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洛阳市(老城区、孟津区、伊川县、新安县、洛宁县、栾川县、汝阳县、嵩县、洛龙区、偃师区、瀍河回族区、西工区、涧西区、宜阳县)

阜新市(海州区、阜新蒙古族自治县、细河区、新邱区、彰武县、太平区、清河门区)

宿州市(埇桥区、萧县、泗县、砀山县、灵璧县)

盐城市(盐都区、大丰区、滨海县、亭湖区、射阳县、东台市、响水县、建湖县、阜宁县)  日喀则市(白朗县、康马县、岗巴县、江孜县、谢通门县、仲巴县、昂仁县、拉孜县、定结县、萨嘎县、定日县、仁布县、聂拉木县、南木林县、亚东县、桑珠孜区、吉隆县、萨迦县)

东莞市

贵阳市(清镇市、南明区、开阳县、白云区、花溪区、云岩区、观山湖区、乌当区、息烽县、修文县)

周口市(西华县、郸城县、沈丘县、太康县、川汇区、商水县、项城市、鹿邑县、扶沟县、淮阳区)

宜宾市(南溪区、珙县、长宁县、叙州区、江安县、屏山县、翠屏区、高县、筠连县、兴文县)  淮安市(清江浦区、涟水县、淮阴区、淮安区、金湖县、盱眙县、洪泽区)

抚州市(崇仁县、临川区、黎川县、乐安县、东乡区、金溪县、广昌县、南丰县、资溪县、宜黄县、南城县)

荆门市(京山市、钟祥市、掇刀区、沙洋县、东宝区)

吉安市(井冈山市、峡江县、万安县、吉水县、新干县、安福县、吉州区、永新县、青原区、泰和县、永丰县、吉安县、遂川县)

惠州市(惠阳区、惠东县、龙门县、博罗县、惠城区)

乌兰察布市(丰镇市、四子王旗、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、化德县、兴和县、集宁区、商都县、凉城县、察哈尔右翼中旗、卓资县)

上饶市(万年县、婺源县、余干县、德兴市、广丰区、弋阳县、玉山县、广信区、铅山县、鄱阳县、信州区、横峰县)

枣庄市(山亭区、滕州市、市中区、峄城区、薛城区、台儿庄区)

随州市(曾都区、随县、广水市)

武汉市(硚口区、蔡甸区、汉南区、江岸区、洪山区、新洲区、东西湖区、江汉区、武昌区、黄陂区、江夏区、汉阳区、青山区)

苏州市(相城区、吴中区、吴江区、昆山市、张家港市、太仓市、虎丘区、姑苏区、常熟市)

武威市(凉州区、天祝藏族自治县、古浪县、民勤县)

淄博市(高青县、周村区、临淄区、淄川区、沂源县、桓台县、博山区、张店区)

天水市(秦州区、清水县、张家川回族自治县、武山县、麦积区、秦安县、甘谷县)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

泉州市(洛江区、南安市、金门县、安溪县、鲤城区、泉港区、丰泽区、晋江市、德化县、惠安县、石狮市、永春县)

沈阳市(皇姑区、浑南区、康平县、和平区、于洪区、辽中区、铁西区、沈北新区、法库县、新民市、沈河区、大东区、苏家屯区)

沧州市(盐山县、黄骅市、吴桥县、肃宁县、孟村回族自治县、东光县、河间市、南皮县、泊头市、沧县、任丘市、运河区、海兴县、新华区、献县、青县)

萍乡市(湘东区、莲花县、安源区、芦溪县、上栗县)

昌吉回族自治州(奇台县、呼图壁县、阜康市、木垒哈萨克自治县、昌吉市、玛纳斯县、吉木萨尔县)

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黄山市(徽州区、祁门县、黟县、歙县、休宁县、黄山区、屯溪区)

中山市

临沂市(沂南县、郯城县、临沭县、兰山区、费县、兰陵县、沂水县、罗庄区、莒南县、蒙阴县、平邑县、河东区)

无锡市(江阴市、锡山区、新吴区、宜兴市、梁溪区、滨湖区、惠山区)  杭州市(桐庐县、建德市、拱墅区、富阳区、上城区、淳安县、萧山区、临安区、钱塘区、余杭区、西湖区、滨江区、临平区)

九江市(共青城市、永修县、武宁县、濂溪区、浔阳区、瑞昌市、修水县、都昌县、彭泽县、庐山市、德安县、柴桑区、湖口县)

温州市(平阳县、苍南县、鹿城区、瓯海区、文成县、永嘉县、乐清市、瑞安市、龙港市、泰顺县、龙湾区、洞头区)

日照市(莒县、岚山区、东港区、五莲县)楚雄彝族自治州(大姚县、楚雄市、武定县、永仁县、姚安县、牟定县、双柏县、禄丰市、南华县、元谋县)

承德市(丰宁满族自治县、鹰手营子矿区、宽城满族自治县、滦平县、兴隆县、围场满族蒙古族自治县、平泉市、隆化县、双桥区、双滦区、承德县)  泸州市(合江县、江阳区、龙马潭区、纳溪区、古蔺县、叙永县、泸县)

抚顺市(顺城区、清原满族自治县、抚顺县、望花区、新抚区、新宾满族自治县、东洲区)

连云港市(连云区、东海县、海州区、灌云县、灌南县、赣榆区)

许昌市(襄城县、长葛市、禹州市、魏都区、鄢陵县、建安区)兴安盟(突泉县、扎赉特旗、乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、阿尔山市)

普洱市(景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、墨江哈尼族自治县、景东彝族自治县、思茅区)

白银市(靖远县、平川区、白银区、景泰县、会宁县)

秦皇岛市(北戴河区、卢龙县、海港区、昌黎县、抚宁区、山海关区、青龙满族自治县)

汕头市(潮南区、龙湖区、濠江区、澄海区、南澳县、金平区、潮阳区)

钦州市(钦北区、钦南区、浦北县、灵山县)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、贞丰县、望谟县、安龙县、普安县、兴义市、晴隆县、册亨县)

锡林郭勒盟(太仆寺旗、镶黄旗、正镶白旗、二连浩特市、苏尼特左旗、东乌珠穆沁旗、锡林浩特市、多伦县、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、正蓝旗、阿巴嘎旗)

白城市(洮北区、大安市、洮南市、镇赉县、通榆县)

莆田市(涵江区、仙游县、荔城区、秀屿区、城厢区)

亳州市(涡阳县、谯城区、利辛县、蒙城县)

辽源市(东丰县、西安区、东辽县、龙山区)

绵阳市(梓潼县、涪城区、安州区、北川羌族自治县、平武县、游仙区、三台县、盐亭县、江油市)

六盘水市(水城区、六枝特区、钟山区、盘州市)

西安市(长安区、灞桥区、蓝田县、碑林区、新城区、高陵区、雁塔区、未央区、鄠邑区、临潼区、周至县、莲湖区、阎良区)

安康市(白河县、岚皋县、平利县、宁陕县、石泉县、镇坪县、旬阳市、汉滨区、紫阳县、汉阴县)

咸阳市(秦都区、武功县、三原县、旬邑县、淳化县、彬州市、兴平市、杨陵区、礼泉县、乾县、永寿县、泾阳县、渭城区、长武县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。