州市(开化县、柯城区、常山县、江山市、龙游县、衢江区)

昌吉回族自治州(玛纳斯县、昌吉市、呼图壁县、阜康市、奇台县、吉木萨尔县、木垒哈萨克自治县)德州市(武城县、陵城区、夏津县、临邑县、乐陵市、齐河县、宁津县、平原县、禹城市、庆云县、德城区)

十堰市(茅箭区、房县、竹溪县、张湾区、郧阳区、竹山县、丹江口市、郧西县)  喀什地区(疏勒县、喀什市、塔什库尔干塔吉克自治县、莎车县、伽师县、巴楚县、疏附县、英吉沙县、泽普县、麦盖提县、岳普湖县、叶城县)

安庆市(望江县、宜秀区、怀宁县、桐城市、大观区、迎江区、潜山市、岳西县、太湖县、宿松县)

菏泽市(牡丹区、定陶区、单县、鄄城县、巨野县、成武县、曹县、郓城县、东明县)

天水市(武山县、清水县、甘谷县、张家川回族自治县、秦安县、秦州区、麦积区)

临汾市(永和县、蒲县、尧都区、古县、霍州市、侯马市、乡宁县、隰县、大宁县、襄汾县、洪洞县、吉县、汾西县、翼城县、安泽县、浮山县、曲沃县)

茂名市(化州市、高州市、信宜市、电白区、茂南区)

广元市(旺苍县、朝天区、苍溪县、利州区、昭化区、剑阁县、青川县)

北京市(朝阳区、平谷区、昌平区、海淀区、延庆区、顺义区、房山区、密云区、通州区、西城区、石景山区、东城区、大兴区、怀柔区、门头沟区、丰台区)

汕头市(南澳县、澄海区、龙湖区、潮阳区、金平区、潮南区、濠江区)

荆门市(沙洋县、掇刀区、京山市、东宝区、钟祥市)

黄石市(铁山区、阳新县、西塞山区、下陆区、大冶市、黄石港区)

巴中市(南江县、平昌县、通江县、巴州区、恩阳区)

盐城市(亭湖区、盐都区、阜宁县、响水县、东台市、大丰区、建湖县、射阳县、滨海县)

肇庆市(端州区、广宁县、高要区、怀集县、鼎湖区、德庆县、四会市、封开县)

新乡市(延津县、凤泉区、卫辉市、原阳县、红旗区、获嘉县、辉县市、牧野区、卫滨区、新乡县、长垣市、封丘县)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、泸水市、福贡县、兰坪白族普米族自治县)

阿坝藏族羌族自治州(松潘县、汶川县、阿坝县、金川县、若尔盖县、茂县、理县、九寨沟县、小金县、红原县、壤塘县、马尔康市、黑水县)

清远市(阳山县、英德市、清城区、佛冈县、连州市、连山壮族瑶族自治县、清新区、连南瑶族自治县)

驻马店市(平舆县、上蔡县、汝南县、西平县、遂平县、驿城区、正阳县、新蔡县、泌阳县、确山县)

仙桃市(潜江市、神农架林区、天门市)

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普洱市(镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、思茅区、西盟佤族自治县、景东彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县)

石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)

焦作市(中站区、孟州市、武陟县、沁阳市、马村区、山阳区、博爱县、温县、解放区、修武县)

克拉玛依市(乌尔禾区、独山子区、白碱滩区、克拉玛依区)  六盘水市(盘州市、六枝特区、钟山区、水城区)

防城港市(防城区、东兴市、上思县、港口区)

吕梁市(岚县、交城县、交口县、文水县、方山县、离石区、临县、兴县、柳林县、汾阳市、石楼县、中阳县、孝义市)

乐山市(峨眉山市、沙湾区、井研县、市中区、沐川县、五通桥区、峨边彝族自治县、金口河区、犍为县、夹江县、马边彝族自治县)珠海市(斗门区、金湾区、香洲区)

本溪市(桓仁满族自治县、本溪满族自治县、平山区、溪湖区、南芬区、明山区)  阳泉市(矿区、盂县、平定县、城区、郊区)

沈阳市(大东区、于洪区、沈河区、新民市、康平县、浑南区、辽中区、沈北新区、皇姑区、和平区、法库县、苏家屯区、铁西区)

怀化市(辰溪县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县、会同县、新晃侗族自治县、沅陵县、鹤城区、麻阳苗族自治县、中方县、洪江市、溆浦县、芷江侗族自治县)

嘉兴市(平湖市、海盐县、嘉善县、桐乡市、秀洲区、海宁市、南湖区)合肥市(巢湖市、庐江县、长丰县、瑶海区、包河区、肥西县、肥东县、庐阳区、蜀山区)

韶关市(乐昌市、始兴县、南雄市、浈江区、武江区、乳源瑶族自治县、新丰县、仁化县、翁源县、曲江区)

邯郸市(峰峰矿区、磁县、永年区、馆陶县、鸡泽县、涉县、肥乡区、丛台区、武安市、邱县、曲周县、临漳县、魏县、邯山区、广平县、成安县、复兴区、大名县)

信阳市(浉河区、平桥区、息县、潢川县、罗山县、光山县、固始县、新县、淮滨县、商城县)

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自贡市(贡井区、大安区、富顺县、沿滩区、荣县、自流井区)

濮阳市(清丰县、濮阳县、范县、华龙区、南乐县、台前县)

荆州市(公安县、松滋市、监利市、荆州区、洪湖市、石首市、江陵县、沙市区)

盘锦市(双台子区、盘山县、大洼区、兴隆台区)

大同市(平城区、广灵县、天镇县、浑源县、云冈区、左云县、阳高县、新荣区、灵丘县、云州区)

朝阳市(建平县、北票市、凌源市、喀喇沁左翼蒙古族自治县、朝阳县、双塔区、龙城区)

徐州市(邳州市、泉山区、铜山区、云龙区、沛县、睢宁县、丰县、贾汪区、新沂市、鼓楼区)

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开封市(鼓楼区、尉氏县、祥符区、兰考县、禹王台区、顺河回族区、龙亭区、通许县、杞县)

岳阳市(岳阳县、临湘市、云溪区、君山区、湘阴县、华容县、平江县、岳阳楼区、汨罗市)

宝鸡市(金台区、岐山县、陈仓区、麟游县、陇县、扶风县、千阳县、太白县、凤翔区、眉县、渭滨区、凤县)

绍兴市(上虞区、柯桥区、越城区、诸暨市、新昌县、嵊州市)

　　来源：证券市场周刊市场号

　　2024年，商用车行业在市场需求疲软与成本压力加剧的双重夹击下步履维艰，宇通客车却以多项逆势增长的数据引发关注。2025年3月31日，宇通客车2024年年度报告揭晓。年报显示，其不仅实现营业收入372.18亿元，同比劲增37.63%，更以41.16亿元归母净利润创下126.53%的惊人增幅。伴随业绩发布，每10股派现10元的高额分红方案，成为近期市场关注的焦点。

　　这绝非宇通客车的昙花一现。回溯2020年至今的业绩曲线，其营收从217亿元稳步攀升至372亿元，净利润更实现从5.16亿到41.16亿的八倍飞跃。若以年复合增长率丈量，14.43%的营收增速与68.06%的利润增速，勾勒出持续向上的发展轨迹。

　　在行业整体承压的背景下，宇通客车为何能实现逆周期增长？业绩持续增长靠什么支撑呢？

　　技术深耕：从客户痛点到市场突破

　　在商用车行业，宇通客车以持续高强度研发投入著称，其研发投入强度长期位居行业前列，被公认为技术研发标杆企业。从年报数据可以看到，公司2024年研发投入达17.88亿元，占营收比重4.80%，并且凭借参与的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”项目，第三次荣获国家科学技术进步奖二等奖。

　　宇通客车的研发创新策略并非单纯追求技术领先，而是始终围绕解决客户痛点进行研发创新。

　　例如传统燃油客车使用寿命能达到10年~15年，而三电系统寿命是影响整车寿命的关键因素，之前新能源客车电池设计寿命普遍只有8~10年，所以宇通在新能源客车寿命技术上实现突破，自主研发的低锂耗、缓衰减、长寿命电池技术，电芯循环寿命突破9000次，实现10年/100万公里质保标准，15年预锂化技术更填补了欧洲市场长质保需求空白；匹配开发的高效长寿命电机及控制器，耐久性达到15年/150万公里；

　　针对全球复杂气候环境，宇通开发了基于多源超低温热泵的一体化热管理技术，该技术使冬季能耗降低了40%，整车低温续航提升了10%至15%。技术验证数据显示，搭载该热管理系统的纯电动客车在挪威零下25℃极寒环境下，仍能实现374公里续航，续航达成率高达97.3%。

　　据内部资料披露，宇通建立的“客户痛点清单”机制，通过定期联动研发、销售及服务部门，将终端反馈直接转化为技术改进指标。聚焦于客户价值的研发创新，不仅为宇通打造了具有市场竞争力的产品，还赢得了良好的市场口碑，并推动了市场销量的增长，形成了正向循环。

　　对外宇通聚焦”以客户为中心，为客户创造更大价值“，对内则通过管理创新，人才引进、人才培养、人才激励机制，激发组织生命力。

　　管理创新：从输血到造血的人才逻辑

　　宇通的一组人才管理数据值得关注：在匹配业绩快速增长的同时，宇通一方面不断引进高阶优秀人才，另一方面积极承担社会责任，规模化吸纳应届毕业生就业。2024年，宇通新增员工比2023年多3600余人，其中校园招聘超1000人，宇通客车拥有中高级职称的专家800余人，在职硕士及以上学历1098人。

　　建立了一套内生型人才培养与成长机制，员工可通过管理线、专业线两条线不断提升成长，

　　校招生可通过“五年培养成才计划”实现职级收入的跃升。这套人才培养机制，使新生代工程师和管理人员不必论资排辈，有能力者在短期内即可主导千万级研发项目甚至走上高级别管理岗位。

　　为了激励员工成长和内部创新，宇通客车不遗余力地提供奖励。2024年，“宇通科技进步奖”为研发人员设立了高达1308万元的专项奖金池，奖项覆盖产品、技术、工艺、质量等多个领域的创新成果。

　　每年宇通举办“创新杯”青年科技创意大赛、技术比武大赛，并设有丰厚的奖金激励。

　　创新的管理机制和激励在企业营造了创优争先的氛围，极大地调动了广大技术人员的积极性和创造性，促进技术创新、成果转化及产业化推广，有效保障了宇通的技术领先、产品领先以及产品竞争力持续提升。

　　社会责任：员工与企业共成长的隐性契约

　　在制造业普遍面临“招工难”的背景下，宇通2024年的员工留存率接近90%，高于2024年商用车行业的平均水平85.4%。在“价值创造、价值共享”的激励原则下，宇通倡导激励绩优、多劳多得，根据个体业绩贡献的不同和专业能力晋级情况，宇通员工薪酬每年都会有一定幅度增长。2021-2024年，宇通克服行业波动周期影响，实现员工累计平均薪资涨幅达到15%-50%，2024年宇通披露报告数据人均薪酬19万多，是当地私营单位平均工资的3.4倍，是当地城镇非私营单位平均工资的1.8倍。据其社会责任报告披露，除五险一金全覆盖外，员工还可享受20天春节带薪超长假期、免费班车、免费公寓及多样化的品牌特色服装等福利。

　　同时宇通对员工的关怀延伸到对员工家庭的关怀，据了解，2024年宇通举办了127期员工子女夏令营，6000余名员工子女免费参与公司组织的夏令营，参与科技探索、国潮文化和军事拓展等活动；连续多年为员工举办集体婚礼、文艺汇演、运动会和集团表彰会等，一位工龄十年的老员工坦言：“在宇通，努力不仅能换来收入，还能获得尊重，解决生活难题——公司甚至连我家孩子的寒暑假都考虑到了。”

　　宇通的案例揭示了一个被许多企业忽视的逻辑：在不确定的环境中，对技术、人才与社会责任的持续投入，恰恰是最确定的增长路径。当同行忙于压缩成本时，宇通选择将资源投向创新研发和员工成长——这些看似“低性价比”的长期工程，最终转化为穿越周期的韧性。

　　技术源自创新，创新源自人才。以员工成长通道与客户需求洞察为双核驱动，宇通通过系统性战略架构，将资源配置与可持续价值创造深度绑定，构建了社会价值与品牌价值的良性循环，在行业周期性波动中构筑起差异化的竞争护城河。

　　（文中提及内容均来源于公开信息，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担。）