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吉安市(吉水县、新干县、吉安县、泰和县、井冈山市、万安县、吉州区、永丰县、安福县、青原区、峡江县、永新县、遂川县)

清远市(佛冈县、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、清城区、阳山县、英德市、连州市、清新区)

临夏回族自治州(康乐县、临夏市、东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、临夏县、广河县、永靖县)

和田地区(墨玉县、皮山县、和田市、和田县、于田县、民丰县、洛浦县、策勒县)  苏州市(常熟市、姑苏区、虎丘区、相城区、张家港市、太仓市、吴中区、吴江区、昆山市)

黑河市(北安市、爱辉区、五大连池市、孙吴县、嫩江市、逊克县)

唐山市(玉田县、乐亭县、迁安市、滦州市、曹妃甸区、路南区、遵化市、丰南区、路北区、迁西县、古冶区、丰润区、滦南县、开平区)

聊城市(东阿县、临清市、茌平区、高唐县、冠县、东昌府区、阳谷县、莘县)黄石市(西塞山区、黄石港区、下陆区、大冶市、阳新县、铁山区)

滨州市(沾化区、博兴县、惠民县、无棣县、滨城区、邹平市、阳信县)  齐齐哈尔市(龙江县、克东县、拜泉县、克山县、甘南县、梅里斯达斡尔族区、富拉尔基区、建华区、泰来县、碾子山区、讷河市、龙沙区、富裕县、依安县、昂昂溪区、铁锋区)

徐州市(泉山区、新沂市、沛县、贾汪区、邳州市、云龙区、丰县、睢宁县、铜山区、鼓楼区)

重庆市(永川区、北碚区、巴南区、巫山县、武隆区、渝北区、荣昌区、璧山区、大渡口区、大足区、万州区、长寿区、云阳县、忠县、秀山土家族苗族自治县、江北区、梁平区、铜梁区、南岸区、垫江县、渝中区、九龙坡区、涪陵区、石柱土家族自治县、奉节县、沙坪坝区、丰都县、南川区、黔江区、彭水苗族土家族自治县、巫溪县、城口县、綦江区、江津区、潼南区、开州区、合川区、酉阳土家族苗族自治县)

通辽市(霍林郭勒市、开鲁县、科尔沁左翼中旗、奈曼旗、扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗、库伦旗、科尔沁区)

玉林市(北流市、博白县、陆川县、容县、玉州区、兴业县、福绵区)

黄山市(屯溪区、祁门县、黄山区、黟县、徽州区、休宁县、歙县)

晋中市(祁县、榆次区、榆社县、和顺县、平遥县、寿阳县、太谷区、灵石县、介休市、左权县、昔阳县)

武威市(民勤县、天祝藏族自治县、古浪县、凉州区)

娄底市(双峰县、涟源市、冷水江市、娄星区、新化县)

辽源市(东辽县、西安区、龙山区、东丰县)

伊春市(丰林县、汤旺县、嘉荫县、大箐山县、铁力市、南岔县、伊美区、乌翠区、友好区、金林区)

揭阳市(榕城区、普宁市、揭西县、揭东区、惠来县)

无锡市(惠山区、新吴区、滨湖区、江阴市、梁溪区、宜兴市、锡山区)

赣州市(宁都县、赣县区、南康区、安远县、石城县、全南县、会昌县、上犹县、兴国县、龙南市、崇义县、定南县、于都县、寻乌县、信丰县、章贡区、大余县、瑞金市)

江门市(新会区、鹤山市、恩平市、蓬江区、台山市、江海区、开平市)

青岛市(市南区、崂山区、胶州市、城阳区、黄岛区、李沧区、莱西市、市北区、即墨区、平度市)

马鞍山市(花山区、含山县、博望区、当涂县、和县、雨山区)

濮阳市(范县、华龙区、南乐县、清丰县、台前县、濮阳县)

果洛藏族自治州(达日县、班玛县、玛沁县、久治县、甘德县、玛多县)

阿克苏地区(温宿县、柯坪县、阿克苏市、乌什县、拜城县、新和县、阿瓦提县、沙雅县、库车市)

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陇南市(康县、武都区、西和县、成县、宕昌县、礼县、徽县、文县、两当县)

鄂尔多斯市(达拉特旗、杭锦旗、东胜区、鄂托克前旗、伊金霍洛旗、鄂托克旗、乌审旗、准格尔旗、康巴什区)

驻马店市(正阳县、确山县、上蔡县、平舆县、泌阳县、汝南县、遂平县、西平县、新蔡县、驿城区)

河池市(巴马瑶族自治县、宜州区、都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、天峨县、凤山县、南丹县、金城江区、东兰县、环江毛南族自治县)  肇庆市(怀集县、端州区、高要区、四会市、广宁县、鼎湖区、封开县、德庆县)

太原市(小店区、清徐县、尖草坪区、迎泽区、阳曲县、娄烦县、杏花岭区、万柏林区、晋源区、古交市)

张家界市(桑植县、武陵源区、永定区、慈利县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)绥化市(庆安县、海伦市、望奎县、兰西县、北林区、肇东市、明水县、绥棱县、青冈县、安达市)

张掖市(山丹县、甘州区、高台县、民乐县、临泽县、肃南裕固族自治县)  阿勒泰地区(福海县、哈巴河县、吉木乃县、阿勒泰市、富蕴县、布尔津县、青河县)

柳州市(融水苗族自治县、柳北区、鹿寨县、柳城县、三江侗族自治县、柳江区、柳南区、城中区、融安县、鱼峰区)

景德镇市(昌江区、浮梁县、珠山区、乐平市)

红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、开远市、元阳县、弥勒市、泸西县、河口瑶族自治县、红河县、石屏县、绿春县、屏边苗族自治县、蒙自市、个旧市、建水县)泉州市(南安市、安溪县、丰泽区、晋江市、泉港区、惠安县、永春县、金门县、洛江区、鲤城区、石狮市、德化县)

玉树藏族自治州(囊谦县、杂多县、称多县、曲麻莱县、治多县、玉树市)

岳阳市(岳阳楼区、君山区、华容县、临湘市、云溪区、湘阴县、平江县、岳阳县、汨罗市)

温州市(永嘉县、瑞安市、瓯海区、龙港市、平阳县、泰顺县、文成县、洞头区、鹿城区、乐清市、苍南县、龙湾区)

乌兰察布市(凉城县、察哈尔右翼中旗、化德县、卓资县、商都县、四子王旗、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、丰镇市、兴和县、集宁区)

日照市(岚山区、五莲县、东港区、莒县)

湘西土家族苗族自治州(吉首市、永顺县、凤凰县、泸溪县、古丈县、保靖县、花垣县、龙山县)

遂宁市(船山区、蓬溪县、大英县、安居区、射洪市)

日喀则市(萨嘎县、聂拉木县、桑珠孜区、萨迦县、谢通门县、白朗县、亚东县、江孜县、岗巴县、仲巴县、仁布县、昂仁县、南木林县、吉隆县、定结县、定日县、拉孜县、康马县)

黔西南布依族苗族自治州(兴义市、册亨县、安龙县、晴隆县、望谟县、兴仁市、贞丰县、普安县)

林芝市(墨脱县、巴宜区、波密县、米林市、朗县、察隅县、工布江达县)

云浮市(云城区、新兴县、罗定市、云安区、郁南县)

吴忠市(红寺堡区、青铜峡市、同心县、利通区、盐池县)

湘潭市(湘潭县、岳塘区、韶山市、湘乡市、雨湖区)

开封市(祥符区、顺河回族区、通许县、鼓楼区、禹王台区、兰考县、杞县、尉氏县、龙亭区)

宜宾市(筠连县、兴文县、叙州区、高县、江安县、南溪区、屏山县、珙县、长宁县、翠屏区)

鹤岗市(绥滨县、工农区、东山区、兴山区、南山区、兴安区、向阳区、萝北县)

　　法国总理弗朗索瓦・贝鲁周二表示，法国迫切需要削减预算赤字，以应对一场“破坏稳定的海啸”，其中包括好战的俄罗斯以及由美国总统唐纳德・特朗普引发的贸易战。

　　贝鲁以异乎寻常的尖锐言辞表示，特朗普的关税政策以及他转而对抗传统盟友的决定所引发的动荡，已经粉碎了全球范围内的信任。他警告称，与欧洲其他国家相比，法国不断增长的债务和更高的预算赤字使其变得脆弱。

　　贝鲁在一场新闻发布会上说：“美国总统引发了一场飓风，其后果在短期内不会结束。”这场新闻发布会旨在为即将举行的2026年预算谈判争取支持，而这对他的少数派政府来说存在风险。

　　贝鲁说：“仿佛战争还不够，一场破坏稳定的海啸又来震动这个星球。”他指出，今年2月特朗普在白宫椭圆形办公室对待乌克兰总统弗拉基米尔・泽连斯基的态度，称世界见证了“一场没人能想象到的联盟关系的逆转”。

　　埃马纽埃尔・马克龙总统在国际外交上采取谨慎态度，他对特朗普的批评没有总理那么直言不讳，而总理传统上会更关注国内民众。

　　贝鲁的前任米歇尔・巴尼耶在去年12月被解职，当时他试图通过一项2025年预算案，该预算案本打算更快地削减开支，以减少2024年升至5.8%的预算赤字。

　　贝鲁在一个讲台发言，讲台上有一块牌子写着“真相让我们得以行动”，但对于打算如何削减他所说的过高的政府开支，他几乎没有给出具体细节。他排除了增加法国整体税收的可能性，法国的整体税收水平在世界上是最高的之一。

　　他只是表示，希望在通常的9月截止日期之前完成与议员以及利益相关者就2026年预算的磋商，并将提交预算的时间提前到7月14日法国国庆日。

　　法国政府的目标是今年将赤字削减至国内生产总值的5.4%，作为到2029年使赤字恢复到符合欧盟3%上限水平的第一步。

　　贝鲁领导的是一个少数派政府，这源于马克龙去年6月提前举行选举的尝试失败。贝鲁尤其依赖社会党议员的支持。

　　正处于党内领导权竞选过程中的社会党已警告称，如果社会上最富有的人不参与削减赤字的努力，该党可能会决定抛弃贝鲁。

　　敦豪（DHL）的最新报告显示，2025年全球海运市场前景堪忧，其特点是面临经济逆风、地缘政治紧张局势以及行业结构调整。

　　预计2025年全球经济增长率将放缓至2.5%，这是自2009年（不包括疫情期间）以来的最低增速。美洲地区，包括美国（2%）、加拿大（1.8%）和墨西哥（0.6%），其增长预测的下调幅度最为显著。尽管面临如此严峻的背景，集装箱运输量却展现出了韧性。2024年全球集装箱贸易增长了7.7%，其中亚太地区的出口，尤其是中国的出口，推动了这一增长的大部分。展望未来，预计2025年贸易将增长4.3%，亚太地区的出口航线增速将超过全球平均水平。

　　虽然美国推迟了可能会扰乱全球航运的对中国船只的港口收费，但由于持续的安全担忧，2025年红海-苏伊士运河的运营似乎不太可能恢复正常，随着旺季的临近，这可能会导致运力紧张。新的联盟正在形成，但在最近几周，取消航次（已安排但未航行的航次）有所增加，部分原因是港口拥堵，同时也是因为船运公司收紧运力以提高运费，目前全球9.2%的船队（290万标准箱）处于闲置状态。

　　加沙脆弱的停火协议结束后，以色列和哈马斯重新交火。美国军队继续轰炸也门境内的胡塞武装据点，尽管今年到目前为止还没有商船遭到袭击的记录，但主要的集装箱运输公司仍认为该地区局势过于不稳定，无法恢复定期航运服务。

　　全球船舶订单量已达到创纪录的高位，超过了900万标准箱。然而，预计到2028年之前，这些新增运力中只有三分之二能够交付，这意味着对整体船队规模的影响将是渐进的。

　　自今年1月以来，集装箱运费一直在下降，目前比2021年的峰值低75%，但仍高于疫情前的水平。不过，由于旺季初期的运输量增加，再加上继续避开苏伊士运河航线，预计5月和6月的运费将会上涨。

　　预计市场将达到一个更加平衡的状态，不过波动仍然是持续存在的威胁。可能会破坏这种平衡的因素包括：由于港口拥堵可能导致的航次取消；经由好望角航线的运输时间延长；以及船运公司在适应新的联盟结构时对收益管理的关注。

　　港口拥堵仍然是一个重大挑战，尤其是在欧洲。截至4月初，超过93.5万标准箱的货物在北欧和地中海锚地等待，占全球总量的32%。汉堡、鹿特丹和安特卫普等主要港口正面临严重的拥堵和泊位延误问题。

　　积极的一面是，2月份全球船期准班率有所提高，达到54.9%，为2024年5月以来的最高水平。马士基（场外交易代码：AMKBY）和赫伯罗特（场外交易代码：HPGLY）新成立的双子星合作联盟似乎构思巧妙，在运营的第一个月，其始发港的船期准班率就达到了令人瞩目的94%，超过了其他联盟。

　　海运行业正面临着日益复杂的监管环境。值得关注的发展包括：

• 2025年4月1日，欧盟针对海运、公路和铁路货运的电子安全筛查系统（ICS2第三版）开始实施。
• 美国关税政策持续变化。
• 提议对从委内瑞拉进口石油的国家征收25%的关税，这可能会影响到印度等主要经济体。

　　或许最重要的是，在美国贸易代表受到船运公司和托运人的强烈反对后，推迟了对与中国相关船只的港口收费的实施。对于中国建造的船只，每次靠港的费用可能高达150万美元，对于使用中国建造的船只或向中国造船厂下订单的运营商还会有额外收费。如果这些收费得以实施，将对全球贸易格局和航运成本产生深远影响。