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本溪市(平山区、明山区、南芬区、本溪满族自治县、溪湖区、桓仁满族自治县)

嘉兴市(平湖市、桐乡市、秀洲区、海盐县、海宁市、南湖区、嘉善县)

临沧市(耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县、永德县、镇康县、临翔区、云县)

乌鲁木齐市(新市区、达坂城区、米东区、天山区、乌鲁木齐县、头屯河区、水磨沟区、沙依巴克区)  衡水市(武邑县、饶阳县、武强县、安平县、桃城区、阜城县、枣强县、冀州区、深州市、故城县、景县)

邵阳市(隆回县、北塔区、新邵县、大祥区、绥宁县、城步苗族自治县、武冈市、新宁县、邵东市、邵阳县、洞口县、双清区)

秦皇岛市(昌黎县、海港区、青龙满族自治县、山海关区、北戴河区、抚宁区、卢龙县)

阜新市(阜新蒙古族自治县、细河区、太平区、清河门区、海州区、彰武县、新邱区)龙岩市(武平县、新罗区、永定区、上杭县、连城县、长汀县、漳平市)

鄂州市(华容区、鄂城区、梁子湖区)  辽源市(东丰县、龙山区、西安区、东辽县)

镇江市(扬中市、丹阳市、丹徒区、京口区、润州区、句容市)

佳木斯市(前进区、抚远市、汤原县、富锦市、桦南县、郊区、东风区、同江市、桦川县、向阳区)

韶关市(新丰县、翁源县、仁化县、乳源瑶族自治县、南雄市、浈江区、始兴县、武江区、乐昌市、曲江区)

庆阳市(宁县、庆城县、环县、镇原县、西峰区、正宁县、华池县、合水县)

萍乡市(安源区、芦溪县、莲花县、湘东区、上栗县)

柳州市(柳北区、柳城县、融安县、柳江区、鱼峰区、三江侗族自治县、城中区、鹿寨县、柳南区、融水苗族自治县)

太原市(娄烦县、晋源区、尖草坪区、小店区、古交市、万柏林区、阳曲县、杏花岭区、迎泽区、清徐县)

温州市(平阳县、苍南县、瓯海区、龙港市、永嘉县、泰顺县、洞头区、乐清市、瑞安市、文成县、龙湾区、鹿城区)

吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)

郴州市(桂东县、汝城县、北湖区、资兴市、临武县、宜章县、苏仙区、嘉禾县、桂阳县、安仁县、永兴县)

商洛市(山阳县、柞水县、商州区、商南县、镇安县、丹凤县、洛南县)

枣庄市(台儿庄区、山亭区、市中区、滕州市、薛城区、峄城区)

三门峡市(卢氏县、湖滨区、陕州区、义马市、灵宝市、渑池县)

承德市(兴隆县、围场满族蒙古族自治县、隆化县、鹰手营子矿区、承德县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、滦平县、平泉市、双桥区、双滦区)

潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

阳江市(阳西县、江城区、阳东区、阳春市)

三明市(尤溪县、将乐县、宁化县、沙县区、大田县、明溪县、清流县、建宁县、三元区、泰宁县、永安市)

盐城市(大丰区、滨海县、响水县、建湖县、亭湖区、盐都区、阜宁县、射阳县、东台市)

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资阳市(雁江区、安岳县、乐至县)

湘潭市(湘乡市、湘潭县、韶山市、雨湖区、岳塘区)

泸州市(纳溪区、泸县、龙马潭区、合江县、古蔺县、江阳区、叙永县)

榆林市(吴堡县、子洲县、横山区、榆阳区、清涧县、府谷县、靖边县、定边县、佳县、米脂县、绥德县、神木市)  张家口市(康保县、下花园区、赤城县、桥西区、尚义县、蔚县、沽源县、崇礼区、涿鹿县、桥东区、阳原县、张北县、怀来县、宣化区、怀安县、万全区)

赣州市(安远县、寻乌县、崇义县、龙南市、上犹县、宁都县、全南县、定南县、会昌县、赣县区、石城县、于都县、瑞金市、南康区、信丰县、章贡区、大余县、兴国县)

南通市(海安市、海门区、崇川区、启东市、如皋市、通州区、如东县)

鹤壁市(山城区、淇县、淇滨区、鹤山区、浚县)孝感市(孝南区、大悟县、应城市、孝昌县、云梦县、汉川市、安陆市)

东莞市  长春市(德惠市、榆树市、公主岭市、南关区、朝阳区、绿园区、二道区、农安县、宽城区、双阳区、九台区)

宿州市(萧县、泗县、埇桥区、砀山县、灵璧县)

丽水市(龙泉市、庆元县、青田县、松阳县、遂昌县、莲都区、景宁畲族自治县、缙云县、云和县)

仙桃市(神农架林区、潜江市、天门市)重庆市(巫山县、潼南区、武隆区、酉阳土家族苗族自治县、丰都县、合川区、渝中区、大渡口区、巫溪县、璧山区、奉节县、南岸区、沙坪坝区、开州区、南川区、荣昌区、垫江县、永川区、九龙坡区、铜梁区、万州区、忠县、涪陵区、巴南区、秀山土家族苗族自治县、城口县、渝北区、江津区、大足区、长寿区、云阳县、石柱土家族自治县、彭水苗族土家族自治县、梁平区、北碚区、江北区、黔江区、綦江区)

唐山市(丰润区、路北区、曹妃甸区、迁安市、古冶区、滦州市、滦南县、遵化市、丰南区、迁西县、开平区、玉田县、路南区、乐亭县)

金华市(婺城区、义乌市、浦江县、金东区、磐安县、兰溪市、永康市、武义县、东阳市)

商丘市(虞城县、梁园区、睢县、宁陵县、睢阳区、民权县、柘城县、永城市、夏邑县)

呼和浩特市(玉泉区、和林格尔县、托克托县、赛罕区、土默特左旗、回民区、武川县、清水河县、新城区)

新疆维吾尔自治区

运城市(夏县、盐湖区、垣曲县、芮城县、临猗县、永济市、稷山县、河津市、闻喜县、绛县、平陆县、万荣县、新绛县)

濮阳市(台前县、南乐县、范县、濮阳县、清丰县、华龙区)

杭州市(临安区、建德市、上城区、余杭区、滨江区、西湖区、桐庐县、临平区、富阳区、淳安县、钱塘区、拱墅区、萧山区)

海口市(琼山区、秀英区、龙华区、美兰区)

丽江市(华坪县、宁蒗彝族自治县、永胜县、古城区、玉龙纳西族自治县)

山南市(错那市、措美县、加查县、隆子县、贡嘎县、桑日县、琼结县、浪卡子县、乃东区、曲松县、扎囊县、洛扎县)

乌海市(海勃湾区、海南区、乌达区)

济宁市(金乡县、鱼台县、梁山县、任城区、曲阜市、嘉祥县、微山县、邹城市、兖州区、汶上县、泗水县)

临夏回族自治州(临夏县、东乡族自治县、临夏市、康乐县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、永靖县、广河县)

宣城市(旌德县、宣州区、广德市、宁国市、郎溪县、泾县、绩溪县)

临沂市(沂水县、平邑县、兰山区、莒南县、兰陵县、临沭县、费县、蒙阴县、沂南县、罗庄区、郯城县、河东区)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。