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黄南藏族自治州(同仁市、河南蒙古族自治县、泽库县、尖扎县)
阳江市(阳春市、阳东区、江城区、阳西县)
徐州市(睢宁县、鼓楼区、铜山区、新沂市、泉山区、丰县、贾汪区、邳州市、沛县、云龙区) 遵义市(桐梓县、道真仡佬族苗族自治县、播州区、务川仡佬族苗族自治县、汇川区、红花岗区、余庆县、绥阳县、习水县、仁怀市、湄潭县、凤冈县、赤水市、正安县)
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阜新市(细河区、阜新蒙古族自治县、海州区、彰武县、太平区、新邱区、清河门区)
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阿勒泰地区(哈巴河县、福海县、富蕴县、吉木乃县、布尔津县、阿勒泰市、青河县) 武威市(天祝藏族自治县、凉州区、古浪县、民勤县)
迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)
嘉兴市(南湖区、桐乡市、秀洲区、海盐县、平湖市、嘉善县、海宁市)
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香港特别行政区
重庆市(沙坪坝区、黔江区、巫山县、璧山区、大渡口区、荣昌区、铜梁区、巴南区、忠县、秀山土家族苗族自治县、垫江县、丰都县、江津区、綦江区、合川区、梁平区、潼南区、南川区、彭水苗族土家族自治县、奉节县、石柱土家族自治县、渝北区、江北区、大足区、城口县、巫溪县、开州区、武隆区、南岸区、长寿区、酉阳土家族苗族自治县、渝中区、永川区、北碚区、九龙坡区、云阳县、涪陵区、万州区)
上海市(嘉定区、虹口区、徐汇区、杨浦区、松江区、宝山区、浦东新区、闵行区、奉贤区、崇明区、金山区、黄浦区、普陀区、静安区、长宁区、青浦区)
衡阳市(南岳区、耒阳市、蒸湘区、雁峰区、珠晖区、衡山县、石鼓区、祁东县、常宁市、衡阳县、衡南县、衡东县)
庆阳市(镇原县、合水县、华池县、庆城县、西峰区、正宁县、环县、宁县)
甘孜藏族自治州(泸定县、丹巴县、稻城县、雅江县、新龙县、九龙县、德格县、色达县、道孚县、炉霍县、甘孜县、白玉县、乡城县、康定市、巴塘县、石渠县、理塘县、得荣县)
甘南藏族自治州(碌曲县、卓尼县、合作市、临潭县、迭部县、玛曲县、夏河县、舟曲县)
兴安盟(科尔沁右翼前旗、阿尔山市、科尔沁右翼中旗、突泉县、扎赉特旗、乌兰浩特市)
宿州市(萧县、泗县、灵璧县、埇桥区、砀山县)
武汉市(东西湖区、青山区、汉南区、汉阳区、江岸区、黄陂区、江汉区、新洲区、蔡甸区、硚口区、洪山区、江夏区、武昌区)
长沙市(岳麓区、天心区、开福区、望城区、雨花区、浏阳市、长沙县、芙蓉区、宁乡市)
吉林市(舒兰市、蛟河市、昌邑区、丰满区、龙潭区、永吉县、磐石市、桦甸市、船营区)
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平凉市(崆峒区、华亭市、泾川县、灵台县、静宁县、崇信县、庄浪县)
佛山市(南海区、顺德区、三水区、禅城区、高明区)
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4月15日10时，一列满载汽车配件、服装百货、电子产品等货物的中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程，驶向波兰马拉舍维奇。自中欧班列开行以来，截至目前，阿拉山口铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列已突破4.5万列。
作为中国向西开放的重要枢纽，近年来，随着基础设施不断完善，阿拉山口正从单一物流通道向集贸易、加工、服务于一体的复合型枢纽转型，以“钢铁驼队”的加速度，续写亚欧经贸合作的崭新篇章。
在提升中欧班列通关效率的“组合拳”中，阿拉山口海关创新举措，2024年全面推行的铁路进出境快速通关业务模式，通过流程再造实现了“随查随验、随到随放”的全时段通关服务。阿拉山口海关综合业务一科工作人员王歌说：“去年开始着力推动的铁路进出境快速通关业务模式，省去了转关环节，企业只用申报报关单，不需要申报转关单，铁路快通货物到达口岸即可放行，降低企业申报成本。”
在优化海关“软环境”的同时，口岸硬件设施的“硬实力”也实现跨越式提升。在阿拉山口铁路综合查验场，无人机正沿着列车轨迹巡航，封闭式廊桥自动对接车厢进行货物核验。该查验场2024年9月底投入使用，通过“人机协同”作业，彻底解决了以往铁路作业与查验环节交叉干扰的问题。
“我们创新实施‘车停即办’通关模式，在列车首尾设置固定查验点，配合无人机全景扫描技术，使整列货物查验效率提升40%。”阿拉山口出入境边防检查站执勤二队教导员刘飞表示，自综合查验场投入运行以来，中欧班列单趟通关时间较最初缩短10分钟，目前最快15分钟即可完成通关，单日最高验放量达29列。
效率提升的背后是硬件设施的迭代升级。在集装箱换装区，4组智能化换装线24小时运转，配合新建的60万吨级粮食筒仓和20万平方米散货堆场，单日换装能力突破2000标箱。
采访中，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站技术科科长杨科介绍，阿拉山口站换装二区、集装箱换装场等改造工程相继完成，“现在整条线路可全天候开展集装箱换装作业，减少了雨雪天气对作业效率的影响，换装能力较过去提升25%以上。”
截至目前，经阿拉山口口岸通行的中欧(中亚)班列线路达123条，较2023年新增8条，覆盖国内26个省市，通达德国、波兰、哈萨克斯坦等21个国家，货物品类从传统百货向新能源汽车零部件、光伏组件、智能设备等高端产品延伸。
从“通道经济”向“枢纽经济”转型，阿拉山口正依托班列优势构建产业生态圈。综合保税区内，784家企业围绕物流、加工、贸易集聚发展，2024年保税区进出口贸易值突破300亿元；跨境电商“1210”“9710”模式全面落地，年出口包裹量超2700万票。