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呼伦贝尔市(根河市、牙克石市、扎赉诺尔区、新巴尔虎左旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗、陈巴尔虎旗、额尔古纳市、新巴尔虎右旗、鄂温克族自治旗、海拉尔区、扎兰屯市、阿荣旗、满洲里市)

抚顺市(顺城区、清原满族自治县、东洲区、新宾满族自治县、抚顺县、新抚区、望花区)

辽源市(东丰县、西安区、龙山区、东辽县)

沧州市(运河区、肃宁县、黄骅市、盐山县、新华区、东光县、孟村回族自治县、吴桥县、献县、任丘市、泊头市、南皮县、海兴县、青县、河间市、沧县)  郑州市(管城回族区、登封市、金水区、新郑市、上街区、荥阳市、中牟县、巩义市、惠济区、中原区、二七区、新密市)

双鸭山市(岭东区、宝山区、集贤县、尖山区、四方台区、宝清县、友谊县、饶河县)

清远市(佛冈县、连南瑶族自治县、英德市、连州市、清新区、清城区、阳山县、连山壮族瑶族自治县)

遂宁市(船山区、蓬溪县、安居区、射洪市、大英县)

昭通市(巧家县、昭阳区、镇雄县、水富市、彝良县、威信县、绥江县、盐津县、永善县、鲁甸县、大关县)  咸阳市(永寿县、长武县、渭城区、武功县、兴平市、旬邑县、淳化县、泾阳县、乾县、彬州市、礼泉县、三原县、杨陵区、秦都区)

萍乡市(莲花县、芦溪县、安源区、上栗县、湘东区)

菏泽市(单县、曹县、郓城县、巨野县、东明县、成武县、鄄城县、定陶区、牡丹区)

亳州市(利辛县、谯城区、蒙城县、涡阳县)

日喀则市(康马县、定结县、昂仁县、拉孜县、桑珠孜区、萨迦县、聂拉木县、南木林县、岗巴县、江孜县、吉隆县、谢通门县、白朗县、仲巴县、萨嘎县、定日县、亚东县、仁布县)

株洲市(荷塘区、渌口区、醴陵市、石峰区、攸县、芦淞区、茶陵县、天元区、炎陵县)

肇庆市(高要区、鼎湖区、封开县、端州区、德庆县、四会市、广宁县、怀集县)

平凉市(庄浪县、华亭市、泾川县、静宁县、崆峒区、灵台县、崇信县)

凉山彝族自治州(喜德县、德昌县、美姑县、西昌市、雷波县、宁南县、普格县、盐源县、会理市、木里藏族自治县、昭觉县、会东县、金阳县、越西县、甘洛县、布拖县、冕宁县)

保定市(高碑店市、雄县、涿州市、高阳县、安新县、博野县、曲阳县、顺平县、定兴县、涞水县、望都县、容城县、满城区、安国市、竞秀区、徐水区、阜平县、易县、涞源县、蠡县、唐县、清苑区、莲池区、定州市)

沈阳市(浑南区、皇姑区、法库县、苏家屯区、新民市、沈河区、和平区、铁西区、于洪区、大东区、康平县、辽中区、沈北新区)

绥化市(海伦市、青冈县、兰西县、明水县、庆安县、安达市、望奎县、北林区、绥棱县、肇东市)

阿克苏地区(阿瓦提县、拜城县、库车市、沙雅县、柯坪县、乌什县、新和县、阿克苏市、温宿县)

舟山市(普陀区、定海区、嵊泗县、岱山县)

徐州市(铜山区、云龙区、新沂市、丰县、睢宁县、鼓楼区、邳州市、泉山区、贾汪区、沛县)

绵阳市(游仙区、梓潼县、盐亭县、涪城区、安州区、江油市、北川羌族自治县、平武县、三台县)

河池市(天峨县、大化瑶族自治县、金城江区、都安瑶族自治县、宜州区、巴马瑶族自治县、凤山县、东兰县、环江毛南族自治县、南丹县、罗城仫佬族自治县)

阿里地区(革吉县、普兰县、札达县、措勤县、日土县、噶尔县、改则县)

无锡市(梁溪区、滨湖区、江阴市、新吴区、惠山区、宜兴市、锡山区)

泰州市(兴化市、靖江市、海陵区、泰兴市、高港区、姜堰区)

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秦皇岛市(海港区、抚宁区、昌黎县、北戴河区、青龙满族自治县、山海关区、卢龙县)

内江市(隆昌市、威远县、资中县、东兴区、市中区)

晋城市(城区、高平市、沁水县、陵川县、泽州县、阳城县)

中山市  安康市(白河县、平利县、宁陕县、石泉县、岚皋县、紫阳县、汉阴县、汉滨区、旬阳市、镇坪县)

汕尾市(陆河县、城区、海丰县、陆丰市)

塔城地区(额敏县、塔城市、裕民县、托里县、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、乌苏市)

淄博市(博山区、张店区、周村区、高青县、临淄区、沂源县、淄川区、桓台县)宝鸡市(凤翔区、金台区、千阳县、渭滨区、眉县、扶风县、岐山县、麟游县、陇县、凤县、陈仓区、太白县)

玉林市(玉州区、北流市、兴业县、博白县、福绵区、容县、陆川县)  滨州市(惠民县、无棣县、沾化区、滨城区、邹平市、博兴县、阳信县)

甘南藏族自治州(舟曲县、卓尼县、迭部县、合作市、玛曲县、临潭县、夏河县、碌曲县)

贵阳市(花溪区、观山湖区、白云区、云岩区、息烽县、南明区、乌当区、清镇市、开阳县、修文县)

鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)渭南市(临渭区、潼关县、华州区、蒲城县、大荔县、韩城市、白水县、澄城县、富平县、华阴市、合阳县)

茂名市(茂南区、信宜市、电白区、高州市、化州市)

马鞍山市(博望区、和县、当涂县、含山县、雨山区、花山区)

广元市(苍溪县、利州区、剑阁县、旺苍县、青川县、昭化区、朝天区)

营口市(大石桥市、盖州市、西市区、老边区、站前区、鲅鱼圈区)

东莞市

五指山市(澄迈县、临高县、琼海市、定安县、东方市、白沙黎族自治县、陵水黎族自治县、文昌市、乐东黎族自治县、万宁市、屯昌县、昌江黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、保亭黎族苗族自治县)

伊春市(友好区、乌翠区、汤旺县、嘉荫县、南岔县、伊美区、丰林县、金林区、大箐山县、铁力市)

眉山市(东坡区、丹棱县、洪雅县、仁寿县、彭山区、青神县)

三沙市(西沙区、南沙区)

黔西南布依族苗族自治州(望谟县、兴义市、晴隆县、兴仁市、普安县、册亨县、安龙县、贞丰县)

鸡西市(鸡东县、虎林市、密山市、麻山区、梨树区、恒山区、城子河区、滴道区、鸡冠区)

通化市(梅河口市、二道江区、东昌区、柳河县、通化县、集安市、辉南县)

南京市(江宁区、六合区、高淳区、浦口区、雨花台区、玄武区、建邺区、溧水区、秦淮区、栖霞区、鼓楼区)

宜昌市(猇亭区、长阳土家族自治县、当阳市、点军区、夷陵区、秭归县、五峰土家族自治县、兴山县、西陵区、伍家岗区、宜都市、枝江市、远安县)

枣庄市(滕州市、台儿庄区、市中区、山亭区、峄城区、薛城区)

乌兰察布市(卓资县、察哈尔右翼中旗、丰镇市、四子王旗、凉城县、商都县、集宁区、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、兴和县、化德县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。