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亳州市(蒙城县、谯城区、涡阳县、利辛县)

海西蒙古族藏族自治州(乌兰县、都兰县、天峻县、德令哈市、格尔木市、茫崖市)

朔州市(怀仁市、山阴县、朔城区、应县、平鲁区、右玉县)

甘南藏族自治州(舟曲县、卓尼县、合作市、迭部县、临潭县、玛曲县、碌曲县、夏河县)  漯河市(召陵区、源汇区、临颍县、舞阳县、郾城区)

百色市(平果市、那坡县、凌云县、乐业县、靖西市、西林县、田东县、右江区、田阳区、田林县、德保县、隆林各族自治县)

宜春市(高安市、奉新县、靖安县、万载县、袁州区、铜鼓县、上高县、丰城市、樟树市、宜丰县)

舟山市(岱山县、定海区、普陀区、嵊泗县)

景德镇市(昌江区、乐平市、浮梁县、珠山区)  乌海市(乌达区、海南区、海勃湾区)

潍坊市(寿光市、昌乐县、诸城市、安丘市、坊子区、寒亭区、临朐县、昌邑市、高密市、潍城区、青州市、奎文区)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、额敏县、裕民县、托里县、乌苏市、塔城市)

昌都市(芒康县、洛隆县、江达县、察雅县、左贡县、卡若区、贡觉县、八宿县、类乌齐县、边坝县、丁青县)

邵阳市(新宁县、新邵县、北塔区、双清区、隆回县、武冈市、城步苗族自治县、邵东市、大祥区、邵阳县、洞口县、绥宁县)

喀什地区(疏附县、喀什市、塔什库尔干塔吉克自治县、疏勒县、巴楚县、麦盖提县、伽师县、莎车县、泽普县、岳普湖县、英吉沙县、叶城县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、乌恰县、阿图什市、阿合奇县)

河池市(巴马瑶族自治县、宜州区、天峨县、南丹县、金城江区、东兰县、罗城仫佬族自治县、凤山县、大化瑶族自治县、环江毛南族自治县、都安瑶族自治县)

三明市(沙县区、清流县、泰宁县、建宁县、明溪县、尤溪县、永安市、宁化县、将乐县、大田县、三元区)

汕头市(濠江区、龙湖区、潮阳区、金平区、南澳县、潮南区、澄海区)

伊春市(大箐山县、乌翠区、友好区、丰林县、金林区、嘉荫县、铁力市、南岔县、汤旺县、伊美区)

南阳市(卧龙区、社旗县、唐河县、方城县、西峡县、淅川县、内乡县、南召县、邓州市、桐柏县、新野县、宛城区、镇平县)

凉山彝族自治州(德昌县、昭觉县、喜德县、布拖县、宁南县、木里藏族自治县、会理市、金阳县、越西县、会东县、甘洛县、雷波县、美姑县、冕宁县、盐源县、普格县、西昌市)

营口市(盖州市、老边区、站前区、西市区、大石桥市、鲅鱼圈区)

泰安市(新泰市、泰山区、宁阳县、肥城市、岱岳区、东平县)

淄博市(淄川区、桓台县、临淄区、周村区、高青县、张店区、沂源县、博山区)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

嘉兴市(平湖市、桐乡市、海宁市、海盐县、秀洲区、南湖区、嘉善县)

漳州市(东山县、龙文区、漳浦县、诏安县、华安县、龙海区、云霄县、长泰区、平和县、南靖县、芗城区)

安康市(白河县、岚皋县、平利县、汉阴县、旬阳市、宁陕县、镇坪县、汉滨区、紫阳县、石泉县)

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绵阳市(游仙区、梓潼县、涪城区、安州区、盐亭县、三台县、北川羌族自治县、平武县、江油市)

三门峡市(灵宝市、渑池县、卢氏县、陕州区、湖滨区、义马市)

永州市(祁阳市、新田县、道县、双牌县、东安县、蓝山县、江华瑶族自治县、冷水滩区、零陵区、江永县、宁远县)

德阳市(广汉市、什邡市、旌阳区、绵竹市、中江县、罗江区)  酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县、肃州区、玉门市、敦煌市、金塔县、肃北蒙古族自治县)

南充市(阆中市、高坪区、嘉陵区、仪陇县、蓬安县、营山县、南部县、顺庆区、西充县)

河源市(东源县、源城区、龙川县、连平县、和平县、紫金县)

梅州市(丰顺县、五华县、梅江区、梅县区、平远县、蕉岭县、大埔县、兴宁市)清远市(连州市、英德市、清城区、清新区、佛冈县、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、阳山县)

山南市(贡嘎县、浪卡子县、错那市、桑日县、洛扎县、扎囊县、曲松县、琼结县、加查县、乃东区、隆子县、措美县)  重庆市(潼南区、酉阳土家族苗族自治县、荣昌区、大足区、奉节县、梁平区、秀山土家族苗族自治县、北碚区、城口县、武隆区、渝北区、丰都县、璧山区、合川区、九龙坡区、綦江区、巫山县、巴南区、石柱土家族自治县、涪陵区、大渡口区、南川区、忠县、江津区、江北区、垫江县、云阳县、渝中区、南岸区、沙坪坝区、永川区、铜梁区、开州区、巫溪县、万州区、黔江区、彭水苗族土家族自治县、长寿区)

温州市(龙湾区、平阳县、鹿城区、泰顺县、永嘉县、瓯海区、龙港市、苍南县、瑞安市、洞头区、文成县、乐清市)

黑河市(北安市、嫩江市、孙吴县、逊克县、爱辉区、五大连池市)

枣庄市(滕州市、台儿庄区、市中区、峄城区、薛城区、山亭区)鄂尔多斯市(东胜区、鄂托克旗、乌审旗、准格尔旗、鄂托克前旗、康巴什区、伊金霍洛旗、达拉特旗、杭锦旗)

无锡市(江阴市、惠山区、宜兴市、滨湖区、锡山区、梁溪区、新吴区)

茂名市(电白区、茂南区、高州市、化州市、信宜市)

海口市(秀英区、琼山区、龙华区、美兰区)

抚顺市(新宾满族自治县、新抚区、东洲区、抚顺县、望花区、顺城区、清原满族自治县)

安庆市(迎江区、宜秀区、望江县、太湖县、潜山市、桐城市、宿松县、怀宁县、大观区、岳西县)

金昌市(永昌县、金川区)

马鞍山市(和县、当涂县、博望区、雨山区、花山区、含山县)

唐山市(丰润区、遵化市、滦南县、古冶区、路南区、曹妃甸区、玉田县、路北区、滦州市、乐亭县、迁西县、开平区、丰南区、迁安市)

昭通市(绥江县、巧家县、彝良县、威信县、镇雄县、昭阳区、水富市、大关县、永善县、鲁甸县、盐津县)

临沧市(凤庆县、临翔区、镇康县、永德县、沧源佤族自治县、云县、耿马傣族佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县)

新余市(渝水区、分宜县)

淮南市(八公山区、田家庵区、大通区、谢家集区、潘集区、寿县、凤台县)

南京市(浦口区、雨花台区、建邺区、栖霞区、玄武区、六合区、高淳区、溧水区、江宁区、秦淮区、鼓楼区)

晋中市(介休市、榆次区、祁县、左权县、榆社县、昔阳县、和顺县、平遥县、太谷区、灵石县、寿阳县)

阿坝藏族羌族自治州(壤塘县、理县、九寨沟县、汶川县、若尔盖县、阿坝县、松潘县、马尔康市、红原县、小金县、金川县、黑水县、茂县)

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“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。