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泉州市(永春县、石狮市、安溪县、泉港区、惠安县、南安市、鲤城区、丰泽区、洛江区、晋江市、德化县、金门县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿图什市、乌恰县、阿合奇县)

营口市(鲅鱼圈区、站前区、盖州市、大石桥市、老边区、西市区)

巴中市(通江县、恩阳区、平昌县、巴州区、南江县)  红河哈尼族彝族自治州(开远市、弥勒市、屏边苗族自治县、石屏县、建水县、河口瑶族自治县、红河县、蒙自市、金平苗族瑶族傣族自治县、泸西县、绿春县、元阳县、个旧市)

邢台市(平乡县、临城县、信都区、柏乡县、内丘县、宁晋县、沙河市、南宫市、巨鹿县、襄都区、任泽区、临西县、隆尧县、广宗县、威县、新河县、南和区、清河县)

曲靖市(沾益区、会泽县、麒麟区、马龙区、罗平县、陆良县、师宗县、富源县、宣威市)

安庆市(桐城市、太湖县、望江县、宜秀区、潜山市、大观区、岳西县、怀宁县、迎江区、宿松县)克拉玛依市(白碱滩区、独山子区、克拉玛依区、乌尔禾区)

唐山市(路北区、乐亭县、迁安市、丰南区、丰润区、古冶区、开平区、曹妃甸区、遵化市、路南区、玉田县、迁西县、滦南县、滦州市)  苏州市(姑苏区、相城区、虎丘区、吴中区、常熟市、太仓市、吴江区、张家港市、昆山市)

无锡市(宜兴市、江阴市、梁溪区、滨湖区、惠山区、新吴区、锡山区)

宁夏回族自治区

铜川市(王益区、耀州区、印台区、宜君县)

赤峰市(克什克腾旗、巴林右旗、红山区、翁牛特旗、阿鲁科尔沁旗、敖汉旗、松山区、元宝山区、宁城县、林西县、喀喇沁旗、巴林左旗)

清远市(连南瑶族自治县、英德市、清城区、连山壮族瑶族自治县、连州市、佛冈县、阳山县、清新区)

黔东南苗族侗族自治州(丹寨县、黎平县、施秉县、从江县、剑河县、锦屏县、榕江县、天柱县、岑巩县、台江县、三穗县、麻江县、黄平县、镇远县、凯里市、雷山县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、额济纳旗、阿拉善左旗)

湘潭市(岳塘区、湘潭县、韶山市、湘乡市、雨湖区)

海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、天峻县、茫崖市、乌兰县、格尔木市、都兰县)

广安市(华蓥市、邻水县、前锋区、岳池县、武胜县、广安区)

湘西土家族苗族自治州(泸溪县、保靖县、花垣县、古丈县、永顺县、吉首市、龙山县、凤凰县)

马鞍山市(花山区、博望区、当涂县、含山县、和县、雨山区)

盐城市(射阳县、亭湖区、响水县、盐都区、大丰区、东台市、建湖县、阜宁县、滨海县)

河池市(大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、凤山县、南丹县、天峨县、巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、金城江区、宜州区、东兰县、环江毛南族自治县)

台州市(天台县、椒江区、黄岩区、温岭市、玉环市、仙居县、临海市、三门县、路桥区)

衡水市(阜城县、深州市、武强县、安平县、武邑县、饶阳县、冀州区、枣强县、故城县、景县、桃城区)

安顺市(普定县、平坝区、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、西秀区)

晋中市(祁县、寿阳县、榆社县、昔阳县、和顺县、榆次区、太谷区、灵石县、介休市、平遥县、左权县)

黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、泽库县、河南蒙古族自治县)

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酒泉市(肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、瓜州县、肃州区、敦煌市、玉门市)

连云港市(灌南县、灌云县、海州区、连云区、东海县、赣榆区)

河源市(和平县、紫金县、连平县、源城区、东源县、龙川县)

揭阳市(揭东区、惠来县、揭西县、榕城区、普宁市)  柳州市(柳北区、鱼峰区、融水苗族自治县、鹿寨县、柳城县、城中区、三江侗族自治县、融安县、柳南区、柳江区)

宜昌市(夷陵区、宜都市、当阳市、远安县、点军区、长阳土家族自治县、秭归县、猇亭区、枝江市、兴山县、五峰土家族自治县、西陵区、伍家岗区)

汕尾市(陆河县、海丰县、陆丰市、城区)

百色市(右江区、田阳区、田林县、靖西市、隆林各族自治县、德保县、凌云县、乐业县、田东县、那坡县、西林县、平果市)兰州市(榆中县、皋兰县、七里河区、西固区、城关区、永登县、安宁区、红古区)

石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)  南京市(玄武区、溧水区、浦口区、建邺区、雨花台区、高淳区、鼓楼区、秦淮区、江宁区、栖霞区、六合区)

临汾市(尧都区、吉县、翼城县、蒲县、洪洞县、襄汾县、安泽县、永和县、汾西县、侯马市、霍州市、曲沃县、乡宁县、隰县、浮山县、大宁县、古县)

常德市(鼎城区、安乡县、武陵区、石门县、临澧县、津市市、澧县、汉寿县、桃源县)

通辽市(库伦旗、奈曼旗、科尔沁区、扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗、霍林郭勒市、开鲁县、科尔沁左翼中旗)南宁市(横州市、江南区、青秀区、兴宁区、隆安县、武鸣区、良庆区、邕宁区、上林县、宾阳县、马山县、西乡塘区)

三沙市(西沙区、南沙区)

绥化市(安达市、庆安县、兰西县、北林区、明水县、青冈县、海伦市、肇东市、绥棱县、望奎县)

白山市(长白朝鲜族自治县、江源区、浑江区、抚松县、临江市、靖宇县)

呼和浩特市(和林格尔县、回民区、武川县、玉泉区、清水河县、赛罕区、托克托县、新城区、土默特左旗)

吕梁市(石楼县、柳林县、方山县、岚县、交城县、文水县、交口县、孝义市、临县、离石区、中阳县、汾阳市、兴县)

广元市(朝天区、昭化区、青川县、苍溪县、利州区、旺苍县、剑阁县)

石家庄市(井陉县、赞皇县、栾城区、元氏县、藁城区、行唐县、灵寿县、深泽县、新华区、新乐市、正定县、井陉矿区、晋州市、鹿泉区、高邑县、辛集市、无极县、赵县、平山县、桥西区、裕华区、长安区)

东莞市

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池州市(东至县、青阳县、贵池区、石台县)

合肥市(巢湖市、瑶海区、包河区、肥西县、庐江县、蜀山区、长丰县、庐阳区、肥东县)

伊犁哈萨克自治州(特克斯县、昭苏县、尼勒克县、察布查尔锡伯自治县、伊宁市、伊宁县、霍尔果斯市、新源县、巩留县、霍城县、奎屯市)

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来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳